[VIDEO] 747 e 777 Crosswind landing


Very Very Good!
Suggerisco questo link per aumentare o confrontare la proprie conoscenze sulle techniques d'atterraggio con xwind....

www.flightsafety.org/alar/alar_bn8-7-crosswind.pdf
 
beh con questo vento è lecito anche atterrare storti l'aereo è certificato per farlo,certo entro certi limiti
comunque la tecnica normale in questi casi e di "addrizzare" l'aereo sulla centerline con il timone e quindi il piede,e dare ala dalla parte del vento,e poi fare un atterraggio deciso senza perdersi in flare enormi altrimenti il vento ti comincia a portare in giro come vuole lui
ciao
 
Credo che il 747 possa atterrare con un "sideslip" (l'angolatura rispetto alla linea di centro della pista) di addirittura 45°.

E rimanendo in tema 747, eccovi le prove che un 747 potrebbe tranquillamente atterrare a Firenze:

http://www.pprune.org/forums/showthread.php?s=&postid=1218503#post1218503


Come potrete vedere nella cartina che trovate nel post sopra, la pista è 1660x15 metri!!!

Land_07_copy.jpg


Land_15_copy.jpg



Danilo
 
Citazione:Messaggio inserito da Admin

Credo che il 747 possa atterrare con un "sideslip" (l'angolatura rispetto alla linea di centro della pista) di addirittura 45°.

E rimanendo in tema 747, eccovi le prove che un 747 potrebbe tranquillamente atterrare a Firenze:

http://www.pprune.org/forums/showthread.php?s=&postid=1218503#post1218503


Come potrete vedere nella cartina che trovate nel post sopra, la pista è 1660x15 metri!!!


Danilo

Credo che questo si avvicini parecchio ai 45°:

a.jpg


E anche il Fokker 50 non scherza:

DSC_1084.jpg