Norwegian apre il lungo raggio da Londra Gatwick e Paris CDG


londonfog

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Secondo il centro di costo num.3 (laureata a Giugno) Norwegian non era molto competitiva rispetto alle golfare. Prenotando per tempo lei e' riuscita a farsi una vacanza a Bali, Cambogia e Tailandia volando EK. Norwegian sarebbe costata di piu'. Lo so che e' solo l'opinione di una persona.
 

Cesare.Caldi

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Secondo il centro di costo num.3 (laureata a Giugno) Norwegian non era molto competitiva rispetto alle golfare. Prenotando per tempo lei e' riuscita a farsi una vacanza a Bali, Cambogia e Tailandia volando EK. Norwegian sarebbe costata di piu'. Lo so che e' solo l'opinione di una persona.
Non era competitiva sui prezzi probabilmente proprio per il fatto di non avere i diritti di sorvolo sulla Russia e quindi dover fare il giro lungo con incremento notevole sui costi che si riflette poi sui prezzi dei biglietti
 

londonfog

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Non era competitiva sui prezzi probabilmente proprio per il fatto di non avere i diritti di sorvolo sulla Russia e quindi dover fare il giro lungo con incremento notevole sui costi che si riflette poi sui prezzi dei biglietti
Mi sono preso la briga di controllare su Flight Radar. Su LHR-SIN BA, QF e SQ non sorvolano la russia.
 

londonfog

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Molto interessante, non capisco perché la Russia non concede i diritti di sorvolo a chi glieli chiede ovviamente a pagamento e considerando i prezzi sarebbe un bel guadagno aggiuntivo per loro.
Cesare, lo dicono nel video. Non lo fanno perche' usano i sorvoli per questioni politiche, il video spiega anche che hanno minacciato varie volte di togliere i diritti di sorvolo a varie compagnie. L'esempio degli slot a Schipol dice tutto

Video interessantissimo fatto da un canale meraviglioso che non conoscevo.
Grazie per la condivisione, mi si è aperto un mondo!
+1
 

AZ209

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Londra.
Dal 31 marzo Norwegian apre la Gatwick-Rio de Janeiro

Norwegian sets date for Rio flights

Norwegian has confirmed its plans to begin its new London Gatwick-Rio de Janeiro service on 31 March 2019.
The Scandinavian carrier, which revealed its intention to ply the route earlier this year, says it will begin a four times weekly service to the South American city from 31 March operated with a Boeing 787-9.
The airline says its new service will "break the monopoly" on the route. FlightGlobal schedules data indicates that British Airways operates a Rio de Janeiro service from London Heathrow.
Norwegian earlier this year made its Latin American debut when it launched Gatwick services to Buenos Aires. FG

 

belumosi

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Prima o poi questi faranno un botto che si sentirà fino in Nuova Zelanda.
 

ripps

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Norwegian rimando ulteriormente l’apertura della rotta Malpensa-Los Angeles. Dopo aver annunciato il volo, la compagnia aveva già deciso per un posticipo lo scorso maggio (Norwegian blocca l’apertura della Milano-Los Angeles. Se ne riparla nel 2019), ma in questi giorni i progetti cambiano di nuovo. Come riportato da Il Corriere della Sera, il collegamento low cost per la costa Ovest degli Stati Uniti «non sarà disponibile a giugno 2019». Norwegian imputa il ritardo ai problemi esistenti con i motori dei Boeing 787 per cui il prossimo anno la flotta a lungo raggio con cui opererà il vettore sarà più piccola di quanto previsto. «Ciò ha coinvolto non solo Milano, ma anche Roma, Madrid e Barcellona, con la sospensione delle rotte verso Miami/Fort Lauderdale»


http://www.travelquotidiano.com/tra...eles-non-partira-neppure-nel-2019/tqid-332349