un saluto caloroso prima di muoversi. comandante e agente rampa o teccnico


D

daitan 3

Utente Registrato
23 Maggio 2008
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il comandante di ogni volo saluta sempre con un saluto caloroso , il tecnico o l'agente rampa prima di muoversi dalla taxi way , sembra quasi che quelle due persone : quella che sta a terra e quella a bordo dell'aereo , si conoscono da tanto tempo , devo dire che è molto bello da vedere , a me è capitato diverse volte e devo dirvi che mi piace proprio farlo , sopratutto se il comandante on duty lo conosco , forse chi non è del settore non puo' capire
 
daitan 3 ha detto:
il comandante di ogni volo saluta sempre con un saluto caloroso , il tecnico o l'agente rampa prima di muoversi dalla taxi way , sembra quasi che quelle due persone : quella che sta a terra e quella a bordo dell'aereo , si conoscono da tanto tempo , devo dire che è molto bello da vedere , a me è capitato diverse volte e devo dirvi che mi piace proprio farlo , sopratutto se il comandante on duty lo conosco , forse chi non è del settore non puo' capire
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Come il benzinaio che ti ha appena preso 100€ per la benzina... ti saluta con la mano felice! :D
 
il saluto avviene con il pollice alzato verso l'alto , oppure come ti salutano i vigili oppure gli agenti della polizia di stato prima di chiederti i documenti ad un posto di blocco , oppure se la persona la conosci , con le braccia ...... ma il saluto è sempre esistito ????? parlo dell'ultimo saluto tra cpt e persona on the ground
 
daitan 3 ha detto:
il saluto avviene con il pollice alzato verso l'alto , oppure come ti salutano i vigili oppure gli agenti della polizia di stato prima di chiederti i documenti ad un posto di blocco , oppure se la persona la conosci , con le braccia ...... ma il saluto è sempre esistito ????? parlo dell'ultimo saluto tra cpt e persona on the ground
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Il pollice alzato serve per dare info di via libera da ostacoli da un punto di vista più ampio di chi sta in cockpit per cominciare il rullaggio. Il saluto è un fatto di educazione come si fa usualmente quando ci si congeda da una persona..cmq in 10 anni sempre visto...e fatto..
 
In genere il sakuto che si fa è il pollice alzato per indicare area libera e subito come si muove l'aereo il saluto militare che indica "dispatch the aircraft". Esattamente quello che ho in Avatar ;)
 
bè.. diciamo che in realtà il motivo del "caloroso" saluto, è più che altro il mostrare da, parte del tecnico di terra, il che il "pin" utilizzato per effettuare il push back è stato rimosso e che quindi l'aereo è nelle complete mani dei piloti.
Poi, lo stesso gesto, può e viene anche utilizzato come saluto.
A proposito di saluti, a Taiwan sia il rampista che l'autista del "push back truck" che il ground engineer, non appena finite le operazioni di push back e l'aereo si muove, salutano non solo che sta in cockpit, ma anche tutti i passeggeri che guardano dai finestrini
 
Luca64 ha detto:
bè.. diciamo che in realtà il motivo del "caloroso" saluto, è più che altro il mostrare da, parte del tecnico di terra, il che il "pin" utilizzato per effettuare il push back è stato rimosso e che quindi l'aereo è nelle complete mani dei piloti.
Poi, lo stesso gesto, può e viene anche utilizzato come saluto.
A proposito di saluti, a Taiwan sia il rampista che l'autista del "push back truck" che il ground engineer, non appena finite le operazioni di push back e l'aereo si muove, salutano non solo che sta in cockpit, ma anche tutti i passeggeri che guardano dai finestrini
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Vero!!
anche che ormai il push-back lo esegue la rampa, il tecnico in caso di problemi con qualche starter valve!!
 
In Virgin Atlantic fino a poco tempo fa il pushback veniva fatto dagli ingegneri (e io ne ho fatti ben 5 :D)...
Il comandante lo si conosce quando si finisce di compilare il tech log prima della partenza, e poi lo si risente in cuffia per la manovra di pushback.
Il saluto finale essenzialmente lo si fa in cuffia, augurandogli di solito buon volo, e poi una volta rimosso il pin del carrello anteriore, c'è il saluto visivo che in realtà mostra ai piloti che il pin è stato effettivamente rimosso!
 
A volte mentre si saluta con la mano si dicono cose irripetibili a denti stretti chè il labiale non venga letto
 
daitan 3 ha detto:
il comandante di ogni volo saluta sempre con un saluto caloroso , il tecnico o l'agente rampa prima di muoversi dalla taxi way , sembra quasi che quelle due persone : quella che sta a terra e quella a bordo dell'aereo , si conoscono da tanto tempo , devo dire che è molto bello da vedere , a me è capitato diverse volte e devo dirvi che mi piace proprio farlo , sopratutto se il comandante on duty lo conosco , forse chi non è del settore non puo' capire
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Er Polemica ha detto:
A volte mentre si saluta con la mano si dicono cose irripetibili a denti stretti chè il labiale non venga letto
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quindi voi mi state dicendo che le scene da film che si verificano hanno un sottofondo di violini,

mentre il comandate che agita la manina e a dentri stretti si congeda dal rampista suffiandolo un sincero
"ma vattela a pija´in ..."
 
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