Inversione di spinta su A380

[TkMatt]

Notavo una cosa e per cui mi facevo una domanda. Come mai sui 340 o sui 747 gli inversori di spinta entrano in azione su tutti e 4 i motori mentre sulle balene solamente nei due centrali?

 

[777-200LR]

Per limitare la possibilità di FOD (Foreign object damage) in atterraggio data la grande apertura alare del 380. Almeno così ho letto in giro... poi non so se è vero.

 

[sleepypilot]

Notavo una cosa e per cui mi facevo una domanda. Come mai sui 340 o sui 747 gli inversori di spinta entrano in azione su tutti e 4 i motori mentre sulle balene solamente nei due centrali?

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"The A380 was initially planned without thrust reversers, incorporating sufficient braking capacity to do without them.[112] However Airbus elected to equip the two inboard engines with thrust reversers in a late stage of development.[113][114] The two outboard engines do not have reversers, reducing the amount of debris stirred up during landing."

 

[TkMatt]

grazie