[vTR] Fly Piemonte 18

[LIMA]

II day!

Destinazione Bacau seguiamo un collega su Bae146

"Line up and wait", nel frattempo ci raggiunge anche il F100 FYP all'attesa

Campagna nei pressi di Bacau

Landing, anche qui alcuni raccordi sono chiusi e quindi backtrack

Ritorno senza particolari screen e così si ritorna all'attesa G per pista 36 a TRN diretti a Cophenagen, Mooney in short final

Durante questo volo la fly piemonte è lieta di offrirvi nubi durante il giorno

e al tramonto

Poi finale a CPH sento un Speedbird heavy subito dietro di me, appena tocco freno in modov deciso e sfrutto il primo raccordo utile, in pochi secondi ho liberato, ma mentre uscivo la Tower ha ordinato di riattarcare al BA. Ecco il 757 che se ne va!

Padroni di casa a destra

e a manca

A Torino ci accompagna la luna piena

Fine della seconda giornata
continua....
(non postare, grazie)

 

[LIMA]

Terzo giorno
La prima tratta prevede Atene, il decollo avviene in un clima decisamente invernale

Anche la costa ellenica si rivela tra le nubi

Però la visibilità è ottima, "fully establish on localizer 21R"

Anche qui uno scatto a un analogo in livrea olimpic

Tra la popolazione locale c'è qualche infiltrato, in lontanaza dopo vedro anche un MD80 AZ

Special livrery Olimpic? In lontanza una coda di Cyprus!

Noi andiamo all'attesa e lui va al parcheggio

Diretto a CDG, credo, per un po' lo inseguiremo

Dopo il decollo, montagne, città di Athene e un aeroporto che però non sono riuscito a capire qual'era. Stavo virando verso Nord dopo il decollo da 21R

Affolamento al porto

Si riparte per Saint Peterburg, vedo tutta la flotta regional con la luce per l'ultima volta durante questo assegnamento

In rullaggio questo Mooney che non può attraversare all'E la pista per un atterragio KLM si ferma in mezzo allo Y e blocca me e un AP diretto al G[:307](io) [:307](pilota AP)

Alla fine mentre siamo all'attesa si scatena un bel temporale

Volo sopra le nubi e senza grande rilevanza nemmeno a terra e allora passo al ritorno. Dopo il decollo la luna piena ci accoglie

Decollo e vista di Saintpeterburg dopo il decollo siamo a più di 10,000ft

Condivido che la foto di chiusura e piuttosto scura ma è per documentare la presenza a TRN di un MD80 new livrery AZ che non avevo ancora mai visto da nessuna parte

Spero di non avervi annoiato, come sempre aspetto commenti, suggerimenti e critiche, se costruttive ben accette.
FINE

 

[Medo]

Belle! Che traffico AI usi? Aggiornato?

 

[setIRSposition]

[:304][:304][:304]

Ma il Mooney non poteva levarsi di c..o al Delta come tutti?

 

[maverik]

ciao Lima. bello come sempre il tuo tr virtuale.
a presto
mav
ps. ora capisci l'utilità delle mitragliatrici sugli aeromobili???? vedi il Delta

 

[asessa]

Ciao bel report...però continuo a nn capire perchè non metti su qualche scenario , almeno degli aeroporti...cosi i tuoi tr sarebbero ottimi...non credi ?

 

[LIMA]

Grazie a tutti!

@asessa: la spiegazione l'avevo data alcuni post fa; io non ho installato altri scenari perche' volando in aeroporti per i quali non ci sono add-on partire da un aeroporto dettagliato ed arrivare a uno di default mi parrebbe irrealistico in quanto il secondo sarebbe terribilmente spoglio rispetto al primo. E' sicuramente una decisione che potrebbe essere obiettata e magari da molti non e' condivisa, tutto cio' sono ben cosciente che sia strettamente personale.
Pero' visto che da Luglio saro' a casa in vacanza da scuola magari qualcosina potrei provarlo, chiunque abbia suggerimenti e' benvenuto! Non solo aeroporti, ma anche paesaggi.....l'unica vera richiesta che ho da farvi e che siano FREEWARE per me FS rimane un'attivita' di svago e secondaria quindi oltre al prezzo del software in se' non voglio aggiungere altri costi.

Grazie
Ciao

 

[maverik]

che pazienza, sai che non ce la farei mai a fare tutte queste ore di volo e attendere ancora in circuito in caso di ritarado...quindi ancora complimenti e a presto!!!!!!!!!! mav