Volano a Malta due Mirage libici


ForzaBDS

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Lussemburgo
Una curiosita'.
Oggi son atterrati senza autorizzazione a Luqa, Malta 2 Mirage F1 dell'aeronautica militare libica.
I due colonelli dell'aeronautica pare abbiano chiesto asilo politico a Malta.
Ma cosa succede agli aerei?
Rimangano a marcire sul tarmac di Luqa?
Vengono "impounded"?
O vengono restituiti alla Libia una volta sedata la rivolta?

Saluti a tutti
 
Una curiosita'.
Oggi son atterrati senza autorizzazione a Luqa, Malta 2 Mirage F1 dell'aeronautica militare libica.
I due colonelli dell'aeronautica pare abbiano chiesto asilo politico a Malta.
Ma cosa succede agli aerei?
Rimangano a marcire sul tarmac di Luqa?
Vengono "impounded"?
O vengono restituiti alla Libia una volta sedata la rivolta?

Saluti a tutti

Manderanno appena possibile qualcuno a riprenderseli.
 
Una curiosita'.
O vengono restituiti alla Libia una volta sedata la rivolta?

Saluti a tutti

Sedata la rivolta???
Non è una rivolta, è la rivoluzione di un popolo oppresso da un dittatore sanguinario.
A proposito di mezzi aerei, l'indistria Italiana ha venduto qualcosa in questi anni (elicotteri mangusta) o sono solo illazioni?
Nella domanda non c'è spirito polemico (i dittatori si riforniscono di armi in tutto il mondo) ma solo informazione per sapere quali mezzi ha l'esercito libico.
 
é già successo nel 1997 con la rivolta in Albania quando atterrarono a Galatina (Lecce) alcuni MIG dell'aviazione albanese i quali piloti chiesero l'asilo politico.

Per esempio, che fine hanno fatto i MIG?

Era giusto per curiosità.
 
A proposito di mezzi aerei, l'indistria Italiana ha venduto qualcosa in questi anni (elicotteri mangusta) o sono solo illazioni?
Nella domanda non c'è spirito polemico (i dittatori si riforniscono di armi in tutto il mondo) ma solo informazione per sapere quali mezzi ha l'esercito libico.
Mangusta no di sicuro, sicuramente gli abbiamo fornito qualche motovedetta in funzione anti immigrazione.
 
Qui trovate la composizione dell'aeronautica libica: http://en.wikipedia.org/wiki/Libyan_Air_Force

Dal computo totale mancano alcuni elicotteri (di origine italiana) e l'ATR-42MP (che però non so se sia già stato consegnato) che sono a carico della polizia di frontiera (o qualche corpo analogo) e che formalmente non sono assegnati all'aeronautica militare
 
Una curiosita'.
Oggi son atterrati senza autorizzazione a Luqa, Malta 2 Mirage F1 dell'aeronautica militare libica.
I due colonelli dell'aeronautica pare abbiano chiesto asilo politico a Malta.
Ma cosa succede agli aerei?
Rimangano a marcire sul tarmac di Luqa?
Vengono "impounded"?
O vengono restituiti alla Libia una volta sedata la rivolta?

Saluti a tutti



Come fanno due aerei militari ad atterrare senza venire intercettati in aria?!
 
Risolto il destino: ma resta il dubbio su come siano atterati visto che hanno preso contatto con Malta ATC solo dopo l'atterraggio..........


Fighter jets will remain property of Libyan state

UNHCR – asylum claims of Libyan fighter pilots is responsibility of Maltese state

The two Mirage fighter jets that landed in Malta on Monday will remain the property of the Libyan state, senior army sources have confirmed.

“The fighter jets remain property of Libya and will be transferred back only until stability returns to the country,” the source said, dispelling rumours that the jets’ unauthorised entry into Malta made them property of the Maltese state.

The two Libyan fighter jet pilots landed in Malta yesterday claiming to have escaped the country after being asked to bomb protester civilians in Benghazi. The men, who claimed to be high-ranking colonels from the Okba bin Nafe base close to Tripoli, requested political asylum, sources said.

A UNHCR spokesperson based in Malta confirmed that any asylum claims will be processed by the Office of the Commissioner for Refugees, in Malta.

“It will be the responsibility of the Commissioner to confirm whether the pilots’ claims are being made by two civilians, or two combatants,” the spokesperson said. Asylum as laid down in the Geneva Convention is not given to soldiers who involved in conflict and war.

The two pilots arrived on single-seater Mirage F1 planes at 4:30 p.m. and the government said they asked to land due to fuel shortage. The pilots only made contact with the control tower once they had landed on the commercial runway. The pilots are in police custody.

An army spokesperson said Libya had 12 Mirage F1 planes, which were armed with 2.75 inch air-to-surface rockets.

Two French-registered Super Puma civilian helicopters also landed in Malta at about the same time, carrying seven French passengers who had been contracted by an Italian firm to work in Libya.
 
Ultima modifica da un moderatore:
é già successo nel 1997 con la rivolta in Albania quando atterrarono a Galatina (Lecce) alcuni MIG dell'aviazione albanese i quali piloti chiesero l'asilo politico.

Per esempio, che fine hanno fatto i MIG?

Era giusto per curiosità.

Posso rispondere con una certezza del 100%:
a Galatina era atterrato 1 MIG Albanese....( altri elicotteri erano atterrati in altri aeroporti....se ricordo bene).
Al pilota è stato dato asilo....aveva i cannoncini armati ed era la prova che aveva rifiutato di sparare sulla popolazione.
Il mig è rimasto custodito per alcui mesi in un hangar.
Poi, non ricordo bene quando ( penso dopo circa un annetto) erano venuti dei tecnici....gli hanno gonfiato le ruote (!!), pitturato di nuovo ( di quell'argento bellissimo) e ha spiccato il volo verso il suo Paese "scortato" amichevolmente da 2 MB339 del 61° Stormo con tanto di stupende foto ricordo.....
 
Tra Malta e l'Italia esiste un trattato di assistenza militare. Non sono sicuro al 100% ma credo che lo spazio aereo maltese, previa esplicita richiesta da parte del governo, possa essere difeso dall'AMI. I due Mirage libici sono stati seguiti passo per passo dai radar di Luqa (l'aereoporto di Malta) e hanno chiesto via radio assistenza. In caso di vero e proprio allarme, penso che sarebbero decollati da Trapani due F-16.