A Sky Alps la CT da Ancona
- Autore Discussione ilPrincipeDiCasador
- Data d'inizio
Speriamo facciano accordi con ita.. altrimenti questi voli sono destinati a chiudere
Non a caso skyalps ha appena chiuso la vrn e la cuf, non credo che ad oggi un qualsiasi volo dall'Italia per Roma regga senza il codice AZ (ad eccezione del meridione e della Sardegna)
La cosa avrebbe senso sia per Sky Alps che per Ita Airways se fatta bene. Bisogna vedere se c'è margine per trovare un accordo economico fra le due perché è evidente che sono voli che da soli non stanno in piedi.
SkyAlps subentra ad Aeroitalia per la continuità territoriale su Ancona.
La giunta delle Marche ha dato parere positivo oggi pomeriggio.
La giunta delle Marche ha dato parere positivo oggi pomeriggio.
Continuità territoriale: parere positivo della giunta regionale sulla conclusione dell’iter per l’affidamento del servizio al vettore Skyalps
La giunta regionale si è riunita questo pomeriggio in merito alla prosecuzione dei collegamenti aerei di continuità territoriale da Ancona verso Roma Fiumicino, Milano Linate e Napoli. L’Enac nella giornata di ieri con una nota ha riferito che la proposta del vettore Sky Alps è ritenuta congrua...
www.regione.marche.it
È vedere però come si danno da fare per coprire ogni tratta disponibile io li ammiro e non li critico al di là del possibile insuccesso!
Comunque hanno aperto le selezioni per personale base Innsbruck, gli va quantomeno riconosciuto di essere l'unica compagnia italiana ad aprire una base all'estero, al momento.
Scusate se posto qui. In caso spostate pure.
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Maxi-inchiesta, il numero uno di SkyAlps Josef Gostner indagato per l'aeroporto: «Nascosti i dati sulle falde acquifere»
L'imprenditore altoatesino, assieme a Paolo Signoretti, avrebbe indotto in errore il personale verificatore di Enac L'INDAGINE Terremoto politico-giudiziario in Trentino Alto Adige L'OPERAZIONE Nove arresti e 77 indagati tra Trentino e Alto Adige: "Associazione a delinquere" FINANZIAMENTI...
www.giornaletrentino.it
Avanti con SkyAlps. Sanzio, voli di continuità: c’è la proroga di Enac. Ma ora nuovo bando
Collegamenti con Roma, Milano e Napoli fino a ottobre. Parte la ratifica della vendita dei biglietti per i prossimi mesi.
Quasi al fotofinish, ma quella notizia tanto attesa è arrivata. Sono stati, infatti, prorogati fino a ottobre i cosiddetti voli di continuità territoriale dall’Ancona International Airport, operati dalla compagnia SkyAlps dal capoluogo marchigiano verso Roma, Milano e Napoli. Ne ha dato notizia, ieri, l’Ente nazionale dell’aviazione civile dopo aver firmato "la proroga dei collegamenti aerei relativi ai voli dall’aeroporto di Ancona e Roma Fiumicino, Milano Linate, Napoli e viceversa per garantire la continuità territoriale e il diritto alla mobilità dei cittadini della regione Marche". Una proroga che, si è appreso, "è stata perfezionata dall’Enac a valle dei pareri favorevoli rilasciati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e dalla Regione Marche".
Secondo le ricostruzioni, aspettando i riscontri ufficiali, il vettore altoatesino proseguirà le operazioni fintanto non sarà individuato il soggetto che, in via definitiva, dovrà operare la continuità territoriale dalle Marche. In altre parole, fino a quando non sarà pubblicato e aggiudicato il nuovo bando. Un iter lungo e articolato, che sta richiedendo tempo per mettere a punto ogni dettaglio. Come si ricorderà, infatti, SkyAlps era subentrata al Sanzio il primo aprile 2024, in seguito all’attivazione della procedura di emergenza attivata dall’Enac, dopo l’uscita anticipata dal bando di Aeroitalia. A novembre dell’anno scorso, SkyAlps aveva ricevuto un’ulteriore proroga fino al 31 gennaio 2025 (domani) per assicurare il servizio senza interruzioni. A due giorni dalla scadenza, ecco l’estensione. Tra i tre voli "domestici", quello che starebbe funzionando meglio è Milano, grazie al "link" in andata e ritorno per due volte al giorno. Più complessa la situazione di Roma, volo operato quotidianamente, seppure il ritorno resti programmato all’indomani. Si lavora per anticipare l’andata. SkyAlps ratificherà – forse ha già ratificato, al momento di andare in stampa, ndr – la vendita dei biglietti per i prossimi mesi.
www.ilrestodelcarlino.it
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Collegamenti con Roma, Milano e Napoli fino a ottobre. Parte la ratifica della vendita dei biglietti per i prossimi mesi.
Quasi al fotofinish, ma quella notizia tanto attesa è arrivata. Sono stati, infatti, prorogati fino a ottobre i cosiddetti voli di continuità territoriale dall’Ancona International Airport, operati dalla compagnia SkyAlps dal capoluogo marchigiano verso Roma, Milano e Napoli. Ne ha dato notizia, ieri, l’Ente nazionale dell’aviazione civile dopo aver firmato "la proroga dei collegamenti aerei relativi ai voli dall’aeroporto di Ancona e Roma Fiumicino, Milano Linate, Napoli e viceversa per garantire la continuità territoriale e il diritto alla mobilità dei cittadini della regione Marche". Una proroga che, si è appreso, "è stata perfezionata dall’Enac a valle dei pareri favorevoli rilasciati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e dalla Regione Marche".
Secondo le ricostruzioni, aspettando i riscontri ufficiali, il vettore altoatesino proseguirà le operazioni fintanto non sarà individuato il soggetto che, in via definitiva, dovrà operare la continuità territoriale dalle Marche. In altre parole, fino a quando non sarà pubblicato e aggiudicato il nuovo bando. Un iter lungo e articolato, che sta richiedendo tempo per mettere a punto ogni dettaglio. Come si ricorderà, infatti, SkyAlps era subentrata al Sanzio il primo aprile 2024, in seguito all’attivazione della procedura di emergenza attivata dall’Enac, dopo l’uscita anticipata dal bando di Aeroitalia. A novembre dell’anno scorso, SkyAlps aveva ricevuto un’ulteriore proroga fino al 31 gennaio 2025 (domani) per assicurare il servizio senza interruzioni. A due giorni dalla scadenza, ecco l’estensione. Tra i tre voli "domestici", quello che starebbe funzionando meglio è Milano, grazie al "link" in andata e ritorno per due volte al giorno. Più complessa la situazione di Roma, volo operato quotidianamente, seppure il ritorno resti programmato all’indomani. Si lavora per anticipare l’andata. SkyAlps ratificherà – forse ha già ratificato, al momento di andare in stampa, ndr – la vendita dei biglietti per i prossimi mesi.
Avanti con SkyAlps. Sanzio, voli di continuità: c’è la proroga di Enac. Ma ora nuovo bando
Collegamenti con Roma, Milano e Napoli fino a ottobre. Parte la ratifica della vendita dei biglietti per i prossimi mesi. .
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OT fra il serio e il faceto...
Continuita' territoriale della regione Marche? Diritto alla mobilita' dei cittadini della regione Marche?
A questo punto perche' non Aosta e Sondrio? Poveretti sono messi peggio dei marchigiani
Fine OT fra il serio e il faceto...
Continuita' territoriale della regione Marche? Diritto alla mobilita' dei cittadini della regione Marche?
A questo punto perche' non Aosta e Sondrio? Poveretti sono messi peggio dei marchigiani
Fine OT fra il serio e il faceto...
Eppure basterebbe avere il code share con ITA per avere più di 5 pax a volo...
Dicono che non ha un tipo di certificazione richiesta dal gruppo LH per avviare accordi…
geardown3green
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In relazione alle notizie di stampa che riportano che la compagnia Sky Alps, affidataria delle rotte onerate dall’aeroporto di Ancona, stia utilizzando aeromobili della compagnia Aeroitalia, l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile precisa quanto segue.
Enac ha autorizzato il vettore Sky Alps, oggetto di fermo su alcuni aeromobili, ad effettuare noleggio del tipo ‘wet lease’ con equipaggio di macchine con livrea Aeroitalia, ma non ha autorizzato il cambio macchina per le tratte onerate.
Infatti, l’art. 8 p 2 della convenzione che regola il servizio OSP di collegamento da e per Ancona prevede ex ante una valutazione di equivalenza degli standard tecnici eoperativi che non è stata richiesta ad Enac.
Da ciò consegue che, all’esito degli accertamenti che l’Ente sta effettuando sull’esecuzione del servizio per le tratte onerate, Enac potrebbe non liquidare alcuna somma per i giorni in cui i collegamenti dovessero essere stati operati con ATR con livrea Aeroitalia
italiavola.com
Enac ha autorizzato il vettore Sky Alps, oggetto di fermo su alcuni aeromobili, ad effettuare noleggio del tipo ‘wet lease’ con equipaggio di macchine con livrea Aeroitalia, ma non ha autorizzato il cambio macchina per le tratte onerate.
Infatti, l’art. 8 p 2 della convenzione che regola il servizio OSP di collegamento da e per Ancona prevede ex ante una valutazione di equivalenza degli standard tecnici eoperativi che non è stata richiesta ad Enac.
Da ciò consegue che, all’esito degli accertamenti che l’Ente sta effettuando sull’esecuzione del servizio per le tratte onerate, Enac potrebbe non liquidare alcuna somma per i giorni in cui i collegamenti dovessero essere stati operati con ATR con livrea Aeroitalia
Enac su tratte onerate da Ancona effettuate da Sky Alps: se vettore usa aeromobili non previsti dalla convenzione non verranno liquidate somme compensative
In relazione alle notizie di stampa che riportano che la compagnia Sky Alps, affidataria delle rotte onerate dall’aeroporto di Ancona, stia utilizzando aeromobili della compagnia Aeroitalia, l’Ente…
italiavola.com
Quale sarebbe il problema ad operare fra Ancona e Roma con ATR72 invece che DH8-Q400. Fosse una lunga rotta potrei capire che l'ATR è più lento, ma fra Ancona e Roma il servizio è assolutamente paragonabile.In relazione alle notizie di stampa che riportano che la compagnia Sky Alps, affidataria delle rotte onerate dall’aeroporto di Ancona, stia utilizzando aeromobili della compagnia Aeroitalia, l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile precisa quanto segue.
Enac ha autorizzato il vettore Sky Alps, oggetto di fermo su alcuni aeromobili, ad effettuare noleggio del tipo ‘wet lease’ con equipaggio di macchine con livrea Aeroitalia, ma non ha autorizzato il cambio macchina per le tratte onerate.
Infatti, l’art. 8 p 2 della convenzione che regola il servizio OSP di collegamento da e per Ancona prevede ex ante una valutazione di equivalenza degli standard tecnici eoperativi che non è stata richiesta ad Enac.
Da ciò consegue che, all’esito degli accertamenti che l’Ente sta effettuando sull’esecuzione del servizio per le tratte onerate, Enac potrebbe non liquidare alcuna somma per i giorni in cui i collegamenti dovessero essere stati operati con ATR con livrea Aeroitalia
Enac su tratte onerate da Ancona effettuate da Sky Alps: se vettore usa aeromobili non previsti dalla convenzione non verranno liquidate somme compensative
In relazione alle notizie di stampa che riportano che la compagnia Sky Alps, affidataria delle rotte onerate dall’aeroporto di Ancona, stia utilizzando aeromobili della compagnia Aeroitalia, l’Ente…
Penso che sia legato al numero di posti delle due macchine. Solitamente questi bandi di continuità territoriale prevedono un numero minimo di posti offerti per tratta, ad esempio con le isole minori siciliane sono 64... Anche se, se fosse così, la cosa mi sembrerebbe ancora più strana visto che se non sbaglio Skyalps è subentrata proprio ad Aeroitalia su queste rotte.
