Nasce Belle Air Europe con base ad Ancona
- Autore Discussione goafan
- Data d'inizio
LIPY
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http://www.belleaireurope.eu/
Al terminal partenze di AOI è in corso di completamento l'allestimento del box office e front desk dedicato a Belleair Europe.
Aggiornamento sulla base di Ancona:
- Bergamo viene posticipato a gennaio 2011;
- Previsti nuovi collegamenti da Ancona per Venezia e Verona (date non definite).
LIPY
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Da Ancona sono necessarie almeno 4 ore di viaggio, con o senza cambio treno a Bologna.
Comprendo le tue perplessità sulla rotta, ma non il fatto che il treno impieghi meno tempo dell'aereo.
LIPY
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Il mio post non sostiene o giustifica l'opportunità di aprire nè Venezia nè Verona, bensì si limita a confutare il fatto che sulla Ancona-Venezia il treno sia più rapido dell'aereo.
Non mi sembra di essermi espresso su altri aspetti.
Esprimiti dunque, per il bene del forumNon mi sembra di essermi espresso su altri aspetti.
Ma guarda che non sono voli secchi.
Faranno es. Venezia-Ancona-Prishtina anzichè i diretti separati, durante i periodi di bassa stagione, ottimizzando rotazioni e riempimenti...
se è così è un altro paio di maniche, perchè comunque non si tratta di "nuovi collegamenti" e la cosa la trovo anche intelligente; nel caso si trattasse di tratte totalmente separate sarebbe necessario l'arrivo di un altro aeromobile senza dubbio
Beh, però dal Marco Polo alla città ci vuole 1 ora...Da Ancona sono necessarie almeno 4 ore di viaggio, con o senza cambio treno a Bologna.
Comprendo le tue perplessità sulla rotta, ma non il fatto che il treno impieghi meno tempo dell'aereo.
Se così allora va bene...
pescair
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- 27 Giugno 2008
- 1,780
- 0
anni fa....
Venezia è una distanza che non funziona neanche da pescara (vedi esperienze airitalica, itali e FR su treviso) mentre da foggia in giù funziona!
Se la memoria non mi inganna c'è stato un venezia - ancona - atene ma non è durato!
Venezia è una distanza che non funziona neanche da pescara (vedi esperienze airitalica, itali e FR su treviso) mentre da foggia in giù funziona!
fabioPSR
Utente Registrato
Ricordi bene Pescair...per la precisione fu Alpi Eagles a operare su questa tratta.
Ancona - Bergamo ... ci si deve sperare o prenotiamo il treno????
mi sa tanto che ci stanno prendendo in giro questi qua!!!
mi sa tanto che ci stanno prendendo in giro questi qua!!!
A sto punto avrei puntasto magari sulla Sardegna nel periodo estivo pero'...Da Ancona sono necessarie almeno 4 ore di viaggio, con o senza cambio treno a Bologna.
Comprendo le tue perplessità sulla rotta, ma non il fatto che il treno impieghi meno tempo dell'aereo.
è una rotta ad altissimo rischio fallimento perchè appena trenitalia deciderà di istituire servizi AV in 2h45 sarà la morte della trattaAncona - Bergamo ... ci si deve sperare o prenotiamo il treno????
mi sa tanto che ci stanno prendendo in giro questi qua!!!
superjet100
Utente Registrato
- 29 Novembre 2007
- 171
- 0
a mio avviso l interesse non è quello di avere un network di rilievo da AOI ma un AOC Italiano per la consorella BELLEAIR da sfruttare sul kosovo ed europa in genere. utilizzando wet lease con i due AOC riescono a coprire anche le tratte che belleair non potrebbe fare.. questo è l obiettivo della sorellina di belleair con base AOI.
Di tutto rispetto l idea e le potenzialità degli albanesi che aimè ci mangiano sempre i risi in testa!
Di tutto rispetto l idea e le potenzialità degli albanesi che aimè ci mangiano sempre i risi in testa!
tHOmMY777
Utente Registrato