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[AeroDream Design]

Ciao Jet, finalmente arrivano i "vostri" 330 con i Trent!! Allora, a quanto ne so ne avete uno già da dicembre, l'A6-EYE (cn 688) ma non so se è vostro o in leasing da un lessor o da un'altra compagnia, comunque è motorizzato Rolls Royce, mentre quelli freschi freschi sono:
F-WWYN (cn717) che sarà immatricolato A6-EYF, e l'F-WWKN (cn724) che sarà immatricolato A6-EYG.
Sarai contento dell'arrivo di questi nuovi aggeggi eh

 

[jtstream]

Si, almeno anche questi hanno gli schermi a cristalli liquidi. L'altro nuovo, della serie YE è lo YD.
La prossima settimana dovrebbe arrivare un altro 777, per la gioia di Daniele, e tra un 3 settimane l'altro 330 di cui parli sopra

 

[AeroDream Design]

Gli ex Volare (credo, i 203 quelli con i GE) quando vi lasciano? Ah, quanti giocattolini avete in ordine? I 380 li so, ma non so quanti 777 e 330, non trovo i dati.

Grassie Siòr

 

[jtstream]

Spero presto!!!
I 340 500 e 600 saranno, a meno di ulteriori ordini "sorpresa", 6, i 330 in totale dovrebbero arrivare a 14, i 777 saranno 5.

Correggo il post di prima... il secondo 777 è già arrivato.

 

[AeroDream Design]

Grazie Jet, che dire, una bella flotta, anche se 773ER e 346 fanno un pò a cazzotti tra loro. Ricordati di fare una bella foto a 3/4 del 345 quando arriva.

 

[jtstream]

Sapessi come non vedo l'ora, ho già il draft del messaggio pronto (manca solo la foto), da mandare a Daniele!

 

[AeroDream Design]

hihihi
Comunque sui 342 e 343 un pò di ragione ce l'ha, mentre i 345 e 346 sono ottime macchine. Il vs. 343 rimarrà? ora mi è venuto in mente che ne avete uno...

 

[jtstream]

si, per ora vista la scarsità di quelli disponibili non ne è in programma la partenza