- 10 Dicembre 2007
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Impossibile, con questi yield?
Pare proprio di si.
Countdown on for historic first direct flights
www.mediastatements.wa.gov.au
Qantas lancia Sydney-Perth-FCO da giugno 2022
- Autore Discussione BGW
- Data d'inizio
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Summer 2003 sicuramente perché mia madre si trasferì alcuni mesi in Australia e ricordo che viaggiò QantasMi sembra dal 2002\2003. Mi ricordo di aver ammirato, all’imbrunire, un decollo di un loro B744 dalla terrazza API in quel periodo… Maestoso, elegante, esotico 🥹
Impossibile, con questi yield?
- 10 Dicembre 2007
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A me invece l'abbinata Qantas-Italia mi ricorda questo vecchio film. Da 18'45".
[OT]
Meravigliosa la scena dell'arrivo in treno della Cardinale, ironicamente agli antipodi rispetto a quello a cui era stato abituato il pubblico solo 3 anni prima.
1968
1971
Paxromana
Utente Registrato
Eccolo a FCO mentre fa rifornimento. Scusate la qualità delle foto ma c'era stranamente molto controllo attorno all'aereo.
Bello grosso mi è sembrato.....
Bello grosso mi è sembrato.....
Penultima giornata a FCO. Caldo micidiale che influisce sulla qualità delle foto...
Quanti lustri che non si vedeva QF a FCO: Bentornato canguro!
Che spettacolo era ora! Sarebbe interessante sapere la tipologia di passeggeri...quanti transiti sopratutto verso altre capitali europee
Sarebbe interessante vedere qualche foto degli interni, se non sbaglio questi 787 del progetto Sunrise hanno degli interni modificati a adattati a questi voli ultra long range.
13900
Utente Registrato
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QF ha solo un tipo di 787:
QF Boeing 787-9 - aeroLOPA | Detailed aircraft seat plans
Boeing 787-9 | Qantas GB
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- 10 Dicembre 2007
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Davvero!
Tempo fa avevo cercato di capire se nel 1970/71, quando fu girato il film, esisteva realmente il volo QF762 che collegava Roma e Brisbane in 29 ore con un un Boeing 707.
Purtroppo non sono riuscito a trovare gli orari di quegli anni, ma ne ho trovato comunque uno del 1968, quindi piuttosto vicino.
Il volo 762 non compare, ma esisteva effettivamente il volo 764 che collegava Londra a Sydney facendo scalo a Roma, Teheran, New Delhi, Hong Kong, Manila e Brisbane.
Il volo si effettuava solo il lunedì, partiva da Roma alle 21.30, ed arrivava a Brisbane alle 7.20 del mercoledì. Se ho calcolato bene, il tempo di volo era di 25h50'.
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TapiroVolante
Utente Registrato
- 13 Dicembre 2016
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Venticinque ore e mezzo?!?Davvero!
Tempo fa avevo cercato di capire se nel 1970/71, quando fu girato il film, esisteva realmente il volo QF762 che collegava Roma e Brisbane in 29 ore con un un Boeing 707.
Purtroppo non sono riuscito a trovare gli orari di quegli anni, ma ne ho trovato comunque uno del 1968, quindi piuttosto vicino.
Il volo 762 non compare, ma esisteva effettivamente il volo 764 che collegava Londra a Sydney facendo scalo a Roma, Teheran, New Delhi, Hong Kong, Manila e Brisbane.
Il volo si effettuava solo il lunedì, partiva da Roma alle 21.30, ed arrivava a Brisbane alle 7.20 del mercoledì. Se ho calcolato bene, il tempo di volo era di 25h50'.
In pratica all'arrivo c'era un furgone che aspettava i passeggeri, li caricava, gli infilava un limone in bocca e li trasferiva direttamente ad Ariccia, visto che, nella maggior parte dei casi, erano ormai ridotti a porchetta...
Questa rotta non fa parte del progetto Sunrise (che peraltro prevederà l'uso di Airbus A35X).
Viking
Utente Registrato
Se vuoi ti fai 18 ore in J con il recline, sciampagn e noccioline calde. Basta pagare, se invece sei povero quello è.18 ore in Y con un pitch a 32''? il fisioterapista è compreso all' arrivo?
Matteoexfrequentflyer
Utente Registrato
Non voglio sembrare maleducato, ma non è difficile entrare nel sito della Qantas e guardare seat map e descrizione con foto delle classi. Siamo tutti appassionati di aerei, queste cose sono pane quotidiano per noi!