Probabilmente perché dovevano permettere al personale di fare training. Insomma, possono aver preso due piccioni con una fava.
Fosse così...
non lo sapevano giovedì scorso, quando si erano "incaponiti" nel voler operare HAV con il 330 a tutti i così (anche creando un disagio non indifferente visto il sostanzioso ritardo) che poi pochi giorni dopo non avrebbero potuto garantire gli stessi standard elevati offerti dal 330?
Sicuro sanno bene quanto personale era o è formato e abilitato per la nuova macchina. Sapevano che avrebbero dovuto utilizzarla anche per addestramento.
Tanto valeva farli partire in orario giovedì , sebbene con un prodotto meno esaltante. Avrebbero a mio avviso di gran lunga preferito.
Quanto al volo di oggi, se anche devi tornare al 767, tanto vale usare i tre propri in flotta a sto punto