08/06/13: A320 Wizzair atterra in emergenza a FCO con carrello parzialmente esteso

[B77W]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

Come sono i numeri di pista di LIRF quindi?
Io leggo 16L/34R e la 16R/34L
Grazie

Giusti. Ora si atterra per 34L.

 

[VerySlowFlyer]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

Giusti. Ora si atterra per 34L.

Capisco ho approach davanti. Ma nel articolo dicono pista "3" e e' stato confermato che è pista giusta.
"3" e' un shortcut per dire "34"?

 

[VerySlowFlyer]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

Giusti. Ora si atterra per 34L.

Capisco ho approach davanti. Ma nel articolo dicono pista "3" e e' stato confermato che è pista giusta.
"3" e' un shortcut per dire "34"?

 

[EY460]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

Una foto sul sito dell'Ansa.

http://www.ansa.it/web/notizie/rubr.../Atterraggio-emergenza-Fiumicino_8837966.html

 

[VerySlowFlyer]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

In effetti è giu sulla semiala sinistra, non sulla destra come diceva articolo.

 

[speedbird437]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

Polizia Fiumicino:grande maestria pilota 'Manovra spericolata, e' stato bravo'. Donna incinta in ospedale

(ANSA) - ROMA, 8 GIU - Sono in stato di choc alcuni dei passeggeri dell'aereo della Wizz Air atterrato stamani in emergenza a Fiumicino. Una donna incinta con dolori all'addome e' stata portata in ospedale per accertamenti. Il pilota, un italiano, e' atterrato con il solo carrello destro, adagiandosi sull'altro lato su un motore. ''Una manovra spericolata, ma l'ha fatta con maestria. E' stato molto bravo, l'ha portato giu' in modo morbido'', ha detto il dirigente della polizia di frontiera Antonio Del Greco.


E se il comandante fosse stato slavo,ucraino o rumeno? che tristezza...

 

[B77W]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

Segnalo una foto anche da RomaSpotter:
http://www.romaspotters.it/forum/viewtopic.php?t=8874

 

[UM78]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

Toglietemi una curiosità.
Sbaglio o gli scivoli anteriori sono corti per queste situazioni? Così mi pare di vedere dalla foto.

 

[james84]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

Segnalo una foto anche da RomaSpotter:
http://www.romaspotters.it/forum/viewtopic.php?t=8874

Non dubitavo che qualcuno più competente degli organi di stampa sul posto! Grazie Romaspotters!

 

[geardown3green]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

Toglietemi una curiosità.
Sbaglio o li scivoli anteriori sono corti per queste situazioni? Così mi pare di vedere dalla foto.

Non solo sono corti ma anche pericolosi in caso di vento perché svolazzerebbero come delle vele( già successo), l'anomalia sta nel fatto che l'aereo e' seduto di coda, in effetti probabilmente baricentro era molto arretrato per via del carico e centraggio dell'aereo, se fosse stato un po' più pesante sul muso si sarebbe seduto sul carrello anteriore e la posizione dello scivolo sarebbe stata più corretta rispetto al terreno, credo che ciò comunque sia ingestibile da arte del crew, assistente di volo compreso , che dovrebbe decidere di sua autonomia, nonostante l'ordine ricevuto di effettuare una evacuazione di emergenza, di non aprire lo scivolo da quel lato dopo avere verificato la mancanza di requisiti di sicurezza al di fuori.

 

[UM78]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

Non solo sono corti ma anche pericolosi in caso di vento perché svolazzerebbero come delle vele( già successo)

Si, e infatti in queste situazioni non dovrebbero essere usati...
Gli scivoli sono fatti in modo da stare nella posizione corretta con l'aereo su tutti i suoi carrelli.
In tutte le posizioni non convenzionali come queste, la situazione esteriore va valutata prima di aprire la porta (e di conseguenza sparare lo scivolo)

Grazie.

 

[Tiennetti]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

Toglietemi una curiosità.
Sbaglio o gli scivoli anteriori sono corti per queste situazioni? Così mi pare di vedere dalla foto.

Si, e infatti in queste situazioni non dovrebbero essere usati...
Gli scivoli sono fatti in modo da stare nella posizione corretta con l'aereo su tutti i suoi carrelli.
In tutte le posizioni non convenzionali come queste, la situazione esteriore va valutata prima di aprire la porta (e di conseguenza sparare lo scivolo)

 

[VerySlowFlyer]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

http://www.ilmessaggero.it/ROMA/CRONACA/fiumicino_aereo_atterraggio_passeggeri/notizie/289425.shtml
Addirittura solo sentito rumore rispetto atterraggio normale.
Really smooth landing!

 

[SierraEcho]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

Io ero sul Cobus appena sceso da EI-DIR () e sentiamo in lontananza le sirene dei vigili del fuoco che poco dopo ci sfrecciano davanti a tutta velocità (stavamo davanti agli stand 600 dalla parte opposta della 34R).

Speravo fosse una sorta di esercitazione e invece non era così...

 

[UM78]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

Da un amico

View attachment 3915

 

[crazyale]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

http://videochat.corriere.it/index_H2401.shtml
Video in diretta dal Corriere.it

 

[naplover]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

http://videochat.corriere.it/index_H2401.shtml
Video in diretta dal Corriere.it

Cacchiarola...

 

[bombatutto]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

Si sa il nome del comandante?

 

[VerySlowFlyer]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

Sia video che fotografia sembra che non è ingaggiato i reverse.
Suppongo che e' normale procedura quando pensi che uno dei motori tocca e hai la retrospinta asimmetrica.
E' corretto?

 

[setIRSposition]

Re: 8 giugno ore 8,30: atterraggio di emergenza a FCO

Il nome del comandante è Gianluca Rabitti, secondo il Messaggero