[:304]Visti i tempi di volo sembra che sarà usato un jet (almeno su VRN e BLQ).
Non ricordo più: EN ha ancora CRJ? O l'unico jet è il 146?
Ciau[:306]
Non ricordo più: EN ha ancora CRJ? O l'unico jet è il 146?
Ciau[:306]
il giro macchina dovrebbe essere il seguente ....
VRN-TTB 08.00-09.20
TTB-MXP 10.00-11.30
MXP-TTB 12.20-13.50
TTB-BLQ 14.30-15.30
BLQ-TTB 16.20-17.20
TTB-VRN 11.45-13.00 ??? orario sbagliato
VRN-TTB 08.00-09.20
TTB-MXP 10.00-11.30
MXP-TTB 12.20-13.50
TTB-BLQ 14.30-15.30
BLQ-TTB 16.20-17.20
TTB-VRN 11.45-13.00 ??? orario sbagliato
Dovrebbero essere utilizzati come sempre gli ATR.
@ francesco1974
la macchina in teoria, potrebbe essere anche la stessa, ma non ne sono certo.
No, mi spiace.
Penso che con la scomparsa di Club Air, che gestiva molti di questi voli, andranno a cercare vettori esteri, come accaduto nel recente passato (es. Cirrus Airlines, Farnair, Airlinair, Malmoe etc..).
Citazione:Messaggio inserito da bario
Immagino,pensavo che a sostituirla potesse essere AirDolomiti
EN volerà solamente da MXP, VRN e BLQ. Inoltre il tour operator che charterizza questi voli non è il medesimo che vende TTB da BRI.