La UE dà l'OK all'acquisizione di ITA da parte di LH


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Ivan0922

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30 Aprile 2023
17
8
Belgrado, Serbia
Un po' off topic rispetto alla discussione precedente:ROFLMAO:

In vendita i voli staggionali ITA per la SS25.
Piu o meno tutto come l'anno scorso, per le frequenze non dico niente siccome non ho guardato ancora.

Pero', ci sono anche due novita - sembra che ITA aprira la Roma-Zante, e che chiude la Roma-Spalato
 

Cesare.Caldi

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14 Novembre 2005
36,942
1,374
N/D
Comunque qualche mese fa c'era stata una proposta del parlamento europeo di standardizzare le dimensioni del bagaglio a mano e imporre il bagaglio tipo trolley gratuito.
Vediamo se la nuova commissione riesaminera' la proposta
 

Ferro97

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19 Dicembre 2022
102
143
Napoli
Pignoleria: esiste anche l'altezza di 9,6.
Deve essere segnalata
Insieme agli altri dati sulle porte.
Esistono anche le lunghezze da 45' e 48' e almeno un'altra che non ricordo bene (mi pare 54'), che rispondono a esigenze particolari e sono molto poco diffuse.

Cioè stiamo davvero mettendo sullo stesso piano la standardizzazione dei container e quella dei bagagli a mano?
Voglio sperare di no.
No, il mio punto è che è un ambito dove prima non c'era la standardizzazione, e poi c'è stata. Niente più.

Allo stesso modo, come ora non c'è una standardizzazione dei bagagli, un giorno potrebbe esserci e non ci farei una crociata contro (ma neanche pro, eh, sia chiaro).
 

Marco Clemente

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8 Febbraio 2016
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237
Ogni compagnia ha le sue procedure per rifornimento con pax a bordo. Però in ITA si può fare, solo che quasi sempre non viene fatta. Quando lo proponevo veniva scartato in quanto “aggiunge complessità alla procedura di imbarco”.


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Tante volte mi è capitato di essere a bordo mentre si faceva rifornimento carburante… specialmente sul lungo raggio
 
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