Voli nazionali Norvegesi


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6 Novembre 2005
15,290
116
111
Lombardia.
OSL-Stavanger:

Stavanger  SK 4007  0715  SAS Braathens 
Stavanger  DY 522  0730  Norwegian 
Stavanger  SK 4009  0800  SAS Braathens 
Stavanger  SK 4011  0830  SAS Braathens 
Stavanger  DY 524  0850  Norwegian 
Stavanger  SK 4017  0945  SAS Braathens 
Stavanger  DY 566  1125  Norwegian 
Stavanger  SK 4019  1130  SAS Braathens 
Stavanger  SK 4021  1210  SAS Braathens 
Stavanger  SK 4025  1405  SAS Braathens 
Stavanger  DY 536  1450  Norwegian 
Stavanger  SK 4035  1545  SAS Braathens 
Stavanger  DY 540  1620  Norwegian 
Stavanger  SK 4039  1625  SAS Braathens 
Stavanger  SK 4043  1720  SAS Braathens 
Stavanger  DY 542  1730  Norwegian 
Stavanger  SK 4045  1815  SAS Braathens 
Stavanger  SK 4047  1920  SAS Braathens 
Stavanger  DY 544  2005  Norwegian 
Stavanger  RC 619  2030  Atlantic Airways 
Stavanger  SK 4055  2055  SAS Braathens 
Stavanger  DY 546  2130  Norwegian 
Stavanger  SK 4057  2140  SAS Braathens 
Stavanger  SK 4059  2330  SAS Braathens 
 
OSLO - Trondheim

Trondheim  SK 330  0700  SAS Braathens 
Trondheim  DY 742  0720  Norwegian 
Trondheim  SK 332  0805  SAS Braathens 
Trondheim  DY 744  0810  Norwegian 
Trondheim  DY 746  0855  Norwegian 
Trondheim  SK 336  0900  SAS Braathens 
Trondheim  SK 338  1005  SAS Braathens 
Trondheim  SK 342  1110  SAS Braathens 
Trondheim  DY 752  1135  Norwegian 
Trondheim  DY 758  1250  Norwegian 
Trondheim  SK 344  1300  SAS Braathens 
Trondheim  SK 350  1410  SAS Braathens 
Trondheim  SK 352  1435  SAS Braathens 
Trondheim  DY 760  1505  Norwegian 
Trondheim  DY 766  1530  Norwegian 
Trondheim  SK 354  1530  SAS Braathens 
Trondheim  DY 788  1605  Norwegian 
Trondheim  SK 358  1620  SAS Braathens 
Trondheim  SK 364  1700  SAS Braathens 
Trondheim  DY 770  1745  Norwegian 
Trondheim  SK 368  1815  SAS Braathens 
Trondheim  DY 776  1845  Norwegian 
Trondheim  SK 376  1940  SAS Braathens 
Trondheim  DY 774  2025  Norwegian 
Trondheim  SK 380  2030  SAS Braathens 
Trondheim  SK 382  2150  SAS Braathens 
Trondheim  SK 386  2330  SAS Braathens 
 
Altre rotet da OSLO:

Tromso  SK 4406  0805  SAS Braathens 
Tromso  DY 242  0915  Norwegian 
Tromso  SK 4412  0925  SAS Braathens 
Tromso  SK 393  1055  SAS Braathens 
Tromso  SK 4416  1150  SAS Braathens 
Tromso  SK 4418  1350  SAS Braathens 
Tromso  SK 4424  1610  SAS Braathens 
Tromso  DY 252  1650  Norwegian 
Tromso  SK 4432  1825  SAS Braathens 
Tromso  DY 254  1905  Norwegian 
Tromso  SK 4434  1955  SAS Braathens 
Tromso  SK 4438  2320  SAS Braathens 


Bodo  DY 202  0800  Norwegian 
Bodo  SK 4104  0830  SAS Braathens 
Bodo  SK 4106  1050  SAS Braathens 
Bodo  SK 4112  1305  SAS Braathens 
Bodo  SK 4116  1540  SAS Braathens 
Bodo  DY 208  1600  Norwegian 
Bodo  SK 4122  1715  SAS Braathens 
Bodo  SK 4124  1840  SAS Braathens 
Bodo  DY 212  1955  Norwegian 
Bodo  SK 4128  2325  SAS Braathens 



Aalesund  SK 4444  0705  SAS Braathens 
Aalesund  SK 4446  0920  SAS Braathens 
Aalesund  SK 4448  1125  SAS Braathens 
Aalesund  SK 4450  1305  SAS Braathens 
Aalesund  SK 4452  1515  SAS Braathens 
Aalesund  SK 4456  1715  SAS Braathens 
Aalesund  SK 4458  1845  SAS Braathens 
Aalesund  SK 4462  2000  SAS Braathens 
Aalesund  SK 4470  2300  SAS Braathens 
 
Harstad-Narvik  SK 4082  0850  SAS Braathens 
Harstad-Narvik  DY 224  1005  Norwegian 
Harstad-Narvik  SK 4086  1400  SAS Braathens 
Harstad-Narvik  DY 232  1730  Norwegian 
Harstad-Narvik  SK 4094  1810  SAS Braathens 
Harstad-Narvik  SK 4096  1935  SAS Braathens 
Harstad-Narvik  SK 4098  2215  SAS Braathens 


Haugesund  SK 308  0920  SAS Braathens 
Haugesund  SK 312  1355  SAS Braathens 
Haugesund  SK 6329  1455  SAS Braathens 
Haugesund  SK 316  1705  SAS Braathens 
Haugesund  SK 320  1955  SAS Braathens 
Haugesund  SK 324  2320  SAS Braathens 



Kristiansand  SK 205  0740  SAS Braathens 
Kristiansand  SK 211  0925  SAS Braathens 
Kristiansand  SK 213  1245  SAS Braathens 
Kristiansand  SK 215  1440  SAS Braathens 
Kristiansand  SK 221  1705  SAS Braathens 
Kristiansand  SK 223  1925  SAS Braathens 
Kristiansand  SK 227  2115  SAS Braathens 
Kristiansand  SK 232  2320  SAS Braathens 



Kristiansund  SK 2301  0740  SAS Braathens 
Kristiansund  SK 2303  1145  SAS Braathens 
Kristiansund  SK 2305  1630  SAS Braathens 
Kristiansund  SK 2307  1935  SAS Braathens 
Kristiansund  SK 2309  2230  SAS Braathens 
 
E il programma completo da OSL sul nazionale della low cost locale Norwegian (ben 40 partenze):

Bergen  DY 602  0720  Norwegian 
Trondheim  DY 742  0720  Norwegian 
Stavanger  DY 522  0730  Norwegian 
Bodo  DY 202  0800  Norwegian 
Bergen  DY 664  0805  Norwegian 
Trondheim  DY 744  0810  Norwegian 
Bergen  DY 638  0850  Norwegian 
Stavanger  DY 524  0850  Norwegian 
Trondheim  DY 746  0855  Norwegian 
Tromso  DY 242  0915  Norwegian 
Harstad-Narvik  DY 224  1005  Norwegian 
Bergen  DY 610  1040  Norwegian 
Alta  DY 264  1100  Norwegian 
Stavanger  DY 566  1125  Norwegian 
Trondheim  DY 752  1135  Norwegian 
Trondheim  DY 758  1250  Norwegian 
Bergen  DY 614  1315  Norwegian 
Stavanger  DY 536  1450  Norwegian 
Trondheim  DY 760  1505  Norwegian 
Bergen  DY 616  1515  Norwegian 
Trondheim  DY 766  1530  Norwegian 
Bergen  DY 618  1555  Norwegian 
Bodo  DY 208  1600  Norwegian 
Trondheim  DY 788  1605  Norwegian 
Stavanger  DY 540  1620  Norwegian 
Bergen  DY 630  1640  Norwegian 
Tromso  DY 252  1650  Norwegian 
Harstad-Narvik  DY 232  1730  Norwegian 
Stavanger  DY 542  1730  Norwegian 
Trondheim  DY 770  1745  Norwegian 
Bergen  DY 626  1750  Norwegian 
Trondheim  DY 776  1845  Norwegian 
Tromso  DY 254  1905  Norwegian 
Bergen  DY 696  1915  Norwegian 
Bodo  DY 212  1955  Norwegian 
Stavanger  DY 544  2005  Norwegian 
Bergen  DY 642  2025  Norwegian 
Trondheim  DY 774  2025  Norwegian 
Stavanger  DY 546  2130  Norwegian 
Bergen  DY 634  2140  Norwegian 
 
Complimenti anche alle distanze enormi, ai percorsi in montagna e ai fiordi che rendono lunghi anche i viaggi corti. Complimenti al prezzo elevatissimo dei treni, dei traghetti, dei pedaggi di ponti e gallerie, delle auto a noleggio, alla benzina molto cara anche in un Paese ricco di petrolio, alla neve che molti mesi all' anno obbliga a viaggiare lentamente.

Da me però complimenti per aver costruito un aeroporto a 50 km dal centro collegato ottimamente (6 treni/ora, 19-22 minuti di percorso), ci ho passato una giornata e ho visto che quasi tutti i passeggeri vanno e vengono dall' aeroporto in treno.
Ancora più complimenti per aver chiuso l' aeroporto vecchio.

O mia bela madunina... :(





Oslo-Bergen the sixth biggest route in Europe

On the top ten list of routes within Europe, Oslo-Bergen claims sixth place. The route drops to seventh place if the only route outside Europe, London-New York, is included.

08.11.2006

"This demonstrates how important flying is in Norway, but it is nevertheless surprising. A lot more people are flying due to competition between the airlines. Bergen also gets a fair amount of international traffic via Oslo," says Airport Director Dag Jarle Aksnes at Flesland.

54,471 passengers fly between Oslo and Bergen every week, and the route was narrowly beaten by 300 passengers by the route between London and Paris. Madrid-Barcelona with 148,627 passengers is at the top of the list, followed by London-New York (83,846 passengers), Rome-Milan (82,420), Paris-Toulouse (62,012) and Paris-Nice (57,084). Oslo-Bergen is bigger than both London-Amsterdam, Oslo-Trondheim and London-Dublin.

Sources: Avinor and Dagens Næringsliv
 
Da Oslo Gardermoen (uno degli aeroporti più belli d'Europa, IMHO) vola sul nazionale anche Widerøe sulle seguenti rotte:

Førde
Sandane
Sogndal
Ørsta/Volda

tutte con voli plurigiornalieri durante i giorni feriali.

DaV
 
Da Oslo (OSL) ci sono anche questi altri voli domestici :

COAST AIR

Fagernes
Stord
Røros

AIR NORWAY

Ørland
 
Ho fatto Oslo-Bergen la scorsa estate e data l'enorme mole di voli giornalieri e la loro frequenza, ricordo che sul 733 eravamo circa il 20, non di più. Mai visto un aereo cosi vuoto.
 
Citazione:Messaggio inserito da ras78

Ho fatto Oslo-Bergen la scorsa estate e data l'enorme mole di voli giornalieri e la loro frequenza, ricordo che sul 733 eravamo circa il 20, non di più. Mai visto un aereo cosi vuoto.
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Ad Agosto non mi sorprende, dato che parte del traffico è business.
 
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