Il thread leggero

[Sciamano]

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[13947]

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Sito nel quale viene citata la riapertura della pista 37R di Tokyo ...

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https://web.archive.org/web/20240109101217/https://naviganti.org/2024/01/08/riaperta-pista-37r-dellaeroporto-di-tokyo/

 

[East End Ave]

L’annosa questione di chi si alza appena l’aereo atterra
Un comportamento per molti irritante e difficile da spiegare
dipende dalla competizione e dall’imitazione, e spesso finisce per creare caos

L'annosa questione di chi si alza appena l'aereo atterra - Il Post

Un comportamento per molti irritante e difficile da spiegare dipende dalla competizione e dall’imitazione, e spesso finisce per creare caos

www.ilpost.it

a mazzate sui piedi...

 

[East End Ave]

Lo posto qua.

Quali sono gli aeroporti più stressanti del mondo: Fiumicino settimo

Quali sono gli aeroporti più stressanti del mondo: Fiumicino settimo

Leggi su Sky TG24 l'articolo Quali sono gli aeroporti più stressanti del mondo: Fiumicino settimo

tg24.sky.it

Probabilmente qui molti li hanno visti tutti e 10, cosa ne pensate?

A me sembra una cosa abbastanza soggettiva e di quelli in cui sono stato non li ricordo particolarmente stressanti. E a Gatwick c'ho passato praticamente due giorni cercando di risolvere un problema, ma lo ricordo come un bel aeroporto.

mah...su svariati di questi ho seri dubbi circa le modalita' di sondaggio, a partire da FCO per finire a DEN o MUC

 

[s4lv0z]

mah...su svariati di questi ho seri dubbi circa le modalita' di sondaggio, a partire da FCO per finire a DEN o MUC

Questi sondaggi non hanno senso se non si definisce l'oggetto dello studio... il ff con status e/o biglietto in J nonché una certa esperienza dubito soffra di stress da nessuna parte... per contro chi ha prende due voli l'anno in ultra basic economy... di motivi di stress ne ha tanti e perlopiù neanche dipendono dall'aeroporto.



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[Qantaslink]

Paura all'atterraggio: aereo rischia di decapitare il fotografo

La passione per aerei e fotografia ha rischiato di costare carissima ad un appassionato piazzatosi nei pressi della pista di atterraggio dell'aeroporto di

www.virgilio.it

 

[FLRprt]

La classifica degli aeroporti più stressanti al mondo, uno è in Italia

www.lastampa.it

Un po' di cose non mi tornano: se Monaco è stressante, cosa dire di Francoforte -tanto per tirare fuori la prima che mi viene in mente-

 

[East End Ave]

"United 767 that was substantially damaged in Houston in July bounced twice after hitting the runway hard with its nose wheel, the NTSB reports.
The nose wheel touched down with a gravitational force equivalent (g) of about 1.4 g and bounced. The speed brakes deployed, and the nose wheel impacted the runway a second time with a force of about 1.6 g followed by another bounce.
The right thrust reverser (TR) deployed, and the nose wheel impacted the runway again with a force of about 1.6 g followed by the deployment of the left TR. A post-accident examination of the airplane revealed substantial damage to the crown of the upper fuselage.
The flight crew reported that the first officer (FO) was the pilot flying and the captain was the pilot monitoring. No injuries were reported to the 202 passengers and crew onboard."
Breaking Aviation News&Video

Leggermente diversa la versione di AvHerald

The flight crew reported that the first officer (FO) was the pilot flying and the captain was the pilot monitoring. The departure from EWR and the cruise segment of the flight were uneventful. Upon arrival at IAH, they were cleared for the DOOBI2 arrival and the ILS 26L approach. According to the flight crew, the airplane was fully configured for landing, on speed and in compliance with the company’s stable approach criteria and the initial touchdown on the main wheels was normal. The FO stated that after the main landing gear touched down, he held aft pressure on the control yoke to keep the nose wheel from hitting the runway; however, the nose wheel made contact with abnormal force. The airplane appeared to bounce, and he reacted by pulling aft on the control yoke, in an effort to keep the nose wheel from impacting the runway a second time. Subsequently, the speed brakes deployed, and the auto brakes engaged which resulted in a second bounce of the nose wheel. He deployed the thrust reversers, and the airplane began to decelerate. The captain assumed control of the airplane and the remainder of the landing rollout was normal with no risk of runway overrun or excursion.

aereo in phase out; ormai definitivamente out! (Era ora…)

https://simpleflying.com/ntsb-preliminary-report-united-airlines-boeing-767-hard-landing/

E niente, come se a Roma gli avessero detto: "Cheee??!!? Feisaut??? Ha da torna' a vola', e sbrighete pure!!!"

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[East End Ave]

https://simpleflying.com/why-do-airline-captains-sit-on-the-left-hand-side/

Why Do Airline Captains Sit On The Left-Hand Side?
BYSUMIT SINGHANDJAKE HARDIMAN
UPDATED 4 DAYS AGO

Do you know why this is the case?

 

[FLRprt]

Las Vegas, arriva l’aereo per il sesso più pazzo del mondo. Il volo, 45 minuti, costa 1300 dollari

All’interno del Cessna una vera alcova-suite con lenzuola rosse di seta

www.lastampa.it

E se c'è turbolenza?

 

[robygun]

Las Vegas, arriva l’aereo per il sesso più pazzo del mondo. Il volo, 45 minuti, costa 1300 dollari

All’interno del Cessna una vera alcova-suite con lenzuola rosse di seta

www.lastampa.it

E se c'è turbolenza?

Beh, credo sarebbe un problema solo in caso di sesso orale in corso..

 

[vipero]

https://x.com/aviationbrk/status/1747197108262690944?s=20

 

[Sciamano]

https://x.com/aviationbrk/status/1747197108262690944?s=20

Sta scaldando le gomme

 

[speedbird001]

direi che la nuova miss america non e' proprio tonta.....

Miss Usa fa decollare un jet F-16: Madison Marsh è una pilota dell'Air Force

Il filmato mostra la neo incoronata Miss America Madison Marsh alla guida di un jet F-16 Fighting Falcon fatto decollare dalla base aeronautica di Nellis, Neva…

video.repubblica.it

 

[m.ridoni]

Qui c'è un poveretto che ha passato buona parte del volo Mumbai-Bangalore incastrato in bagno:

Ficou preso durante mais de uma hora na casa de banho do avião e só saiu com ajuda de engenheiro

Um passageiro ficou preso durante mais de uma hora na casa de banho do avião em que viajava. O caso insólito teve lugar na Índia e a tripulação tentou, durante mais de uma hora, retirar o passageiro da instalação sanitária.

portocanal.sapo.pt

 

[BrunoFLR]

Magari è stato più comodo che su un sedile di FR. (Lezzo a parte).

 

[East End Ave]

Magari è stato più comodo che su un sedile di FR. (Lezzo a parte).

"sinceramente non vedo il nesso" (cit.)

 

[BrunoFLR]

I sedili FR li ricordo comodi come panche da chiesa (e pitch zero virgola).

 

[East End Ave]

I sedili FR li ricordo comodi come panche da chiesa (e pitch zero virgola).

parecchio non voli con loro dunque...giacche' o in FR han migliorato l'hard product oppure la media delle legacies li ha ampiamente copiati in quanto a panche...
Quanto al pitch, decisamente migliore di svariate legacies, AZ A320 on top!