[TR] Svizzero? FCO-GVA-FCO


LH400

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28 Luglio 2008
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Altro giro altra corsa!

Mi accoglie un FCO già addobbato per le feste natalizie.....ma aprendo bene i miei stanchi occhietti , mi accordo che è “ monnezza”, ovunque e di ogni genere. Ottimo, non c’è che dire.
Le operazioni di check-in sono velocissime ma l’addetta dimentica di mettere la priority tagl .
Usufruisco del passaggio riservato a pax di C class e in batter baleno sono in area imbarchi.
Anche se la luce non è delle migliori , cerco un angolino per qualche foto.
Un suo fratellino mi porterà a GVA
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Panorama 1 e 2
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gli spagnoli levano le tende per MAD
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Una sequenza tutta per lui che arriva allo stand 403
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It’s boarding time!
L’inbarco avviene con ordine e rispetto delle priorità .....anche se poi nel bus si perderè tutta.
Anyway, ci accoglie EI-RDK, almeno cosi mi sembra di ricordare. Chi conosce bene l’EMB175
corregga pure.......Salgo per ultimo gustandomi l’attività di pista.
Siamo 3 in C e una cinquantina in Y.
Goffo tentativo di fotografare il cockpit e pitch, per me comodo.
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Ho trovato il sedili un po’ rigidi , ma tutto sommato comodi per un volo di corto raggio
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La capo cabina che effettuerà il servizio in C è estremamente in gamba.Si inizia con l’offerta dei giornali. Ne chiedo uno in particolare e lei ,purt non trovandolo, mi offfre altre alternative finche....... alla fine soddisfa la mia richiesta.
Partiamo on time e decolliamo subito da pista 25.
L’EMB va su veloce veloce , qualche piccolo sobbalzo ma tutto nella media.Il servizio inizia un po’ in ritardo per via dei nuvoloni che attraversiamo.....La purser è costretta a fare un annuncio per degli idioti in coda che si stavano alzando in fase di salita , mah!
La mia impressione sulla capocabina era giusta.Svolgerà il servizio in modo estremamente professionale . Apre il tavolino a tutti i pax di C e inizia la distribuzione delle hot towel , ci chiede cosa preferiamo bere. Dopo aver preparato i vassoi nel galley inizia a distribuirli e NON scompare dietro la tenda ma continua a chiedere se è tutto ok e abbiamo bisogno di qualcosa.
Prima di andare ad aiutare la sua collega in Y, ci invita a chiamarla , con l’apposito segnale, per eventuali necessita. Ottimo!!!!
Il servizio prevede la colazione , molto buona e adeguata alla durata del volo.

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Tovagliolo
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Freschissima!
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Il tempo .....vola e siamo quasi a GVA. Prima di atterrare, attraversando una spessa coltre di nubi,
rimango estasiato dallo spettacolo delle alpi innevate e del monte Bianco ( segnalatoci dal cpt con il classico “ alla vostra destra potete vedere......)
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Atterriamo, in anticipo e senza strombazzare , siamo accolti da un sole tropicale !!! Annamo bene!
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Dopo una camminata niente male arrivo al nastro bagaglio....tempo di attesa 8’
Rapida sosta in hotel e si va in città!
Pulita è pulita ma è deserta e tutti i negozi sono chiusi...se si esclude un noto fast food “ammericano”...ah dimenticavo è “ ‘n cifra cara” !
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Qualcuno gradisce del tea!
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Il tempo del cazzeggio è finito, mi aspetta una intensa settimana di lavoro:
Ma nelle pause non mi sono fatto sfuggire questo spettacolo..................
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Un Cpt a caso?
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La settimana lavorativa è finita, si torna a casa!
Faccio web check in ma ho il bagaglio da spedire. Il banco di C class è monopolizzato da un
passeggero con problema di connessione, in quello drop off c’è fila.......andiamo bene!
Mi metto in coda al banco di C ma la cosa va per le lunghe, l’addetta del banco drop blocca la fila e mi fa passare, mette anche la priority tag al bagaglio!Molto bene.I controlli di sicurezza sembrano un girone dantesco, anche se rapido. Mi accorgo del fast track, un po’ defilato, e in un baleno sono dentro “ Uau” !!!
Ovviamente il wi fi è gratis, basta inviare un sms è il un secondo sono qui....
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E’ buio quindi niente foto sulla pista, questa è l’unica che sono riuscito a scattare.
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EI-DTO mi riporterà ,puntuale, a casa. L’imbarco inizia con un po ‘ di ritardo, ma partiamo praticamente on time. In C siamo 5 su 10 posti , in Y si sfiora il 100%
Vengo accolto da una super capo cabina, gentile, premurosa ed efficientissima. Gestisce benissimo l’ imbarco , alcuni passeggeri avevano una casa al posto del bagaglio a mano....verranno fatti molti annunci sulla sistemazione bags!
Si decolla con una splendida vista di GVA by night. Poco dopo il decollo inizia il servizio svolto
in maniera eccellente dalla purser. B R A V I S S I M A !!!!!!!!!!! Le ho fatto anche i complimenti!
L’aereo è pulito ma la safety chart non è nel mio sedile , idem per la rivista di bordo e il sacchetto per il mal d’aria! Il pitch è quello solito del 320, comodo ...almeno per me.
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Le hot towel fanno da preludio a quanto segue.
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Tutto molto buono, focaccine calde(doppia offerta...so resistere a tutto tranne alle tentazioni....) ed una stellare mousse di pistacchio.
Il volo procede liscio come l’olio. Atterriamo a FCO puntualissimi. Il terminal è pulito e il bagaglio arriva dopo 20 minuti.....grazie priority tag!!!!!!!!!
Alla prossima, LH400.
 
TR MOLTO BELLO!!!! colgo l'oocasione per domandare come hai fatto a mettere le foto ( non linkatemi il link che si trovi sul sito perchè non ci ho capito molto)

:)
 
Ottimo TR,
descritto in modo particolareggiato.
Mi sembra di capire che questa rotta sia stata ben azzeccata, considerando che al ritorno hanno usato un 320.
Mi viene da domandare, il perchè non sia stata aperta prima.
 
cioe.. vieni in nostro territorio e non ti annunci`??

ahahaha.. scherzo.. pero next time facci sapere che sei qua..

Belle foto`!
 
Ottimo TR,
descritto in modo particolareggiato.
Mi sembra di capire che questa rotta sia stata ben azzeccata, considerando che al ritorno hanno usato un 320.
Mi viene da domandare, il perchè non sia stata aperta prima.

Qui si tratta di GVA che non è mai stata chiusa. La rotta riaperta è ZRH
 
Certo che se offrire un servizio personalizzato in biz e rendersi sempre presenti quando necessario ti fa essere "estremamente professionale"....ti accontenti davvero di poco eh :D :D :D Per me è il minimo sindacale "davanti".

PS: avrei qualcosa da ridire sulla presentazione dei vassoi, sia in andata che ritorno. Ma ho visto di peggio.
 
Grazie del TR.
Mi sembra una buona cosa che ultimamente sui voli AZ più di qualcuno abbia elogiato il lavoro degli AA/VV ( anche se dovrebbe essere sempre così)
 
Cavolo a saperlo ti offrivo un caffè ! Se ti ricapita passare da queste parti fammi un fischio!

cioe.. vieni in nostro territorio e non ti annunci`??

ahahaha.. scherzo.. pero next time facci sapere che sei qua..

Belle foto`!
Avete ragione! In realta avrei voluto mandarvi un PVT, ma ho avuto una settimana piena piena

Beh la cena a base di salmone non ha l'aria malvagia!
Vero!

Certo che se offrire un servizio personalizzato in biz e rendersi sempre presenti quando necessario ti fa essere "estremamente professionale"....ti accontenti davvero di poco eh :D :D :D Per me è il minimo sindacale "davanti".

PS: avrei qualcosa da ridire sulla presentazione dei vassoi, sia in andata che ritorno. Ma ho visto di peggio.

Ti posso garantire che delle volte in C dopo il servizio effettuato con uno scazzo immane, tutti dietro la tenda..............
Certo se ci fossi stato tu.....:D:D:D:D:D:D:D

Bel TR, grazie!

Ribadisco che nelle rotte europee servite da EMB il sedile di fianco in C debba rimanere vuoto.

AP , quando era LH partner , lo faceva sul CRJ

Grazie a tutti per aver visto e commentato