Alitalia renforce sa filiale low cost
Par Alain Lehaut
Lundi 28 juin 2010, 14:00
La compagnie aérienne italienne Alitalia va renforcer ses vols à prix cassés « Smart Carrier » en ajoutant neuf Airbus A320 à la flotte de sa filiale Air One, qui opère ces vols depuis Milan – Malpensa.
Air One, qui possède déjà cinq Airbus A320, offre en effet des vols « Smart Carrier » à bas prix aptes à concurrencer ceux des low cost telles que Ryanair ou easyJet. Elle dessert quatorze destinations, principalement en Italie mais également autour du bassin méditerranéen. On trouve ainsi au départ de Milan des liaisons vers Alghero, Bari, Brindisi, Catane, Lamezia Terme (Calabre), Naples, Olbia, Palerme et Trapani, ainsi que des vols vers Le Caire, Ibiza, Palma de Majorque, Tirana et Tunis.
Malgré des prix débutant à 25 euros l’aller simple, Alitalia refuse que sa filiale soit appelée une low cost, précisant qu’à l’instar des compagnies régulières l’enregistrement et le premier bagage en soute sont gratuits, et que les passagers bénéficient du programme de fidélité de la compagnie mère (Alitalia est membre de l’alliance SkyTeam). L’ajout de nouveaux avions à la flotte d’Air One devrait lui permettre de porter son réseau à 27 destinations d’ici 2012. Air One ne devrait d’ailleurs pas s’arrêter là puisque son carnet de commande s’élève à 50 Airbus A320.
http://www.air-journal.fr/2010-06-28-alitalia-renforce-sa-filiale-low-cost-58334.html
Par Alain Lehaut
Lundi 28 juin 2010, 14:00
La compagnie aérienne italienne Alitalia va renforcer ses vols à prix cassés « Smart Carrier » en ajoutant neuf Airbus A320 à la flotte de sa filiale Air One, qui opère ces vols depuis Milan – Malpensa.
Air One, qui possède déjà cinq Airbus A320, offre en effet des vols « Smart Carrier » à bas prix aptes à concurrencer ceux des low cost telles que Ryanair ou easyJet. Elle dessert quatorze destinations, principalement en Italie mais également autour du bassin méditerranéen. On trouve ainsi au départ de Milan des liaisons vers Alghero, Bari, Brindisi, Catane, Lamezia Terme (Calabre), Naples, Olbia, Palerme et Trapani, ainsi que des vols vers Le Caire, Ibiza, Palma de Majorque, Tirana et Tunis.
Malgré des prix débutant à 25 euros l’aller simple, Alitalia refuse que sa filiale soit appelée une low cost, précisant qu’à l’instar des compagnies régulières l’enregistrement et le premier bagage en soute sont gratuits, et que les passagers bénéficient du programme de fidélité de la compagnie mère (Alitalia est membre de l’alliance SkyTeam). L’ajout de nouveaux avions à la flotte d’Air One devrait lui permettre de porter son réseau à 27 destinations d’ici 2012. Air One ne devrait d’ailleurs pas s’arrêter là puisque son carnet de commande s’élève à 50 Airbus A320.
http://www.air-journal.fr/2010-06-28-alitalia-renforce-sa-filiale-low-cost-58334.html
)
