Se KL usa i 332 per sostituire i 763, coi nuovi 772/773 in arrivo sostituirà qualcun'altro o espanderà?
Widebodies per Air Astana
- Autore Discussione Blitz
- Data d'inizio
I 332 sono stati acquistati come sostituti per i 763, gli altri aerei serviranno per l'espansione.
sbaglio, o mi sembrava comunque che il numero di 763 da sostituire fosse diverso dal numero di 332 in arrivo?
KLM aveva in flotta 12 767-300ER, gli A330-200 son attualmente 6, altri 4 sono in arrivo.
Ah, l'ultimo 763 KLM (PH-BZM) andrà a Malev.
Ah, l'ultimo 763 KLM (PH-BZM) andrà a Malev.
Sul lungo raggio penso a JFK e magari YYZ per quanto riguarda il N.A. Mentre NRT, HKG e PVG per l'Asia, sono tutte desti azioni che tirano sempre e con buoni C/S ti permettono di volare ovunque.
Scusate, ma in Arizona è pieno di 762 e 763 Air Canada: AZ non può prendersi quelli e con la scusa del check per tornare in volo fargli anche la riconfigurazione?
