Estonian Air a MXP
- Autore Discussione linate
- Data d'inizio
Continua la migrazione a MXP da BGY che in poco tempo ha perso HLX, Luxair e ora EstonianAir. Chi sarà la prossima a lasciare Bergamo?
Una curiosità... come mai l'aereo più diffuso fra le compagnie baltiche (perlomeno quelle che conosco io) è il 735?
BlueAir farà sapere in questi giorni se continuerà ad operare a BGY o si trasferirà a MXP.
Cmq le perdite di BGY sono state ampiamente ricompensate da nuovi voli di altre compagnie low-cost e dall'incremento del traffico charter.
A detta del commerciale di HLX, il trasloco su MXP, non è stata un'idea particolarmente brillante... chissà se un giorno si ricrederanno e torneranno ad Orio
Orio si sta caratterizzando sempre più come aeroporto low cost e charter. Chi vuole avere un' immagine più "seria", in particolare le compagnie di bandiera, va a Malpensa, che evidentemente ha perso l' aura di apt da evitare a tutti i costi. Ai tempi di Gandalf BGY veniva presentato come l' aeroporto dove arrivi senza problemi, parcheggi in un attimo, fai il check-in al volo eccetera. Ora, a parte la Milano-Bergamo con i cantieri, il parcheggio è a rischio (una mia amica ha perso il volo FR per Oslo perché sotto Pasqua non ha trovato alcun parcheggio per l' auto), i controlli di sicurezza sono lunghissimi, l' airside poco invitante. Va appunto benissimo per le low cost, ma gli altri scappano, anche perché SEA e gli altri handler ora chiedono tariffe non molto diverse.
Il 735 costa poco e ha una capienza limitata. I 737 NG sono vendutissimi, ma in pratica solo nel modello /800 che è più arduo riempire.
Il 735 costa poco e ha una capienza limitata. I 737 NG sono vendutissimi, ma in pratica solo nel modello /800 che è più arduo riempire.
Sono contento almeno anche Tallin sarà raggiungibili dallo scalo di Malpensa. Era l'unica capitale baltica, senza collegamenti di linea...
Ultimamente sono stati attivati due parcheggi multipiano con circa 6mila posti complessivi, poi ci sono i pargheggi di lunga sosta
si ma a Linate ci passano persone che del land side e dell'air side frega poco o nulla, sanno quello che troveranno e a loro interessa infilarsi in aereo il prima possibile senza fare tanta strada (a parte quella fastidiosa scalinata!!!)
chi parte da orio è il classico tipo da "gruppo vacanze piemonte" gente che si installa al duty free e ne esce solo quando sono superati i limiti strutturali dell'aereo (quelli delle braccia del fidanzato/marito sono fuori discussione, un uomo in quanto tale non deve chiedere e tantomeno rompersi mai).
Se avessero fatto un merge tra l'oriocenter e l'aerostazione non saprebbero più come contare i soldi, mentre ora i pax in partenza fanno i punkabbestia nei corridoi in attesa che aprano il check-in per il tuo volo
chi parte da orio è il classico tipo da "gruppo vacanze piemonte" gente che si installa al duty free e ne esce solo quando sono superati i limiti strutturali dell'aereo (quelli delle braccia del fidanzato/marito sono fuori discussione, un uomo in quanto tale non deve chiedere e tantomeno rompersi mai).
Se avessero fatto un merge tra l'oriocenter e l'aerostazione non saprebbero più come contare i soldi, mentre ora i pax in partenza fanno i punkabbestia nei corridoi in attesa che aprano il check-in per il tuo volo