Piano Lupi: Ecco gli undici aeroporti strategici


berioz ha detto:
E' proprio la ten t a renderli non piu' strategici. Una volta ultimante le opere, arrivi diretto a mxp con l'av
Clicca per espandere...

a mio avviso (opinione personale) il piano da inizio al risiko di aggregazione proprietaria degli aeroporti con l'obiettivo di razionalizzazione degli aeroporti esistenti (anche se non sembra) sulla base di piattaforme (da leggersi come società di gestione) almeno regionali, stop alla realizzazione di nuove infrastrutture, il risanamento economico delle società di gestione pubbliche e la loro progressiva privatizzazione, l'incentivazione delle reti aeroportuali con soggetto unico, un'azione sul sistema tariffario con maggiore certezza e stabilità delle norme, una prima bozza (mi sembra di intendere) sulla normazione sulla qualità dei servizi in tutti gli aeroporti.
 
Noi ci scherziamo sopra ma questa E' l'italia dei campanili e degli aeroporti ...
 
(ANSA) - TORINO, 18 GEN - Per il governatore de Piemonte, Roberto Cota, è "assurdo" che nel piano aeroporti presentato dal Governo, quello di Caselle non venga considerato strategico.

"Sarebbe l'unico scalo di una città metropolitana a non essere strategico. Inoltre Torino è sede dell'Autority per i Trasporti, e Caselle è riferimento di una zona industriale importantissima che punta molto sull'export". "Ho sentito il sindaco Fassino e ci coordineremo per un'azione sinergica nei confronti del Governo".(ANSA).
http://www.ansa.it/web/notizie/rubr.../Cota-Caselle-strategico-Assurdo_9922404.html
 
Simme71 ha detto:
Pisa/Firenze..... ma Lupi lo sa che c'è un aeroporto a Pisa e uno a Firenze?!
Clicca per espandere...
Evidentemente la politica toscana vuole prendere il controllo di SAF a qualsiasi costo e sta delicatamente facendo pressione sugli attuali soci negando la nuova pista e lo status di scalo strategico in caso di diniego a sottostare al diktat della società unica con PSA. Controllata ovviamente dal capitale pubblico.
Ed evidentemente un uccellino ha suggerito a Lupi il format opportuno con il quale inserire gli scali toscani all'interno del piano aeroporti.
 
I-CD ha detto:
Noi ci scherziamo sopra ma questa E' l'italia dei campanili e degli aeroporti ...
Clicca per espandere...

esatto.
permettetemi solo di ricordarvi che quando Brescia (giustamente) viene associata alle "perle rare", alle opere inutili e dispendiose del nostro paese, non lo è per volontà dei bresciani ma solo della Catullo e dei veronesi.
Bisognerebbe fare un piano serio sulle società di gestione.
non sulle città che gestiscono (più male che bene).
ma credo che la vera scommessa sia: chi farà a gennaio 2015 il nuovo piano?
 
berioz ha detto:
E' proprio la ten t a renderli non piu' strategici. Una volta ultimante le opere, arrivi diretto a mxp con l'av
Clicca per espandere...
Non c'è alcun progetto di valichi appenninici perr l'alta velocità; il terzo valico sarà una linea merci, e per le merci Genova fa parte del Ten-t. Non credo che ci sarebbero i numeri per istituire una linea AV diretta Genova-MXP (quando MXP era hub AZ quest'ultima effettuava le connessioni con il Dornier 328, poi con ATR42). Comunque, per troppe destinazioni da Malpensa devi fare comunque scalo in un vero hub.
 
falco108 ha detto:
(ANSA) - TORINO, 18 GEN - Per il governatore de Piemonte, Roberto Cota, è "assurdo" che nel piano aeroporti presentato dal Governo, quello di Caselle non venga considerato strategico.

"Sarebbe l'unico scalo di una città metropolitana a non essere strategico. Inoltre Torino è sede dell'Autority per i Trasporti, e Caselle è riferimento di una zona industriale importantissima che punta molto sull'export". "Ho sentito il sindaco Fassino e ci coordineremo per un'azione sinergica nei confronti del Governo".(ANSA).
http://www.ansa.it/web/notizie/rubr.../Cota-Caselle-strategico-Assurdo_9922404.html
Clicca per espandere...

Cota stesse calmino, non solo per le "spesucce", ma anche perché Torino è collegata con l' AV con Malpensa, non ci vuole nulla per andare da una parte all'altra.Altri dovrebbero lamentarsi, non avendo né AV né aeroporti strategici o collegamenti veloci con essi..quindi stesse proprio calmino.
 
Caro Cota anziche' fare comunicati del C...O, prendi 2 tecnici e fai riprogettare lo svincolo dell'alta velocita' di Novara Ovest...devi stendere 200 metri di binari, aggiungere 2 scambi lato FNM, e colleghi Torino a Malpensa in meno di 50 minuti
 
aleall ha detto:
Caro Cota anziche' fare comunicati del C...O, prendi 2 tecnici e fai riprogettare lo svincolo dell'alta velocita' di Novara Ovest...devi stendere 200 metri di binari, aggiungere 2 scambi lato FNM, e colleghi Torino a Malpensa in meno di 50 minuti
Clicca per espandere...

Ma sei matto!!!! Vorrebbe dire ammazzare Caselle!! In Italia un aeroporto intercontinentale strategico non si nega a nessuno
 
Dopo il passaggio dalla conferenza stato-regioni, prevedo che il piano prevederà più o meno 20 aeroporti strategici e 25-30 scali di interesse nazionale.
 
Aeroporti: Cota, solo 2 strategici al Nord mentre 5 al Sud... E' follia

(ASCA) - Torino, 22 gen 2014 - Dopo il sindaco di Torino Piero Fassino, anche il presidente della Regione Piemonte Roberto Cota critica il declassamento dell'aeroporto di Caselle da strategico a scalo di interesse nazionale: ''La politica di questo governo si conferma purtroppo una politica distruttiva rispetto al sistema produttivo. A Roma forse non si rendono conto che andare contro il Nord significa far colare a picco tutto il sistema. Come e' possibile avere, nell'area piu' produttiva del Paese, soltanto 2 aeroporti strategici, mentre al sud averne 5? E' una follia. Non avere chiara una visione di sviluppo organica, soprattutto in un momento di crisi come questo, e' suicida'', scrive il governatore in una nota. eg/mau
 
Tranquillo, Robè. Il piano sarà suscettibile di così tanti cambiamenti, nei prossimi mesi. Sia mai che qualcuno si senta sminuito...
 
Devi accedere o registrarti per rispondere qui.


Top Bottom
Indietro