Ma non dovevano operare con 12/15 macchine questa estate![]()
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Vabbè dai hanno solo avuto dei ritardi dalle consegne da parte di Bombardier.....![]()
voli cancellati, basi ridotte all'osso, mi sa che anche per loro l'inverno sarà rigido
Ecco l'attuale composizione della flotta MyAir:
4 A320
4 CR9
1 S2000 (Darwin)
Darwin ha solamente un Saab?
Non l'avrei mai detto.. Su airfleets.com ne segnala 4!
ed il 734 FUA in wet ?
Diversamente da AlpiEagles non hanno macchine di proprietà, grazie ai lessor l'agonia dovrebbe essere più rapida.
Avere dei 320 in leasing è ben diverso che avere dei F100 ipotecati: per permetterteli devi generare un flusso di cassa molto maggiore, e chi ne detiene la proprietà ha molta più facilità a piazzarli altrove se sei insolvente.finanziariamente che sia di proprieta' o meno non cambia nulla nella fattispecie in cui sono; i 2 f100 di e8 "di proprieta'" lo erano solo virtualmente visto che ci pagavano sopra un mutuo ipotecario che e' la stessa roba di un leasing in forma diversa;
Altrimenti in scarsezza di liquidita' bastava fare un lease back e qualche milione lo tiravan fuori....