Salve,mi presento

[maclover]

Ammetto la mia ignoranza in materia, ma ho sempre pensato che il tassametro fosse come un registratore di cassa.
Per il resto, concordo che 90€ sono un'oscenità. Se a fronte di una singola corsa ci sono 6h di attesa prima di farne un'altra, vuol dire che in 8h si incassano 180€. Se il taxi avesse il prezzo giusto di 50€, molti più utenti lo utilizzerebbero e nelle stesse 8h si farebbero 5/6 corse. Al netto delle spese, si incasserebbe la stessa cifra oraria, con la differenza che si lavorerebbe di più anziché stare a leggere il giornale/guardare la tv/chiacchierare con i colleghi.

 

[matteoc]

Una delle pochi volte che ho preso il taxi per Malpensa e costava ancora "solo" 75 o 80 €, ho chiacchierato con il guidatore che mi confessato: "di solito ai passeggeri dico che c'è traffico ma che possono prendere il treno, così alla fine li porto a Cadorna".

Ovviamente impossibile pagare con carta di credito.

 

[rainbow]

Perdonami ma dissento totalmente.
Tirare su 90 + 90 = 180 euro in (tu dici sei, facciamo quattro che già sono tante) un lasso di tempo così limitato non si è mai visto in nessun'altra professione assimilabile.
180 euro (TUTTI NERI, perché diciamo le cose come stanno, siete tra le pochissime categorie a cui è consentito per legge rilasciare una ricevuta -una pubblicità di una pizzeria se va bene, di un troiodromo più o meno legale se ti va male- che ha valore fiscale meno di zero) in 4 ore!!! C'è gente che farebbe carte false per guadagnare 180 euro in 4 ore.
Su turni di 16 ore, poi te li raccomando!
Metti mai che la sfiga ci si metta di mezzo e ti capiti in quelle 16 ore di dover fare non una ma bensì due MXP! 360 euro.
Al giorno. Più qualche minicorsetta a Milano.
450 Euro.
Al giorno.
Tutti neri, tanto per ribadire il concetto.
Moltiplica per 6. Ma anche per 5 se vogliamo stare conservativi.
2200 Euro.
A settimana.
Moltiplicando per 4 e spiccioli.
9000 Euro al mese.
Ok, ora le spese:
la benza, dai, siamo generosi, 1200 euro al mse
l'autostrada, 150 euro a voler essere gentili.
l'ammortamento dell'auto, 700 e sono di manica larga
la manutenzione, 200 e sono generoso
il canone del radiotaxi, 600
Siamo a 2850, facciamo 3000 per generosità.

Adesso, un minuto di riflessione sul costo della licenza (che dovrebbe essere gratis e assegnata per concorso ma che a causa dell'italica distorsione della realtà, è venduta sottobanco -SEMPRE IN NERO- tra tassisti). Orbene questa non è una voce di costo perché quando la rivenderai non ci smenerai una lira, anzi, farai una plusvalenza!

Qiìuindi dicevamo 6000 Euro netti. Al mese. Tutti neri.

Che magicamente si trasformano in......

http://www.corriere.it/economia/12_...fi_9a73aa1e-4056-11e1-a5d2-75a8a88b1277.shtml

....14200 Euro netti all'anno!

Voglio vivere così! Col sole in fronte! E felice canto...

Majin, t'hanno sgamato di brutto.

ancora benvenuto.

 

[Sal73x]

Ciao, benveuto.

purtroppo per i 90 euro dobbiamo ringraziare Bersani....

Immagino che gli abbiate fatto la statua.
Sei mesi fa un taxi Wimbledon-Londra Gatwick, 40km, l'ho pagato £.35 (€.43).

 

[maclover]

Ciao, benveuto.


Immagino che gli abbiate fatto la statua.
Sei mesi fa un taxi Wimbledon-Londra Gatwick, 40km, l'ho pagato £.35 (€.43).

I 35£ sono come potere d'acquisto per un londinese i nostri 30€
E lo stesso vale per i 50$ del Manhattan-JFK

Ma soprattutto da frequente utilizzatore di taxi (non ho l'auto) mi fa imbestialire che appena ci salgo dopo le 8 di sera il tassametro è già a 6€. È non capisco perché in Italia i taxi non "gìrino" per le strade per poterli acchiappare al volo.

Ed infine, non avete idea quante volte i tassisti mi hanno rifiutato corse da Cadorna via dell'orso quando abitavo lì. Erano "solo" 7/8 per una corsa che col peggior traffico durava 5 minuti...

Ah, benvenuto

 

[TkMatt]

È non capisco perché in Italia i taxi non "gìrino" per le strade per poterli acchiappare al volo.

beh per l'acchiappare al volo stile Sex and the city non saprei, ma a me è capitato molte volte che il tassista X, di ritorno da una corsa in una certa zona della città, mentre stava riposizionandosi alla "base" abbia ricevuto la chiamata della centrale (contattata a sua volta dalla mia azienda) e si sia allungato a prendermi a un paio di km da dov'era, appunto perchè era gia in zona e la chiamata è stata passata a lui. Qui a bologna i tassisti hanno tutti il tassametro/gps collegato continuamente con la centrale via GSM che in automatico riceve le chiamate in base a dov'è. In questo modo raramente si aspetta piu di 5 minuti per una corsa. Almeno questa è la mia esperienza. La volta che ho aspettato di piu è stato quand'ero in un posto fuori dalle direttrici di traffico principali della città, era un sabato o una domenica e non ricordo se c'era il Cersaie o il Cosmoprof, parliamo di 5 o 6 anni fa quando queste fiere mettevano letteralmente in ginocchio l'intera città causa traffico folle. Aspettai circa 20 minuti. Ma era decisamente un caso limite

 

[dreamliner]

Benvento anca da mi che non gho mai ciappa un taxi perche gho el gommon

Cmq mejo un tassista de Milan che de Roma che te ciava de brutto, sopratutto noi stranieri che parlemo poco italian

Areo, che non vi vien in mente de far una compagnia aerea come questi tassisti qua

http://www.southafrica.to/transport/Airlines/Santaco/Santaco-Airlines.php

 

[A319FLR]

benvenuto!

 

[UM78]

purtroppo per i 90 euro dobbiamo ringraziare Bersani,quando arrivo a MXP col tassametro che segna 100 o anche 120 ( dipende da dove carico il cliente ) e ne incasso solo 90 mi girano i maroni ma ormai siamo abituati,peggio ancora quando uno decide di fermarsi in aeroporto per aspettare un cliente da caricare.

ricordo ancora con ribrezzo il giorno del funerale di Giovanni Paolo 2°,era venerdì e diluviava,sono rimasto 6 ore in attesa in macchina prima di caricare e poi mi è arrivata una cliente che andava a busto Arsizio,neanche 20 euro,guadagnano di più i lavavetri...

Sapessi invece a me quanto girano i maroni quando:

1 incassate a nero ed il viaggio inizia con " vuole l'apparato o cifra fissa.. Sa c'è' traffico"
2 vi rifiutate di fare le corse brevi non rispondendo alla chiamata ( alla faccia del servizio pubblico)
3 trovo il fenomeno a cui piace giocare con i vari k1 k2 k3 k4 inserendo a ogni semaforo supplementi vari o inspiegabilmente all' arrivo in diurna (e quando godo quando gli dico " scusi ho cambiato destinazione mi porti al comando della GDF)
4 il supplemento bagaglio... La più grande truffa che esiste insieme al da/per aeroporto.

 

[AZ1774]

(e quando godo quando gli dico " scusi ho cambiato destinazione mi porti al comando della GDF)

:roll:

 

[belumosi]

Ciao e benvenuto sul forum.

 

[D-GODE]

Perdonami ma dissento totalmente.
Tirare su 90 + 90 = 180 euro in (tu dici sei, facciamo quattro che già sono tante) un lasso di tempo così limitato non si è mai visto in nessun'altra professione assimilabile.
180 euro (TUTTI NERI, perché diciamo le cose come stanno, siete tra le pochissime categorie a cui è consentito per legge rilasciare una ricevuta -una pubblicità di una pizzeria se va bene, di un troiodromo più o meno legale se ti va male- che ha valore fiscale meno di zero) in 4 ore!!! C'è gente che farebbe carte false per guadagnare 180 euro in 4 ore.
Su turni di 16 ore, poi te li raccomando!
Metti mai che la sfiga ci si metta di mezzo e ti capiti in quelle 16 ore di dover fare non una ma bensì due MXP! 360 euro.
Al giorno. Più qualche minicorsetta a Milano.
450 Euro.
Al giorno.
Tutti neri, tanto per ribadire il concetto.
Moltiplica per 6. Ma anche per 5 se vogliamo stare conservativi.
2200 Euro.
A settimana.
Moltiplicando per 4 e spiccioli.
9000 Euro al mese.
Ok, ora le spese:
la benza, dai, siamo generosi, 1200 euro al mse
l'autostrada, 150 euro a voler essere gentili.
l'ammortamento dell'auto, 700 e sono di manica larga
la manutenzione, 200 e sono generoso
il canone del radiotaxi, 600
Siamo a 2850, facciamo 3000 per generosità.

Adesso, un minuto di riflessione sul costo della licenza (che dovrebbe essere gratis e assegnata per concorso ma che a causa dell'italica distorsione della realtà, è venduta sottobanco -SEMPRE IN NERO- tra tassisti). Orbene questa non è una voce di costo perché quando la rivenderai non ci smenerai una lira, anzi, farai una plusvalenza!

Qiìuindi dicevamo 6000 Euro netti. Al mese. Tutti neri.

Che magicamente si trasformano in......

http://www.corriere.it/economia/12_...fi_9a73aa1e-4056-11e1-a5d2-75a8a88b1277.shtml

....14200 Euro netti all'anno!

Voglio vivere così! Col sole in fronte! E felice canto...

Tutto d'accordo, ma aggiungerei che se queste categorie si permettono di dichiarare 14.000 euro all'anno è anche perchè la clientela non richiede mai la ricevuta fiscale (se non nel caso dei dipendenti che si fanno rimborsare a piè di lista).
D'accordo, dovrebbe essere rilasciata senza richiesta, ma un "aiutino" del cliente non guasta mai. In qualsiasi settore. Altrimenti credo sia inutile poi lamentarsi (opinione mia, sia chiaro).


Prendo poco il taxi da e per gli aeroporti per cui non sono in grado di fare confronti, ma quelle poche volte ho visto situazioni poco confortanti... ad esempio, 90 sterline da Londra (zona Liverpool Street) a Stansted, sono più di 100 euro.

 

[billy13]

ce lo siamo fumati...
majin mixxi, non so se darti un benvento o un addio.

 

[AZ209]

Prendo poco il taxi da e per gli aeroporti per cui non sono in grado di fare confronti, ma quelle poche volte ho visto situazioni poco confortanti... ad esempio, 90 sterline da Londra (zona Liverpool Street) a Stansted, sono più di 100 euro.

Permettimi di farti notare che ti hanno fregato alla grande.
Non esiste spendere piu' di 60-62GBP a meno che non hai preso un minibus da 8 posti (99GBP).
Neanche una macchina executive costa la cifra che hai pagato tu.

 

[D-GODE]

Permettimi di farti notare che ti hanno fregato alla grande.
Non esiste spendere piu' di 60-62GBP a meno che non hai preso un minibus da 8 posti (99GBP).
Neanche una macchina executive costa la cifra che hai pagato tu.

E' l'impressione che ho avuto anch'io, ma c'era casino perchè lo Stansted Express era stato sospeso senza preavviso per problemi alla linea aerea e non avevo alternative, ero stretto con i tempi e con il bus probabilmente avrei perso il volo. Probabilmente il tassista ci ha marciato (l'auto non era una executive).
Era per citare esperienze negative anche oltralpe.

 

[aledeniz]

E' l'impressione che ho avuto anch'io, ma c'era casino perchè lo Stansted Express era stato sospeso senza preavviso per problemi alla linea aerea e non avevo alternative, ero stretto con i tempi e con il bus probabilmente avrei perso il volo. Probabilmente il tassista ci ha marciato (l'auto non era una executive).
Era per citare esperienze negative anche oltralpe.

Ma hai preso un taxi o un minicab?

Se hai preso un taxi, non ti ha trattato male, anche perché possono rifiutare le corse su Stansted, che è fuori M25.

In quel caso, in generale: "The fare for a journey to a destination outside Greater London may be negotiated between the driver and hirer. If no fare is agreed before the start of the journey, the fare cannot be more than that shown on the meter."
da http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/taxi-fares-guide.pdf

http://www.worldtaximeter.com/london mi calcola su tassametro circa £110-£115, che è meno di quanto mi sarei aspettato (sono 56km!)

 

[AZ209]

Ma hai preso un taxi o un minicab?

Se hai preso un taxi, non ti ha trattato male, anche perché possono rifiutare le corse su Stansted, che è fuori M25.

In quel caso, in generale: "The fare for a journey to a destination outside Greater London may be negotiated between the driver and hirer. If no fare is agreed before the start of the journey, the fare cannot be more than that shown on the meter."
da http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/taxi-fares-guide.pdf

http://www.worldtaximeter.com/london mi calcola su tassametro circa £110-£115, che è meno di quanto mi sarei aspettato (sono 56km!)

Vabbe' ma andare con il black cab (il taxi classico londinese) da Liverpool Street a Stansted e' autoflagellarsi.
Esistono varie decine di societa' mini-cab che ti offrono lo stesso servizio a meta' prezzo.
Per carita' sei libero di fare come vuoi, pero' se vai con il black cab a Stansted te la cerchi.

 

[Edoardo]

Benvenuto!
Cominciamo subito con un tema caldo: cosa pensi dei 90 euro per andare a Malpensa?

Ieri parlando di questo con un tassista mi ha detto espressamente: "se dovessi andare a Malpensa da privato non prenderei sicuramente il taxi. Con 1/9 della cifra arrivo all'aeroporto con il treno o con l'autobus."
Mi ha poi confermato che quasi tutto il traffico per MXP è business

 

[Spargiotto]

Lin-Mxp

Benvenuto!
Cominciamo subito con un tema caldo: cosa pensi dei 90 euro per andare a Malpensa?

Due anni fa sono stato costretto a prendere il taxi da Linate a Malpensa. Il Tassista mi ha detto che c'era una tariffa fissa di 100 euro. Mi ha fregato??

 

[peppecm]

urka... e io che pensavo che 48 euro per raggiungere Fiumicino erano troppi :morto:
Benvenuto anche da parte mia, però su quello che hai detto dissento anche io.
Per lavoro qua nella capitale spesso ho preso taxi, per fortuna pagati dall azienda, e ogni volta che devo prenderlo c ho un mal di stomaco.....vanno come matti e senza rispetto di nulla e nessuno(ok è vero , non solo i taxi).. ovviamente per fortuna non tutti sono cosi.
Pero il tuo discorso che siano pochi tutti quegli euro non piace nemmeno a me, anche se da parte mia posso mettere invece la situazione che siccome ora nella capitale la zona tassametro cambia a parametri fissi se dici all autista che strada fare (per pagare di meno) si incazza e s offende pure.... bah