Ryanair sbarca ad Olbia


Ottima notizia per i pax se confermata, molto meno per Easyjet che vedrà ridursi decisamente lo yield sulle rotte verso Olbia che in estate sono una cash cow.
 
Cesare.Caldi ha detto:
Secondo me nulla non avrà contributi ma con gli yield che ci sono sulle rotte per Olbia in estate fai abbondantemente i soldi anche pagando tutto a prezzo pieno, specie con la struttura di costi che ha Ryanair.
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Se fosse così, mi chiedo perché non entrare prima ad Olbia. Non penso sia un apt con slot contingentati e nemmeno un apt che è esploso negli ultimi 2-3 anni.
 
Edoardo ha detto:
Se fosse così, mi chiedo perché non entrare prima ad Olbia. Non penso sia un apt con slot contingentati e nemmeno un apt che è esploso negli ultimi 2-3 anni.
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Probabilmente perché a mano a mano aggiungi a/m e rotte inevitabilmente devi andare a pescare rotte marginali. Il rendimento marginale decrescente del capitale investito è inevitabile, soprattutto se fai solo p2p.
 
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Non so se ad andarsene stavolta saranno Aeroitalia o Volotea... CT a parte
 
In realtà si tratta di un ritorno perchè ricordo che oltre dieci anni fa' FR aveva una rotta o due da OLB all'Inghilterra stagionali estive.

Il vero accordo IMHO riguarderà più che altro l'inverno. FR ha sicuramente interesse a volare verso OLB d'estate a qualsiasi condizione mentre Geasar ha bisogno di qualcuno che voli a OLB d'inverno, visto che da novembre a marzo l'aeroporto della Gallura assomiglia più che altro al deserto del Sahara.

Evidentemente una qualche forma di accordo in tal senso è stata trovata.
 
I-DADO ha detto:
In realtà si tratta di un ritorno perchè ricordo che oltre dieci anni fa' FR aveva una rotta o due da OLB all'Inghilterra stagionali estive.

Il vero accordo IMHO riguarderà più che altro l'inverno. FR ha sicuramente interesse a volare verso OLB d'estate a qualsiasi condizione mentre Geasar ha bisogno di qualcuno che voli a OLB d'inverno, visto che da novembre a marzo l'aeroporto della Gallura assomiglia più che altro al deserto del Sahara.

Evidentemente una qualche forma di accordo in tal senso è stata trovata.
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Si nel lontano 2009 aveva operato la OLB-BHX che mi ricordo di aver preso!
 
I-DADO ha detto:
In realtà si tratta di un ritorno perchè ricordo che oltre dieci anni fa' FR aveva una rotta o due da OLB all'Inghilterra stagionali estive.

Il vero accordo IMHO riguarderà più che altro l'inverno. FR ha sicuramente interesse a volare verso OLB d'estate a qualsiasi condizione mentre Geasar ha bisogno di qualcuno che voli a OLB d'inverno, visto che da novembre a marzo l'aeroporto della Gallura assomiglia più che altro al deserto del Sahara.

Evidentemente una qualche forma di accordo in tal senso è stata trovata.
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Quoto anche questo.
 
Brutta notizia per noi che lavoriamo nel turismo in Gallura. Siamo già pieni a tappo così, senza bisogno degli irlandesi. Che distruggeranno il mercato, e che tra due anni dovremo pagare pregandoli di restare dopo aver fatto fuori la concorrenza. Già visto e rivisto.
 
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merello ha detto:
Brutta notizia per noi che lavoriamo nel turismo in Gallura. Siamo già pieni a tappo così, senza bisogno degli irlandesi. Che distruggeranno il mercato, e che tra due anni dovremo pagare pregandoli di restare dopo aver fatto fuori la concorrenza. Già visto e rivisto.
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Miopia che farebbe ottimo pendant con quella tipica ligure.
Ma vi rendete conto che la vostra stagione dura 40 giorni a voler essere generosi ed avete bisogno come il pane di ampliarla ed avere turismo tutto l'anno? Dov'è che siete pieni ad aprile, maggio, giugno, settembre, ottobre che è tutto deserto?
 
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Se davvero sbarcano ad Olbia per me si vanno a infilare in competizione diretta con Easyjet e Wizzair da Milano. Immagino partiranno con BGY e se lo faranno per me alzeranno subito l'asticella con un 2XD.
Così, a naso, ma è una rotta che d'estate anche da Orio muove numeri molto grossi: non a caso ci sono già almeno 3XD tra Volotea e Easyjet ma alcuni giorni tra charter e voli stagionali sono stati anche il doppio.
 
La cosa positiva di Ryanair che ancora mi risulta misteriosa è la loro capacità di riempire gli aerei su qualsiasi rotta in qualsiasi periodo. Quindi in questo senso forse potrebbe aiutare ad allungare la stagione nella Sardegna settentrionale riuscendo a portare turisti persino a fine ottobre, da Perugia o Lamezia. Io più che per easyJet che comunque opera marginalmente su voli dove non si fa fatica a fare soldi la vedo brutta per volotea. (e non mi dispiacerebbe neanche vederla sbattuta fuori onestamente, ma questi sono discorsi da navigante😅)
 
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