Direi proprio di si. Devi comprendere le operazioni e l'unico modo e' averci lavorato. Il capo scalo e'responsabile di tutte le operazioni di terra. Poi dipende da quanto e' grande la stazione. Ti faccio un esempio della DL. C'e' una grande differenza tra il caposcalo di FCO e quello di BOS. FCO ha soltanto da 2 a 5 voli durante l'anno, al giorno. In questo caso non si puo' delegare tanto, il personale e poco e si lavora in prima persona. Infatti si aiuta ai gates e si da una mano con la ramp operations. Nel caso di BOS, dove ci sono circa 80-90 voli al giorno, essendo una stazione piu' grande, il capo scalo ha altre funzioni e delega. Certamente non lo vedrai all'imbarco.