WizzAir riapre BBU
- Autore Discussione asessa
- Data d'inizio
Wizz Air 1Q25 Bucharest Baneasa Operations
Wizz Air last week announced it will be moving selected service at Bucharest, where it plans to move following routes to Bucharest Baneasa (BBU), replacing Bucharest Henri Coanda (OTP).
Affected routes include:
* Bucharest Baneasa – Abu Dhabi eff 30MAR25 4 weekly A321
Bucharest Baneasa – Krakow eff 15JAN25 3 weekly A321neo
* Bucharest Baneasa – Naples eff 15JAN25 1 daily A321neo
* represents service operated by Wizz Air Malta.
Wizz Air last week announced it will be moving selected service at Bucharest, where it plans to move following routes to Bucharest Baneasa (BBU), replacing Bucharest Henri Coanda (OTP).
Affected routes include:
* Bucharest Baneasa – Abu Dhabi eff 30MAR25 4 weekly A321
Bucharest Baneasa – Krakow eff 15JAN25 3 weekly A321neo
* Bucharest Baneasa – Naples eff 15JAN25 1 daily A321neo
* represents service operated by Wizz Air Malta.
Posso capire la Napoli, ma non penso proprio che la BBU-AUH venga operata da Wizz Air Malta... sarà sicuramente operata da W6 o 5W (Wizz Air o Wizz Air Abu Dhabi).
Aprendo flightradar vedo 9 partenze su 10 dopo le 19 di oggi con voli W4.
Credo invece che l'uso dell'A321ceo per AUH sia un errore.
Credo invece che l'uso dell'A321ceo per AUH sia un errore.
Di quale aeroporto stai parlando?
Ad oggi non hanno ancora ripreso ad operare su Băneasa...
CEO su AUH perchè ci sono stati problemi con i PW laggiù. Due anni fa ci sono stati AOG praticamente quotidiani, causati da ispezioni anticipate ai motori. Non solo per i noti problemi riscontrati a tali motori ma anche e soprattutto per problemi aggiuntivi causati dalle operazioni in ambienti "caldi e polverosi".
Le partenze erano il giorno di Natale da OTP.
Quest'estate avevano un aereo basato a BBU, ma era un ACMI di SkyUp; i numeri di volo erano W4.
OTP è base Wizz Air Malta.
Sapevo dei problemi ma non pensavo addirittura AOG quotidiani, grazie per l'insight.
Finora non hanno operato con A321ceo rotte più lunghe di ATH dalla base di Abu Dhabi, mentre tutte le rotte verso Romania, Bulgaria, Polonia e Italia sono state operate da A321neo dalla base europea. Evidentemente il gioco di incastri ha reso disponibili gli A321ceo, che però penso siano davvero tirati come distanza per l'andata. Staremo a vedere.
Sicuro?
Su FlightRadar24 io vedo tutti aerei registrati in Ungheria (quindi W6) in partenza con la prima ondata...
Gli aerei cambiano spesso, ma tutte le partenze dell'ondata del mattino di domani le vedo con W4, e mi immagino che il numero del volo sia il fattore principale; ma magari mi sbaglio, non so