JoyX
Utente Registrato
- 7 Marzo 2010
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Il prezzo del carburante è al litro e non al kg...al momento è quasi 2,9 dollari al gallone, circa 0,50€ al litro.
consumi aeromobili
- Autore Discussione MERAIR
- Data d'inizio
Prendendo per esempio un volo PSR-BGY con il Boeing 737-800 Ryanair caricano:
Per il rullaggio/Auxiliary Power Unit: 150Kg (durata 12')
Per il viaggio: 2983Kg (1h04')
Contigency: 200kg (4')
Di riserva/attese: 1154kg (30')
Per dirottare verso l'alternato (VRN): 1100Kg (30')
Per un totale di 5587Kg di carburante che imbarcano alla partenza che durerà per 2h e 20'. (dati reali)
Per il rullaggio/Auxiliary Power Unit: 150Kg (durata 12')
Per il viaggio: 2983Kg (1h04')
Contigency: 200kg (4')
Di riserva/attese: 1154kg (30')
Per dirottare verso l'alternato (VRN): 1100Kg (30')
Per un totale di 5587Kg di carburante che imbarcano alla partenza che durerà per 2h e 20'. (dati reali)
Ultima modifica:
Dal sito della Small Planet airlines
Per il Boeing 737-300 : Consumo combustibile – 2400 kg/h
Per il Boeing 757-200 : Consumo combustibile – 3700 kg/h
Per Airbus A320-200 : Fuel consumption – 3400 kg/h
saluti
Per il Boeing 737-300 : Consumo combustibile – 2400 kg/h
Per il Boeing 757-200 : Consumo combustibile – 3700 kg/h
Per Airbus A320-200 : Fuel consumption – 3400 kg/h
saluti
Nibbio
Utente Registrato
MSA3004
Utente Registrato
- 21 Settembre 2008
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Comunque,battute a parte, ci sono mille fattori che entrano in gioco per quantificare il consumo di carburante , per chi vuole approfondire :
http://www.google.it/url?sa=t&sourc...aKNows&usg=AFQjCNHbU4eGqsPooJ-v2r2W0VigzkseuA
Old Crow
http://www.google.it/url?sa=t&sourc...aKNows&usg=AFQjCNHbU4eGqsPooJ-v2r2W0VigzkseuA
Old Crow
Grazie a tutti per il vostro contributo, sono contento che questo post si sia arricchito di numerose informazioni 
Dal sito SAS oltre ai due modelli già trattati a inizio post, troviamo info su tutta la flotta... ecco qua
AIRBUS A 340-300
Data
Number of aircraft 7 (5 in traffic)
Number of seats 245
Max. takeoff weight 275 tonnes
Max. load 44.0 tonnes
Length 63.7m
Wingspan 60.3 m
Cruising speed 875 km/h/545mph
Range 12,800 km
Fuel consumption 0.039 l/seat km
Engine CFM56-5C4
Consumo orario (600 km ca): 5700 litri
AIRBUS A 330-300
Data
Number of aircraft 4
Number of seats 264
Max. takeoff weight 233 tonnes
Max. load 44 tonnes
Length 63.7 m
Wingspan 60.3 m
Cruising speed 875 km/h545mph
Range 10,100 km
Fuel consumption 0.033 l/seat km
Engine RR trent 772B
Consumo orario: 5225 litri
A 321-200
Data
Number of aircraft 8
Number of seats 198
Max. takeoff weight 89 tonnes
Max. load 21.5 tonnes
Length 44.5 m
Wingspan 34.1 m
Cruising speed 850km/h530mph
Range 3,800 km
Fuel consumption 0.029 l/seat km
Engine IAE V2530-A5
Consumo orario: 3450 litri
A 319-100
Data
Number of aircraft 4
Number of seats 141
Max. take-off weight 75,5 metric tons
Max. payload 16,7 metric tons
Length 33,84 m
Wing span 34,1 m
Cruising speed 850 kmph/530 mph
Range 5,100
Fuel consumption 0,033 liters per seat/km
Engine IAE V2524
Consumo orario: 2800 litri
MD-82
Data
Number of aircraft 26
Number of seats 150
Max. takeoff weight 67.8 tonnes
Max. load 17.1 tonnes
Length 45.1m
Wingspan 32.9 m
Cruising speed 825km/h515mph
Range 2,400 km
Fuel consumption 0.041 l/seat km
Engine P&WJT8D 217C/219
Consumo orario: 3700 litri
B 737-400 e 500
Data
Number of aircraft 4/13
Number of seats 150/120
Max. takeoff weight 68.0/60.6 tonnes
Max. load 13.5 tonnes
Length 36.4/31.0 m
Wingspan 28.9 m
Cruising speed 825 km/h
Range 3,150/4,100 km
Fuel consumption 0.034/0.039/seat km
Engine CFM 56-3
Consumo orario: 3060 litri, 2800 litri
B 737-600, 700 e 800
Data
Number of aircraft 28/18/18
Number of seats 123/141/186
Max. takeoff weight 59.9/69.6/79.0 tonnes
Max. load 13/15/19 tonnes
Length 31.2/33.6/ 39.5 m
Wingspan 34.3 m
Cruising speed 825km/h515mph
Range 2,400/4,400/4,200 km
Fuel consumption 0.038/0.032/0.029 l/seat km
Engine CFM56-7B
Consumo orario: 2800 litri, 2700 litri, 3235 litri
BOMBARDIER CRJ-900
Data
Number of aircraft 12
Number of seats 88
Max. takeoff weight 38.0 tonnes
Max. load 9.6 tonnes
Length 36.2 m
Wingspan 23.4 m
Cruising speed 840km/h
Range 2,100 km
Fuel consumption 0.040 l/seat km
Engine GE CF34-8C1
Consumo orario: 2100 litri
FOKKER F-50
Data
Number of aircraft 5
Number of seats 50
Max. takeoff weight 20.8 tonnes
Max. load 4.9 tonnes
Length 25.3 m
Wingspan 29.0 m
Cruising speed 520km/h
Range 1,400 km
Fuel consumption 0.033 l/seat km
Engine P&W PW125B
Consumo orario: 990 litri
AVRO RJ-85
Data
Number of aircraft 7
Number of seats 84
Max. takeoff weight 42.2 tonnes
Max. load 8.1 tonnes
Length 28.6 m
Wingspan 26.3 m
Cruising speed 750 km/h
Range 2,300 km
Fuel consumption 0.048 l/seat km
Engine Honeywell LF507-1F
Consumo orario: 2400 litri
deHavilland Q100/300/400
Data
Number of aircraft 19/7/4
Number of seats 39/50/76
Max. takeoff weight 15.6/19.5/29.3 tonnes
Max. load 3.6/5.9/8.1 tonnes
Length 22.3/25.7/32.8 m
Wingspan 25.9/27.4/28.4 m
Cruising speed 514/525/667km/h /320/326/415 mph
Range 1,400/1,500/1,800 km
Fuel consumption 0.038/0.037/0.040 l/seat km
Engine PW121/123/150 Turboprop
Consumo orario: 900 litri, 1100 litri, 1800 litri
Occorre fare alcune osservazioni:
-si tratta di dati molto approssimativi e molto generali, che servono solo ad avere un'idea generale dei consumi degli aeromobili... infatti non abbiamo info sui parametri usati per fornire questi dati ... tipo... sono valori che si ottengono con quanto carburante a bordo? con quale carico? solo in crocera o comprendono anche salita e discesa... ecc... inoltre dai dati si evincerebbe che un 737-600 consuma più di un 700 ... quindi o c'è qualche errore o i dati sul consumo per seat sono ad esempio riferiti in configurazione posti diversa da quella adottata da SAS... cmq sono utili per farsi un'idea...
Dal sito SAS oltre ai due modelli già trattati a inizio post, troviamo info su tutta la flotta... ecco qua
AIRBUS A 340-300
Data
Number of aircraft 7 (5 in traffic)
Number of seats 245
Max. takeoff weight 275 tonnes
Max. load 44.0 tonnes
Length 63.7m
Wingspan 60.3 m
Cruising speed 875 km/h/545mph
Range 12,800 km
Fuel consumption 0.039 l/seat km
Engine CFM56-5C4
Consumo orario (600 km ca): 5700 litri
AIRBUS A 330-300
Data
Number of aircraft 4
Number of seats 264
Max. takeoff weight 233 tonnes
Max. load 44 tonnes
Length 63.7 m
Wingspan 60.3 m
Cruising speed 875 km/h545mph
Range 10,100 km
Fuel consumption 0.033 l/seat km
Engine RR trent 772B
Consumo orario: 5225 litri
A 321-200
Data
Number of aircraft 8
Number of seats 198
Max. takeoff weight 89 tonnes
Max. load 21.5 tonnes
Length 44.5 m
Wingspan 34.1 m
Cruising speed 850km/h530mph
Range 3,800 km
Fuel consumption 0.029 l/seat km
Engine IAE V2530-A5
Consumo orario: 3450 litri
A 319-100
Data
Number of aircraft 4
Number of seats 141
Max. take-off weight 75,5 metric tons
Max. payload 16,7 metric tons
Length 33,84 m
Wing span 34,1 m
Cruising speed 850 kmph/530 mph
Range 5,100
Fuel consumption 0,033 liters per seat/km
Engine IAE V2524
Consumo orario: 2800 litri
MD-82
Data
Number of aircraft 26
Number of seats 150
Max. takeoff weight 67.8 tonnes
Max. load 17.1 tonnes
Length 45.1m
Wingspan 32.9 m
Cruising speed 825km/h515mph
Range 2,400 km
Fuel consumption 0.041 l/seat km
Engine P&WJT8D 217C/219
Consumo orario: 3700 litri
B 737-400 e 500
Data
Number of aircraft 4/13
Number of seats 150/120
Max. takeoff weight 68.0/60.6 tonnes
Max. load 13.5 tonnes
Length 36.4/31.0 m
Wingspan 28.9 m
Cruising speed 825 km/h
Range 3,150/4,100 km
Fuel consumption 0.034/0.039/seat km
Engine CFM 56-3
Consumo orario: 3060 litri, 2800 litri
B 737-600, 700 e 800
Data
Number of aircraft 28/18/18
Number of seats 123/141/186
Max. takeoff weight 59.9/69.6/79.0 tonnes
Max. load 13/15/19 tonnes
Length 31.2/33.6/ 39.5 m
Wingspan 34.3 m
Cruising speed 825km/h515mph
Range 2,400/4,400/4,200 km
Fuel consumption 0.038/0.032/0.029 l/seat km
Engine CFM56-7B
Consumo orario: 2800 litri, 2700 litri, 3235 litri
BOMBARDIER CRJ-900
Data
Number of aircraft 12
Number of seats 88
Max. takeoff weight 38.0 tonnes
Max. load 9.6 tonnes
Length 36.2 m
Wingspan 23.4 m
Cruising speed 840km/h
Range 2,100 km
Fuel consumption 0.040 l/seat km
Engine GE CF34-8C1
Consumo orario: 2100 litri
FOKKER F-50
Data
Number of aircraft 5
Number of seats 50
Max. takeoff weight 20.8 tonnes
Max. load 4.9 tonnes
Length 25.3 m
Wingspan 29.0 m
Cruising speed 520km/h
Range 1,400 km
Fuel consumption 0.033 l/seat km
Engine P&W PW125B
Consumo orario: 990 litri
AVRO RJ-85
Data
Number of aircraft 7
Number of seats 84
Max. takeoff weight 42.2 tonnes
Max. load 8.1 tonnes
Length 28.6 m
Wingspan 26.3 m
Cruising speed 750 km/h
Range 2,300 km
Fuel consumption 0.048 l/seat km
Engine Honeywell LF507-1F
Consumo orario: 2400 litri
deHavilland Q100/300/400
Data
Number of aircraft 19/7/4
Number of seats 39/50/76
Max. takeoff weight 15.6/19.5/29.3 tonnes
Max. load 3.6/5.9/8.1 tonnes
Length 22.3/25.7/32.8 m
Wingspan 25.9/27.4/28.4 m
Cruising speed 514/525/667km/h /320/326/415 mph
Range 1,400/1,500/1,800 km
Fuel consumption 0.038/0.037/0.040 l/seat km
Engine PW121/123/150 Turboprop
Consumo orario: 900 litri, 1100 litri, 1800 litri
Occorre fare alcune osservazioni:
-si tratta di dati molto approssimativi e molto generali, che servono solo ad avere un'idea generale dei consumi degli aeromobili... infatti non abbiamo info sui parametri usati per fornire questi dati ... tipo... sono valori che si ottengono con quanto carburante a bordo? con quale carico? solo in crocera o comprendono anche salita e discesa... ecc... inoltre dai dati si evincerebbe che un 737-600 consuma più di un 700 ... quindi o c'è qualche errore o i dati sul consumo per seat sono ad esempio riferiti in configurazione posti diversa da quella adottata da SAS... cmq sono utili per farsi un'idea...