Turkish Airlines ha richiesto (e pare li abbia ottenuti) i diritti per volare da IST a CAN (Guangzhou/Canton) nel 2008.
TK avrebbe difatti ottenuto 21 frequenze settimanali verso la PRC (PVG/PEK e CAN).
Guangzhou sarebbe la quarta destinazione cinese dopo PEK, PVG e HKG.
Air China, per contro, dovrebbe iniziare a volare tra PEK e IST sempre dal prossimo anno.
CA e TK fanno parte ora della stessa allenza : Star ... e questi sarebbero i (primi) risultati.
TK avrebbe difatti ottenuto 21 frequenze settimanali verso la PRC (PVG/PEK e CAN).
Guangzhou sarebbe la quarta destinazione cinese dopo PEK, PVG e HKG.
Air China, per contro, dovrebbe iniziare a volare tra PEK e IST sempre dal prossimo anno.
CA e TK fanno parte ora della stessa allenza : Star ... e questi sarebbero i (primi) risultati.
