Flotta Alitalia: il phase out

[Mikkio]

quando dura in media un contratto di leasing?

 

[Er Polemica]

ma i 330 ap quando saranno ridipinti?

 

[ZFox]

Ho aggiunto il link di un'altra immagine già nota ma che mi ero perso, parecchi 80 preservati ad Upington (Sud Africa) dopo la restituzione al lessor Aergo/Safair:

http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Alitalia)/McDonnell-Douglas-MD-82/1520914/L/

Alcuni di questi sono tornati già da un pò a volare in giro per il mondo.

 

[AlexNce]

ma i 330 ap quando saranno ridipinti?

Non saranno ripittati escono nel 2014

 

[ZFox]

Domani dovrebbe toccare a I-DATU lasciare l'Italia per l'Angola:

AZ8920/12-13may NAP-TMR-ACC-LAD

 

[CRISS93]

Una domanda forse da ignorante ma perchè hanno eliminato gli ERJ145?? Di che anno erano??

 

[mattia386]

Una domanda forse da ignorante ma perchè hanno eliminato gli ERJ145?? Di che anno erano??

Non penso fossero molto vecchi ma decisamente antieconomici. Molte compagnie stanno dismettendo i regional jet da 50-60 posti per questa ragione.

 

[ZFox]

I-DACP (venduto a Bulgarian Air Charter) compare a FCO con le nuove marche LZ-LDP.
Primo post aggiornato.

 

[TW 843]

Boeing 737 -3M8 24414 1895 F-WDHH Air One reg F-GKTB canx 11may10, ferried 13may10 FCO-OSL-SFJ on return to lessor ex F-GKTB

 

[Seaking]

I-DACP (venduto a Bulgarian Air Charter) compare a FCO con le nuove marche LZ-LDP.
Primo post aggiornato.

L'ho visto ieri, scritta Alitalia coperta da un grosso sticker bianco e nuove marche fresche fresche...

 

[Hurricane28]

Domani dovrebbe toccare a I-DATU lasciare l'Italia per l'Angola:

AZ8920/12-13may NAP-TMR-ACC-LAD

Da skyliner:
MD Douglas MD-82 53220 2073 I-DATU Alitalia ferried 05/13may10 FCO-NAP-TMR on delivery to?

 

[ZFox]

Da skyliner:
MD Douglas MD-82 53220 2073 I-DATU Alitalia ferried 05/13may10 FCO-NAP-TMR on delivery to?

Errato, la partenza è da NAP non da FCO e l'itinerario corretto e completo è quello che ho già postato.

 

[ZFox]

L'ho visto ieri, scritta Alitalia coperta da un grosso sticker bianco e nuove marche fresche fresche...

Eh già, scendendo dal bus...

 

[Seaking]

Esatto, e credo anche di aver visto anche questo, sempre in area tecnica davanti al painting.

Boeing 737 -3M8 24414 1895 F-WDHH Air One reg F-GKTB canx 11may10, ferried 13may10 FCO-OSL-SFJ on return to lessor ex F-GKTB

 

[ZFox]

Boeing 737 -3M8 24414 1895 F-WDHH Air One reg F-GKTB canx 11may10, ferried 13may10 FCO-OSL-SFJ on return to lessor ex F-GKTB

Esatto, e credo anche di aver visto anche questo, sempre in area tecnica davanti al painting.

Immagino che da SFJ (Groenlandia) proseguirà poi per gli States...

 

[ottanta]

Ottima iniziativa.

In sette anni di Avianova, ho volato con ATR-42 e 72, poi in AZ con quasi tutti gli MD80.

Fa piacere sapere che qualche Maddog ancora vola, pensando a come erano tenuti e strumentati.

 

[ZFox]

Ottima iniziativa.

In sette anni di Avianova, ho volato con ATR-42 e 72, poi in AZ con quasi tutti gli MD80.

Fa piacere sapere che qualche Maddog ancora vola, pensando a come erano tenuti e strumentati.

Prossimamente inserirò anche ATR-42 e Boeing 747.

 

[speedbird437]

gli ATR-42-300 dovrebbero essere i seguenti: I-ATRD,RF,RG,RJ,RK,RL,RM,RN,RP,I-NOWA e I-NOWT.

Se ricordo bene I-ATRF è quello andato distrutto a Fiumicino.

 

[ZFox]

Ottima iniziativa.

In sette anni di Avianova, ho volato con ATR-42 e 72, poi in AZ con quasi tutti gli MD80.

Fa piacere sapere che qualche Maddog ancora vola, pensando a come erano tenuti e strumentati.

Prossimamente inserirò anche ATR-42 e Boeing 747.

Tra l'altro vedo che proprio tu (ottanta) avevi già aperto un thread sul phase out dei 42.
Se non ti spiace lo prenderò come punto di partenza, citando ovviamente il tuo contributo.

 

[ottanta]

Tra l'altro vedo che proprio tu (ottanta) avevi già aperto un thread sul phase out dei 42.
Se non ti spiace lo prenderò come punto di partenza, citando ovviamente il tuo contributo.

Ma figurati !! Ben vengano aggiornamenti sulla fine dei molti aerei delle ex compagnie italiane