Norwegian apre i voli da Barcellona agli USA


DusCgn

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Dal forum SSC, pare che inizialmente dal 5 giugno al 21 agosto sarà una macchina che farà la seguente rotazione BCN-LAX-BCN-EWR-BCN-OAK-BCN-EWR-BCN-LAX-BCN-OAK-BCN con partenze da BCN 6 giorni su 7.



Dal 22 agosto seconda macchina con inserimento del volo per FLL e maggiori frequenze sulle altre direttrici (+1 LAX, +1 OAK, +2 EWR)
 

Cesare.Caldi

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Con questo annuncio salgono a 6 le basi di lungo raggio di Norwegian:

Copenaghen
Oslo
Stoccolma
Londra LGW
Parigi CDG
Barcellona
 

millenove77

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Ma quanti soldi ha la Norwegian... non sanno più dove basare i 787 !
In pratica sta sviluppando il progetto che O'Leary aveva solo annunciato di fare con Ryanair, ormai 5 o forse 6 anni fa...
 

Farfallina

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Ma quanti soldi ha la Norwegian... non sanno più dove basare i 787 !
In pratica sta sviluppando il progetto che O'Leary aveva solo annunciato di fare con Ryanair, ormai 5 o forse 6 anni fa...
Il fatto che FR e U2 non abbiano in programma il lungo raggio dovrebbe farci accendere qualche lampadina. Non è che i margini non valgono il rischio?
 

DusCgn

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COMUNICATO STAMPA IN SPAGNOLO (in inglese non lo vedo al momento, altrimenti norvegese :) )

Norwegian anuncia base de largo radio en Barcelona con vuelos directos a cuatro destinos en Estados Unidos



A partir del 5 de junio, Norwegian conectará la capital catalana con vuelos directos a Los Ángeles, San Francisco (Oakland), Nueva York (Newark), y Miami (Fort Lauderdale), con tarifas a partir de 179 € por trayecto, tasas incluidas.

La operativa de Norwegian en Barcelona se iniciará con dos aviones Boeing 787 Dreamliner con base permanente en El Prat, desde donde la compañía hará conexión entre sus rutas de corto y largo radio.

Norwegian ofrecerá 325.000 plazas intercontinentales en Barcelona durante el primer año completo de operaciones de su base de largo radio en El Prat. De éstas, 170.000 corresponden a rutas hacia California. La ruta de San Francisco será la única directa entre dicha ciudad y cualquier aeropuerto español.

Barcelona, miércoles 7 de septiembre de 2016

Norwegian, la ‘Mejor low-cost de largo radio del mundo’ y ‘Mejor low-cost en Europa’ según Skytrax, ha anunciado hoy el inicio de sus operaciones transatlánticas desde Barcelona, con la apertura de una nueva base de largo radio en el aeropuerto de El Prat.


A partir del 5 de junio de 2017, Norwegian operará el primero de los dos Boeing 787-8 Dreamliner que estará basado de modo permanente en El Prat. El segundo Dreamliner comenzará a operar el 22 de agosto. Ello permitirá a Norwegian lanzar cuatro rutas directas transatlánticas: a Nueva York (Newark), con cuatro frecuencias semanales, a Los Ángeles y San Francisco (Oakland), con tres frecuencias semanales cada una, y a Miami (Fort Lauderdale), dos frecuencias semanales.


Bjørn Kjos, fundador y consejero delegado de Norwegian, ha declarado hoy en el aeropuerto de Barcelona:


« Estoy encantado de venir a anunciar los primeros vuelos de largo radio de Norwegian desde España y Barcelona. España es uno de los mercados más importantes para Norwegian, con una extensa red de rutas, tanto de vuelos nacionales como europeos.

« Las nuevas rutas que anunciamos hoy, abren multitud de nuevas oportunidades a nuestros pasajeros, incluyendo la conexión con vuelos nacionales y europeos. Norwegian ha gozado de una gran acogida en España, y nuestro compromiso con nuestros clientes españoles y la industria turística del país, es clara. Además, a raíz esta nueva expansión, se creará una gran cantidad de nuevos puestos de trabajo en Barcelona.

« En los tres años que han transcurrido desde el lanzamiento de nuestra operativa de largo radio, Norwegian ha creado una red de 37 rutas transatlánticas directas entre Europa y Estados Unidos. Ya operamos vuelos directos desde Londres, Oslo, Copenhague, Estocolmo y París. La elección de Barcelona como nuestra sexta ‘capital europea del largo radio’ pone claramente de relieve su creciente importancia como una de las principales puertas de entrada a Europa.

« Éste es sólo el primer paso de lo que promete ser un largo viaje. Tengan por seguro de que es del interés de Norwegian el desarrollar al máximo el potencial de largo radio de Barcelona, añadiendo más frecuencias y más rutas a las que hoy anunciamos. »

Las cuatro rutas operarán durante todo el año, de acuerdo con los siguientes horarios:

Los Ángeles Fecha de inicio, 5 de junio.

Inicialmente, dos frecuencias semanales (lunes y viernes), aumentando a tres frecuencias semanales (lunes, miércoles y viernes) a partir del 22 de agosto

Desde 199 € por trayecto, tasas incluidas.


Nueva York Fecha de inicio, 6 de junio.

(Newark) Inicialmente, dos frecuencias semanales (martes y jueves), aumentando a cuatro frecuencias semanales (lunes, martes, jueves y domingo) a partir del 22 de agosto.

Desde 179 € por trayecto, todo incluido.


San Francisco Fecha de inicio, 7 de junio.

(Oakland) Inicialmente, dos frecuencias semanales (miércoles y sábado), aumentando a tres frecuencias semanales (miércoles, viernes y domingo) a partir del 22 de agosto.

Desde 199 € por trayecto, todo incluido.


Miami Fecha de inicio, 22 de agosto.

(Fort Lauderdale) Dos frecuencias semanales (martes y sábado).


Desde 179 € por trayecto, todo incluido.



Foco en California


Norwegian ofrecerá 325.000 plazas intercontinentales durante el primer año completo de operaciones de su base de largo radio en Barcelona.

Las rutas anunciadas hoy mejorarán significativamente la conectividad de Barcelona con Estados Unidos, y muy especialmente con California –un mercado con el que Cataluña ha sufrido una falta crónica de conexiones directas. Según datos publicados por el Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas de Barcelona, el año pasado 145.000 pasajeros volaron haciendo escala entre Barcelona y California. Con el lanzamiento de hoy, Norwegian ya ofrecerá, por si sola, 170.000 plazas directas a California en el primer año completo de la operación de su base de largo radio en Barcelona, divididas éstas a partes iguales entre San Francisco y Los Ángeles.

Además, la ruta de Norwegian a San Francisco será la única directa entre dicha ciudad y cualquier aeropuerto español.

El Dreamliner

Los vuelos serán operados por la novísima flota de Boeings 787-8 Dreamliner de Norwegian, con una capacidad de 291 plazas —32 en clase Premium y 259 en Economy.

En estos momentos, Norwegian posee una flota de once Dreamliners, que aumentará hasta 42 unidades en 2020.

Con una media de edad de tan sólo 1,9 años, la flota de Dreamliners de Norwegian es una de las más jóvenes y más verdes del mundo. El Dreamliner tiene un 20% menos de emisiones que los otros modelos de características similares: en 2015, el Consejo Internacional para el Transporte Limpio (ICCT) reconoció a Norwegian como la aerolínea transatlántica más eficiente en el uso del combustible.



Presencia importante en Barcelona

Norwegian inició sus operaciones en Barcelona en 2008, y desde junio de 2014 ha estado operando una base a corto radio en El Prat, donde actualmente ofrece 22 destinos, de los cuales cuatro (Bilbao, Palma, Tenerife y Gran Canaria) son nacionales. Sus oficinas corporativas para el Sur de Europa también se encuentran ubicadas en el aeropuerto de Barcelona.

Norwegian se ha establecido rápidamente como una importante fuente de empleo en Barcelona: su base de operaciones ha crecido hasta cinco aviones y más de 175 pilotos y personal de cabina. Sus oficinas corporativas emplean a 50 personas y el propio servicio de asistencia en tierra, a más de 100.

En los doce meses hasta julio de 2016, Norwegian ha transportado 1,3 millones de pasajeros en Barcelona, un crecimiento interanual del 41%.


# # #

http://media.norwegian.com/es/#/pre...rectos-a-cuatro-destinos-en-ee-dot-uu-1549742
 

DusCgn

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Saranno tutti voli annuali, che su Miami e NY ci sta, sarà piuttosto interessante capire la vera scommessa (quella californiana)


La mappa dei voli di lungo raggio
 
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Cesare.Caldi

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Norwegian files additional Trans-Atlantic frequency in S18

Norwegian in the week of 17DEC17’s OAG Schedules Analyser update filed additional frequencies for its Trans-Atlantic service from Barcelona and Copenhagen, as well as service to Argentina.

Additional frequencies are not available for booking at present time. Preliminary filing for planned increase as follows.

Barcelona – Los Angeles eff 25MAR18 Increase from 3 to 4-5 weekly (Current listing shows 5 weekly from BCN, 4 from LAX)
Barcelona – Newark eff 28MAR18 Increase from 4 to 6 weekly
Barcelona – Oakland eff 26MAR18 Increase from 3 to 5 weekly
Copenhagen – Los Angeles eff 27MAR18 Increase from 3 to 4 weekly
London Gatwick – Buenos Aires Ezeiza eff 27MAR18 Increase from 4 to 6 weekly (Norwegian Air International/DI service)

Airlineroute
 

Cesare.Caldi

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Notevoli gli aumenti di frequenze di Norwegian da BCN dove ormai è guerra aperta con Level...

Sta andando bene anche la prima rotta per l'Argentina a cui ne dovrebbero seguire altre...
 

Cesare.Caldi

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Aggiornamento dei voli su BOS con chiusure verso CPH e OSL mercati evidentemente troppo piccoli per reggere. In compenso il volo da LGW passa a daily.

E' interessante notare che le operazioni di Norwegian a LGW partite con poche frequenze per rotta hanno ormai raggiunto il daily su quasi tutti i voli oltre a JFK 2x daily.

Norwegian S18 Boston service changes

Norwegian in summer 2018 season is adjusting service between Europe and Boston, effective from 25MAR18. Planned changes as follows.

Copenhagen – Boston Seasonal 1 weekly service cancelled in S18
London Gatwick – Boston Increase from 4 to 7 weekly (From 12JUN18, Day 246 operates with Norwegian Air International Aircraft)
Oslo – Boston Seasonal 2 weekly service cancelled in S18

Planned new 4 weekly Paris CDG – Boston service, from 02MAY18, remains unchanged.

airlineroute
 

AZ209

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Londra.
In effetti con Norwegian non e' facile da seguire visto che hanno vari COA e volano spesso sotto codici diversi.

Norwegian Air Shuttle / codice DY / COA Norvegese / 52 B738 in flotta
Norwegian Air International / codice D8 / COA Irlandese / 70 aerei in flotta (64 B738 + 6 B737 MAX 8)
Norwegian Air UK / codice DI / COA Britannico / 9 aerei in flotta (1 B738 + 8 B789)
Norwegian Long Haul / codice DU / pero' usano il COA Norvegese di DY / 13 aerei in flotta (8 B788 + 5 B789)

Pero' spesso e volentieri volano tutti sotto il codice comune DY.

EDIT: esiste anche Norwegian Air Argentina, che pero' e' ancora in attesa di un COA locale.
 
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Cesare.Caldi

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A meno di un anno dall' inizio del lungo raggio da BCN, Norwegian è già la compagnia numero uno sulla direttrice Barcellona-USA col 35,8% di quota di mercato.

Dati pax Barcellona-USA primo trimestre 2018

Norwegian: 80.169 pasajeros (todos nuevos).
American: 66.975 (+3,1 %).
Delta: 33.359 (+1,7 %).
United: 28.753 (+20,0 %).
Level: 14.805 (todos nuevos).
otros: 187.
Total: 224.248 pasajeros (+83,6 %).

Da notare la posizione di Level molto distanziata e il mercato totale dei pax che in periodo morto come il primo trimestre ha avuto un boom col +83% di pax complessivi.

Notizia completa: https://media.norwegian.com/es/#/pr...debil-por-efecto-de-la-estacionalidad-2490002