Windjet: nuovi collegamenti Catania-Bologna dal 1 ottobre


goafan

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Primizie d'autunno: nuovi collegamenti Catania-Bologna

Dal 1° Ottobre 2 collegamenti giornalieri da:

CATANIA a BOLOGNA con tariffe promozionali a partire da € 29,18*
*Tariffa di sola andata soggette a disponibilità. Valida per volare dal 01/10/2011 fino al 24/03/2012. Diritti amministrativi € 12,00 a passeggero. Posti disponibili alla tariffa indicata: 3.000.

N.B: Il numero dei posti si riferisce al momento in cui è stata attivata l'offerta.

CIAO
_goa
 
Gli operativi non sono male, ma secondo me si potevano anticipare la mattina e posticipare alla sera in modo da lasciar più tempo all'utenza che da Bologna si sposta a Catania in giornata.
 
Credo che questi voli daranno molto fastidio ad AZ.
IG aveva già programmato il disimpegno dalla tratta o sbaglio?

EDIT
Sull'orario IG risulta caricato un daily anche per la W. Credo che lo toglieranno presto.
 
Gli operativi non sono male, ma secondo me si potevano anticipare la mattina e posticipare alla sera in modo da lasciar più tempo all'utenza che da Bologna si sposta a Catania in giornata.

Effettivamente la giornata a CTA per chi si sposta da BLQ e' piuttosto corta, pero' se si anticipa il volo della mattina o si sposta quello della sera diventa veramente troppo lunga per chi viaggia nell'altro senso (ammesso che ce ne siano). Per un volo p2p non charter una partenza prima delle 07.00 e' davvero troppo presto, cosi' come arrivare intorno alle 23 e' troppo tardi.
 
Effettivamente la giornata a CTA per chi si sposta da BLQ e' piuttosto corta, pero' se si anticipa il volo della mattina o si sposta quello della sera diventa veramente troppo lunga per chi viaggia nell'altro senso (ammesso che ce ne siano).
Rispetto a quello che offrono Meridiana e Alitalia su Bologna, direi che Windjet rimane comunque la soluzione migliore. :)

CIAO
_goa
 
Non una gran news per Alitalia...

Il volo alla mattina da catania parte alle 7 e il volo serale da Bologna parte alle 20, praticamente gli stessi orari di Windjet...
Stiamo parlando di Windjet, non di un top player low cost come Easyjet o Ryanair.
Meridiana sarà la prima a chiudere la rotta, già ora operata in code-share con Windjet.

Comunque se si trova la tariffa base pubblicizzata siamo sui 70€ A/R al quale va aggiunto il bagaglio, spesso utilizzato dalla clientela nord-sud, direi che su quelle cifre AZ se la può giocare tranquillamente considerato fra l'altro che la franchigia bagaglio di AZ è migliore.
 
Stiamo parlando di Windjet, non di un top player low cost come Easyjet o Ryanair.
Meridiana sarà la prima a chiudere la rotta, già ora operata in code-share con Windjet.

Comunque se si trova la tariffa base pubblicizzata siamo sui 70€ A/R al quale va aggiunto il bagaglio, spesso utilizzato dalla clientela nord-sud, direi che su quelle cifre AZ se la può giocare tranquillamente considerato fra l'altro che la franchigia bagaglio di AZ è migliore.

La rotta Catania Bologna non è operata in CS con Meridiana: per il resto WindJet a CTA è già una spina nel fianco per Alitalia. A me sembra proprio una buona rotta e spero che quanto prima, dopo aver perso Bari, aprano pure Napoli.
 
La rotta Catania Bologna non è operata in CS con Meridiana: per il resto WindJet a CTA è già una spina nel fianco per Alitalia. A me sembra proprio una buona rotta e spero che quanto prima, dopo aver perso Bari, aprano pure Napoli.
Era il FRL-CTA allora in code-share?

Windjet in Sicilia è una realtà, specialmente a CTA, ma AZ ha tutte le possibilità di farsi rispettare, anche perchè la tariffa pubblicizzata da Windjet non è clamorosa, AZ a quelle cifre è competitiva.
 
Era il FRL-CTA allora in code-share?

Windjet in Sicilia è una realtà, specialmente a CTA, ma AZ ha tutte le possibilità di farsi rispettare, anche perchè la tariffa pubblicizzata da Windjet non è clamorosa, AZ a quelle cifre è competitiva.

Era BLQ, ma non in questa stagione. Per il resto il discorso BLQ non credo sarà diverso da quanto oggi accade sui voli operati in concorrenza.