Livingston restituisce ai lessor gli A330 e 2 A321


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Maxgardo

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15 Giugno 2010
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Intando vediamo cosa succede oggi con il volo su mombasa delle 17,25.


Volo n. LM 01456 Tipo aeromobile: 332
Del giorno: 24/09/2010 Area check-in: 10
Compagnia aerea: LIVINGSTON S.P.A. (tel.02.39.19.25.52) Imbarco al gate:
Partenza : 17:25 Durata totale del volo: 8h 5'
 
Liuck

Liuck

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24 Febbraio 2010
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SkySurfer ha detto:
Tutti i voli di lungo raggio (o che comunque prevedevano l'uso dei 332 come alcune rotazioni per il Mar Rosso) saranno ora operati con 763 EuroAtlantic preso in lease.
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Ma il personale?? Dovrà licenziare visto che hanno solo un A321 di "proprietà"...
P.S. il B767 è in lease con il personale incluso?
 
goafan

goafan

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5 Novembre 2005
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Genova / Milano, Liguria.
www.aeroportodigenova.com
Mancinelli, Livingston: "Garantiamo l'operatività"

"La nostra operatività è completamente garantita per i prossimi giorni". Con queste parole Marco Mancinelli, nuovo direttore commerciale e marketing di Livingston, rassicura il mercato sulle operazioni di volo della compagnia. "Abbiamo dovuto dare un'accelerata al ricambio della flotta, riconsegnando in anticipo sui tempi prestabiliti due macchine - spiega il manager -. È stato necessario restituirle entro la serata di ieri a causa dello sciopero dei controllori di volo nei cieli francesi, ma la reazione dell'azienda è stata molto rapida e abbiamo rimpiazzato gli aeromobili con due B767-300 presi con accordi di acmi da EuroAtlantic di Lisbona". Gli operativi roguardano voli a medio e lungo raggio: "Le direttrici interessate sono quelle dall'Italia a Mombasa, L'Havana, Djerba, La Romana, Sharm el Sheikh, per il periodo che va da oggi a martedì - specifica Mancinelli -. Sul long haul verranno utilizzate le due macchine in acmi, mentre per il corto raggio continuiamo ad ultilizzare le nostre". (TTG Italia)

CIAO
_goa
 
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Bianconigliolo74

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28 Aprile 2008
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Liuck ha detto:
P.S. il B767 è in lease con il personale incluso?
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Di certo, a meno che riescano a fare il phase in di una macchina in un giorno e, lo stesso giorno, ottenere l'estensione di un COA che attualmente prevede solamente: A321-231 e A330-243 (fonte: sito enac).

Ribadisco il mio sentito abbraccio ai dipendenti!
 
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Bianconigliolo74

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28 Aprile 2008
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goafan ha detto:
Mancinelli, Livingston: "Garantiamo l'operatività"

"La nostra operatività è completamente garantita per i prossimi giorni". Con queste parole Marco Mancinelli, nuovo direttore commerciale e marketing di Livingston, rassicura il mercato sulle operazioni di volo della compagnia. "Abbiamo dovuto dare un'accelerata al ricambio della flotta, riconsegnando in anticipo sui tempi prestabiliti due macchine - spiega il manager -. È stato necessario restituirle entro la serata di ieri a causa dello sciopero dei controllori di volo nei cieli francesi, ma la reazione dell'azienda è stata molto rapida e abbiamo rimpiazzato gli aeromobili con due B767-300 presi con accordi di acmi da EuroAtlantic di Lisbona". Gli operativi roguardano voli a medio e lungo raggio: "Le direttrici interessate sono quelle dall'Italia a Mombasa, L'Havana, Djerba, La Romana, Sharm el Sheikh, per il periodo che va da oggi a martedì - specifica Mancinelli -. Sul long haul verranno utilizzate le due macchine in acmi, mentre per il corto raggio continuiamo ad ultilizzare le nostre". (TTG Italia)

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questo si tratta chiaramente di un "repossessing" da parte del lessor, altro che ricambio di flotta!
 
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birillo

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4 Febbraio 2010
215
0
goafan ha detto:
Mancinelli, Livingston: "Garantiamo l'operatività"

Gli operativi roguardano voli a medio e lungo raggio: "Le direttrici interessate sono quelle dall'Italia a Mombasa, L'Havana, Djerba, La Romana, Sharm el Sheikh, per il periodo che va da oggi a martedì - specifica Mancinelli.
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E dopo martedì che succede?
 
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rommix

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2 Aprile 2008
2,031
19
.
per la cronaca ecco le macchine euroatlantic

CS-TLZ First flight date 14/12/1988

CS-TLO First flight date 04/03/1989

CS-TFS First flight date 12/12/1991

CS-TFT First flight date 02/07/1993
 
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Bianconigliolo74

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28 Aprile 2008
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SkySurfer ha detto:
Si, si ho detto una stupidaggine. L'accordo è di ACMI infatti.

Penso però che parte degli aa/vv sarà Livingston, anche per questioni di lingua.
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La circolare NAV 19A non riporta nulla a riguardo.

birillo ha detto:
E dopo martedì che succede?
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Beh..martedì perché la stessa NAV19A alla sezione "Wet Lease Out" specifica che:

"- Il periodo di noleggio non sia superiore a cinque giorni consecutivi"
 
Ultima modifica da un moderatore:
buck danny

buck danny

Bannato
27 Febbraio 2007
268
0
tavullia, Marche.
wet lease

SkySurfer ha detto:
Probabilmente sono in dry-lease.
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no al contrario sono wetlease compresi quindi di crew. I piloti piu' anziani di lv sono ex Lauda Italia e volavano su 767 , ma essendo passati alcuni anni dovrebbero passare attraverso un resfresh (i type ora non scadono piu') di almeno 4 sessioni di simulatori piu' una settimana di ground. E comunque le autorizzazioni ETOPOS sono su a33o quindi da rifare e questo prende tempo .... ho paura che siamo al capolinea , speriamo di no, ma tira una brutta aria.
 
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