è di linea, con allotment di posti riservati dai t.o., mentre una rotazione settimanale da MXP su CAG è charterizzata per la maggior parte dei posti a sedere.
Alcuni posti per ciascun volo sono stati acquistati da alcuni t.o. nazionali, il rimanente è riservato alla vendita diretta al consumatore.
TBA = to be announced, ovvero non si conosce il vettore che opererà effettivamente il volo, che per ora è in concessione Azzurra Air, compagnia che de facto non ha aeromobili.
Su quasi tutti, tranne che su TTB. Ma non aspettarti tariffe low-cost, dato che la convenienza per il consumatore sta nell'acquisto del pacchetto turistico.
La cosa migliore è non andarci proprio e partire per altre destinazioni, scelta che quest'anno spero facciano in tanti...
Dalla regia mi dicono che i dépliants per la Sardegna stanno andando a ruba.. al turista che si reca in Sardegna non gliene frega nulla della vicenda inerente alla continuità territoriale, quindi ritengo che questo fatto avrà una incidenza pressochè nulla sui flussi turistici verso la Sardegna, che peraltro sono stimati in aumento, dai principali tour operators.
WOOOOOOOOWWWWWWWWWWWWW
1 minuto fa mi è passato sopra la testa un 330 di GJ !!!!!
Stava andando ad atterrare (in manuale al 100%).
L'aereo proveniva da MXP e credo riparta per FCO.
Scusate l'euforia ma non siamo molto abituati qui a CA a vedere heavy a maggio.
1 minuto fa mi è passato sopra la testa un 330 di GJ !!!!!
Stava andando ad atterrare (in manuale al 100%).
L'aereo proveniva da MXP e credo riparta per FCO.
Scusate l'euforia ma non siamo molto abituati qui a CA a vedere heavy a maggio.