Cathay Pacific apre Hong Kong - Malpensa il 28 marzo 2010

[carloz]

credo che tu m'abbia frainteso

No problem, figurati, siamo qui per discutere.

Comunque tutto questo era per dire che alla fine la tariffa iniziale di CX non è esattamente super economica, visti i prezzi "non di lancio" che praticano altre major "di questi tempi".

Magari è anche vero che tra poco verrà corretta. Se così non fosse vorrebbe dire che in CX si affideranno molto all'attrattività di un no-stop tra Milano e Hong Kong

 

[palandar]

grande notizia. Un territorio come quello tra Piemonte e Lombardia, con il suo peso demografico, economico, finanziario, industriale, turistico, la presenza di centinaia e centinaia di imprese che esportano in tutto il mondo, due grandi città e le loro aree metropolitane... un territorio come questo meritava di avere un collegamento diretto con CX. Se SEA ha un merito è quello di averlo fatto ritardare di anni e anni, ma lasciamo stare, oggi è tempo di festeggiare.

 

[JL418]

.

 

[SkyWalker]

Grande Notizia !!

Ora occorrerebbe almeno 1 collegamento con l'india e almeno Chicago e Toronto in Nord America...x citare solo le + 'urgenti'..

 

[rommix]

mah, credo lanceranno una tariffa scontata, prima di marzo... anche perché credo che alcuni prezzi vadano rivisti, ancora adesso per un volo ad aprile mi chiedevano circa 4mila in economy.

sicuro che qs tariffa non era per i voli con scalo

 

[Quirino]

Resto tuttavia perplesso dalle 4 pagine di discussione che l'apertura di un singolo volo su MXP ha scatenato sul forum...

dicono che malpensante in realtà sia Calderoli e che sia previsto un restyling del sito a sfondo verde anzichè blu e azzurro.

 

[aleall]

CX la quoti su GDS con comandi in secure rate...

non è un discorso di vedere le compagnie al prato...è solo che per promuovere un volo all'utenza devi fare dei prezzi lancio, come tutti i prodotti, in questo caso almeno fino al 31 maggio, dopodichè parte l'alta stagione e sarebbe da folli fare dei prezzi bassi

 

[malpensante]

Sono contento per MXP per l'apertura di questo volo, tra l'altro operato da un vettore tra i migliori al mondo.
Resto tuttavia perplesso dalle 4 pagine di discussione che l'apertura di un singolo volo su MXP ha scatenato sul forum...

Se pensi alle decine di pagine a lutto per Italiatour...

In realtà per Malpensa è il primo annuncio positivo di rilievo dalla chiusura dell' hub Alitalia, se non consideriamo lo sbinamento e poi il raddoppio EK (che però si dà a tutti). Comunque ha un forte simbolico questo volo che riapre oltre otto anni dopo la chiusura da parte di Alitalia (volo AZ1774, se non ricordo male ).

A proposito, non ho letto il commento di chi più dovrebbe scriverlo.

Malpensante...non ho mai letto da te un post simile...quasi un velo si speranza...quasi..ovviamente...
Ciao
d.

Purtroppo talvolta ho delle debolezze quasi romantiche

 

[Seaking]

Se pensi alle decine di pagine a lutto per Italiatour...

In realtà per Malpensa è il primo annuncio positivo di rilievo dalla chiusura dell' hub Alitalia, se non consideriamo lo sbinamento e poi il raddoppio EK (che però si dà a tutti). Comunque ha un forte simbolico questo volo che riapre oltre otto anni dopo la chiusura da parte di Alitalia (volo AZ1774, se non ricordo male ).

A proposito, non ho letto il commento di chi più dovrebbe scriverlo.

In effetti mi sento di quotarti al 100%.

 

[indaco1]

Allargando leggermente il tema.

La notizia ancora piu' importante sarebbe che hanno ampliato il bilaterale e che non e' un volo in deroga.

Altrove si vocifera che questo risultato sia stato ottenuto.

Oltretutto con che coraggio si puo' dire che sia colpa di SEA se quel volo non e' stato messo prima perche' quel bilaterale non e' stato rivisto finora.... se e' senso dell'umorismo a me non fa ridere.

 

[malpensante]

Non mi sembra il caso, in questo momento, di fare troppe polemiche.

 

[gateA1]

Aahhh è arrivato Ottimo!

Questo dovebbe essere l'operativo sull'Europa di CX della prossima summer:

HKG-AMS 1 DAILY 744
HKG-CDG 1 DAILY 744 + 3XW 343
HKG-FRA 1 DAILY 744
HKG-LHR 3 DAILY 744 + 1 DAILY 343
HKG-FCO 1 DAILY 744
HKG-MXP 4xw 773

L'Italia diviene il mercato in cui è maggiore la capacità offerta.. dopo l'UK.

 

[malpensante]

E' l' unico mercato che non genera voli propri verso HKG.

 

[SkySurfer]

Ho un quesito aperto.

Secondo voi l'arrivo di CX con un bel collegamento quadrisettimanale influirà o meno sulle operazioni/piani di espansione di SQ?

Recentemente è emerso che SQ vorrebbe collegare anche MAD, inserendoci BCN come stop intermedio. Attualmente è invece combinata con la rotazione per MXP.

Secondo voi, SQ riuscirà a mantenere in maniera prospera un MXP-SIN secco, avendo ora parecchi concorrenti sui suoi mercati di riferimento in prosecuzione (EK, EY, QR, TG, CX..per citare solo le (medio-) orientali).

 

[gateA1]

E' l' unico mercato che non genera voli propri verso HKG.

Esattamente.

Le altre compagnie che volano dall'Europa ad Hong Kong:

FRA LH 1 DAILY
MUC LH 1 DAILY
CDG AF 12 XW
AMS KL 1 DAILY
HEL AY 1 DAILY
IST TK 4XW
SVO SU 4XW
ZRH LX 1 DAILY
LHR BA 2 DAILY; VS 1 DAILY; NZ 5XW

 

[malpensante]

Ho un quesito aperto.

Secondo voi l'arrivo di CX con un bel collegamento quadrisettimanale influirà o meno sulle operazioni/piani di espansione di SQ?

Non c' è nessun collegamento.

Recentemente è emerso che SQ vorrebbe collegare anche MAD, inserendoci BCN come stop intermedio. Attualmente è invece combinata con la rotazione per MXP.

Secondo voi, SQ riuscirà a mantenere in maniera prospera un MXP-SIN secco, avendo ora parecchi concorrenti sui suoi mercati di riferimento in prosecuzione (EK, EY, QR, TG, CX..per citare solo le (medio-) orientali).

Ca**ate che circolano su internet.

 

[SkySurfer]

Non c' è nessun collegamento.

???

 

[SkySurfer]

Non c' è nessun collegamento.

Ca**ate che circolano su internet.

Beh, lo dice la stampa spagnola tramite dichiarazioni fatte da responsabili SQ, non sono rumors di singoli utenti della rete :

http://www.europapress.es/economia/...ido-spanair-llegar-madrid-20091117113457.html

Fai tu.

 

[micky87]

appunto cavolata assurda!

visto che è stato paragonato a uno scalo tecnico (cioè che non carica/scarica pax) e viene definito Barcelona un Hub..... :|

l'ambasciatore di Singapore che è venuto a Milano lo ha fatto per dire che SQ se ne va? non mi pare proprio.....anzi:

Ricevuto dal presidente Formigoni l'ambasciatore di Singapore

23 ottobre 2009
(Ln - Milano) Lo sviluppo dei collegamenti internazionali da Malpensa di Singapore Airlines è stato uno dei temi principali discussi oggi dal presidente della Regione Lombardia, Roberto Formigoni, con l'ambasciatore di Singapore in Italia, Loo Choon Yong, ricevuto al Palazzo Pirelli.
In particolare, Formigoni ha confermato di aver parlato e anche scritto una lettera al ministro Matteoli per appoggiare la richiesta della compagnia aerea di Singapore di aprire alcuni collegamenti internazionali da Malpensa.
"Come Regione Lombardia - ha detto Formigoni - siamo interessati ad avere questi collegamenti. Speriamo che Singapore Airlines possa anche prendere in considerazione la possibilità di sviluppare ulteriormente la propria presenza a Malpensa".
L'ambasciatore Loo Choon Yong, dopo aver ringraziato Formigoni per il suo appoggio, ha sottolineato la volontà di proseguire e intensificare i rapporti commerciali e gli investimenti tra Lombardia e Singapore.
(Lombardia Notizie)


http://www.regione.lombardia.it/cs/...u-to-render=1213273365640&pagename=RGNWrapper

 

[SkySurfer]

appunto cavolata assurda!

visto che è stato paragonato a uno scalo tecnico (cioè che non carica/scarica pax) e viene definito Barcelona un Hub..... :|

Scalo tecnico sicuramente è un lessico errato.

Ma BCN rientra comunque nella categoria di aeroporti che fanno hub&spoke, anche se di dimensioni di traffico e geografiche minori.

In ottica Star, contempla diversi vettori : JK, LX, TK, US, SQ, LH, LO, MS, CO, OS, SN, KF, AC, JP, A3, OU, TP.

JK e TP possono anche feederare sui collegamenti di queste compagnie, che onestamente, non mi paiono poche.