Ciao a tutti!
Mi chiamo Giovanni e abito a Firenze, esordisco sul forum con un TR, dopo averne letti a decine credo che sia il modo migliore di presentarsi, no???
Ma poi una persona del forum la conosco! Ho incontrato (se lui se ne ricorda) il mitico Sokol/Dreamliner in Vietnam nel maggio 2005 a Hoi An, al ristorante italiano "Good Morning Vietnam" di Massimo...eheheh...ciao vecio vedo che ce l'hai fatta a trasferirti in Canada!!!
Ma passiamo alle cose serie: il TR.
Non metto foto OT perchè New York la conosciamo più o meno tutti e si è vista spesso nei TR...però non mancherò di includere qualche indirizzo dove mangiare/bere bene!
Potevo volare Delta (già fatta lo scorso anno) e spendere 20€ meno, potevo volare Swiss e spendere la stessa cifra e partire da FLR, MA ho volato BA per tre motivi (il prezzo era onesto, 362€ tutto incluso): il 747, il 777 e il T5!
SCUSATE la qualità delle foto...uso una compatta Panasonic, non sono un fotografo provetto...etc etc le solite scuse insomma
!!!
Allacciate le cinture...
Pisa - 11 giugno
Le partenze
Il terminal
Esulto perchè c'è il segnale Wifi...Vodafone...azz...ho Tre...
Al gate...
La solita fauna locale...
Muso del 767 DL
Panni sporchi direttamente dal JFK...
Vorrei tanto avere la sua scrivania...
sul bus verso i remoti...
Eccolo! 737-436 ...o cose così...!
Mi raccomando a voi...
Pitch - exit row...19 mi sembra, il miglior posto a detta degli utenti di Flyertalk...
L'assistente passa e si assicura che tutti capiscano l'inglese, ci chiede se ci va bene il posto, ci spiega a voce come funziona l'uscita di sicurezza e ci dice di leggere bene le safety instructions...brava BA.
Il LF è bassino...forse il 40% in Club Europe e a occhio il 40% in Euro Traveller.
Taxi...
Climbing...
Cruising...
..."cibo"...finalmente! Avevo una fame...i sandwich si riveleranno buoni e anche piuttosto freschi...bene bene...
eheheh...a me questa trovata piace...
Il volo scorre via tranquillo e stiamo già lasciando le coste francesi...
ed eccoci in England : la campagna inglese...
100-90-80-70-60-50-40-30...
RETARD
Eccoci a Gatwick, un Easyjet atterra dietro di noi...
L'inconfondibile "passerella" di Gatwick
Un 747 Virgin...
TAP!
...tre code diverse...
e un bel 777 BA : stupendo...
****
Scendiamo e ci avviamo verso il baggage reclaim. A me Gatwick piace, perlomeno il north Terminal lo trovo moderno e funzionale. L'immigration per i cittadini europei è velocissima...
Eccoci sul National Express per Heathrow, non ricordo la tariffa ma i passeggeri BA risparmiano qualche sterlina. Il bus arriva quasi subito, è mezzo vuoto, pulito, silenzioso...e non posso fare a meno di addormentarmi.
Data l'ora la M25 è liberissima e in meno di 45 minuti siamo a Heathrow...Terminal 5. Che spettacolo.
Il bus lascia al "piano terra" che risulta deserto...
basta prendere un ascensore o 4 rampe di scale mobili (superando il BA Briefing Center...pagherei per entrarci!!!) e ci ritroviamo qui...
Il Terminal prima dei controlli è stupendo. Luminoso, silenzioso, organizzatissimo, pulito fino all'ossessione.
Ecco la prima di tante celebrazioni di Londra città olimpica 2012
A questo punto andiamo a uno dei 1000 fast bag drop, un addetto gentilissimo controlla i passaporti e fa le domande di rito. Gli chiedo che mi sembra tutto molto tranquillo, c'è poca gente a giro e non si sente una mosca che vola. Mi risponde che il Terminal è talmente grande che non c'è mai veramente della ressa. Poi chiedo dove posso fare un pò di spotting e mi dice che prima dei controlli di sicurezza mi conviene andare alla maxivetrata alla mia sinistra (beh a occhio e croce era a 100 metri da noi!!!) perchè oggi decollano tutti da lì. Purtroppo le foto non rendono, a occhio nudo ho goduto come un maiale...
Passiamo i controlli dopo una coda di una decina di minuti, ci lasciamo le osannate Terraces Lounges e la Concorde Room sulla destra e scopriamo dove sono tutti...
C'è di tutto, Wagamama, Harrods, Marks & Spencer e una pacco di negozi di elettronica e non solo. Bello bello. Unica nota negativa sono le indicazioni, sono chiare ma male posizionate e si finisce per girare a vuoto molte volte.
Ad ogni modo troviamo la nostra strada verso il gate...
Trenino...
Ladies and Gentlemen, please welcome her Majesty The Queen of The Skies...
Quanto sei bella...
Branson nel Terminal 5 ?!?!?!
Scusate i riflessi...i vetri erano pulitissimi ma ero controluce...
Scopro che voleremo con la livrea Oneworld...
mentre questo andava da qualche parte in India :
Il tempo di andare in bagno e l'imbarco apre : c'è veramente poca gente. Il nostro aereo è un 747, con l'AVOD anche in economica, che risulterà semplice da usare e molto affidabile. Il load factor è basso, l'assistente mi dice che il BA179 non è gettonatissimo per motivi di orario. Ci toccano 3 sedili in due, bene bene!
Seats...
Pitch...mi è sembrato leggermente migliorato...
Main cabin, si vede un pezzo del nuovo Club World, su flyertalk la reputano anche meglio della First...in termini di comodità ovviamente, specialmente se si siede in upper deck.
TV....un pò piccola
Amenity kit : cuffie, spazzolino e dentifricio, mascherina, tappi per le orecchie e calzini. Meno male che sono in crisi!
I comandi :
E' ora di muoversi e il panorama è...monotono...
V1-V2-rotate e siamo in aria : il 747 è abbastanza rumoroso come al solito...ma vuoi mettere!!!
C'è tanto vento contro e andiamo più o meno come la mia Polo 1.4. Peccato.
Intanto inizia il servizio :
Il cibo (prendo la Cottage Pie) risulterà buono per l'economy. Anche l'insalata e il dolce sono freschi freschi, un altro buon voto per BA.
Intanto mi guardo The Wrestler (bello, grandissimo Mickey e bella Marisa Tomei)...poi passo al mio sport preferito...
Riviste così ce le sogniamo (Flight International mi piace un botto) : ho speso 24 sterline per tutte e quattro ma sono state ben spese!!!
...e più o meno siamo qui...il volo mi passa velocissimo...
Sbrigo le solite pratiche...
...
...e arriva lo snack : niente di che, i soliti sandwich, un Kitkat, dell'ananas imbustato ma buono :
...so here we are...
...atterriamo che sembra la Brianza...
e parcheggiamo accanto ad un 340 Iberia...
Sbrighiamo l'immigration nel giro di 5 minuti : mai successo a JFK! Infatti passano 10 minuti e la coda inizia a formarsi. Ma noi ormai siamo fuori: prendiamo il GO!Shuttle e dopo aver girato 5 terminal per raccattare persone siamo al nostro albergo : Wyndham Garden Midtown (West 36th), a due passi da Penn Station e dal Madison Square Garden. L'albergo l'ho prenotato come al solito tramite Priceline (con la funzione "name your own price"), costo totale 105$ tasse incluse. Spettacolo. Priceline è un'invenzione fantastica, a Chicago e LA sono stato in Westin spendendo 85$ tasse incluse. Ehehe...
La camera è piccola (vabbè è NYC) ma funzionale e pulitissima : l'albergo ha aperto nel novembre 2008!!!
Bene - due parole off-topic.
A NYC consiglio di mangiare (posti trovati tramite Zagat-Michelin...da soli)
-Ed's Lobster Bar (22 Lafayette Street, zona Soho/Little Italy) ottima (e non cara) l'aragosta, buona la crema di aragosta con tortellini ripieni di aragosta. Buona scelta di vini. Hanno 6 tipi diversi di clams sul menù : da provare.
-The Spotted Pig (314 W. 11th Street @ Greenwich St. zona Village) la Prosciutto & Ricotta Tart with Marjoram era paradisiaca...il Braised Rabbit with Romano Beans & Nettlesbuonissimo...il burger arrostito con il roquefort un pò pesante ma buono pure quello. Il dolce era buono...ma che era però??? Non me lo ricordo...sorry.
-Fish! (280 Bleecker St # 4)
-The Oriental Garden (cinese!) (14 Elizabeth St) per Zagat e Michelin "the best dim-sum in town") a me è piaciuto!
Bene, proseguo con le uniche foto OT - dovevo metterle per forza - al MoMa c'è in esposizione un artista palestinese che ha fatto dei quadri usando le cartine delle destinazioni di diverse compagnie aeree mondiali. Altro che Leonardo da Vinci, questo aveva capito tutto. Propongo di farlo diventare membro onorario di avizionecivile.it :
Dopo 8 giorni di Grande Mela e grandi mangiate ecco che arriva il giorno della partenza. Piove come se fosse il giorno del giudizio, prendiamo il solito shuttle e dopo un'oretta arriviamo al Terminal 7 del JFK.
Le partenze...
...e l'area check in...notare che il check ormai lo fai solo chioschi self service e poi lasci le valigie...
Arriviamo ai gate e rimango ben sorpreso : duty free ben forniti (Vodka Grey Goose a 35$!!! ) , una steakhouse, un Mcdonald e qualche caffè stile Starbucks. Il terminal 7 è un misto Oneworld (BA, IB e CX) e United.
Oh brava BA...e tre...
Il nostro 777 (4 class) per Gatwick : la tratta verrà soppressa a breve...
Stavolta niente AVOD...però...il pitch è molto meglio...e il 777, manco a dirlo è sensibilmente più silenzioso del 747...
e ora un pò di taxi, il capitano ci informa che è "troppo spaventato" per chiedere che numero siamo in decollo...quindi dobbiamo pazientare! Risata generale.
Purtroppo pioveva e le foto non sono venute un granchè :
Si parte finalmente!
Arriva la cena - niente di particolare ma decisamente commestibile :
boh?
Ci siamo quasi! Avvistiamo la Vecchia Europa
Servono la "colazione" : 1 danish roll e succo di frutta - nonono - troppo poco BA...buon per te che mi faccio una English breakfast come si deve a Gatwick.
Arieccoci in England! Avvicinamento:
e touchdown!
Bene bene signori, il TR finisce qui perchè dopo la colazione al Terminal North rimango in catalessi per un paio d'ore e il volo LGW-PSA lo faccio in un pietoso stato di dormiveglia...spero che il TR vi sia piaciuto!
BA si è confermata ottima nel rapporto qualità-prezzo, gli assistenti sono stati gentilissimi, sia in volo che a terra. Continua secondo me a meritarsi il premio di Skytrax come miglior compagnia per la rotta "across the pond".
CIAO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mi chiamo Giovanni e abito a Firenze, esordisco sul forum con un TR, dopo averne letti a decine credo che sia il modo migliore di presentarsi, no???
Ma poi una persona del forum la conosco! Ho incontrato (se lui se ne ricorda) il mitico Sokol/Dreamliner in Vietnam nel maggio 2005 a Hoi An, al ristorante italiano "Good Morning Vietnam" di Massimo...eheheh...ciao vecio vedo che ce l'hai fatta a trasferirti in Canada!!!
Ma passiamo alle cose serie: il TR.
Non metto foto OT perchè New York la conosciamo più o meno tutti e si è vista spesso nei TR...però non mancherò di includere qualche indirizzo dove mangiare/bere bene!
Potevo volare Delta (già fatta lo scorso anno) e spendere 20€ meno, potevo volare Swiss e spendere la stessa cifra e partire da FLR, MA ho volato BA per tre motivi (il prezzo era onesto, 362€ tutto incluso): il 747, il 777 e il T5!
SCUSATE la qualità delle foto...uso una compatta Panasonic, non sono un fotografo provetto...etc etc le solite scuse insomma
!!!Allacciate le cinture...
Pisa - 11 giugno
Le partenze
Il terminal
Esulto perchè c'è il segnale Wifi...Vodafone...azz...ho Tre...
Al gate...
La solita fauna locale...
Muso del 767 DL
Panni sporchi direttamente dal JFK...
Vorrei tanto avere la sua scrivania...
sul bus verso i remoti...
Eccolo! 737-436 ...o cose così...!
Mi raccomando a voi...
Pitch - exit row...19 mi sembra, il miglior posto a detta degli utenti di Flyertalk...
L'assistente passa e si assicura che tutti capiscano l'inglese, ci chiede se ci va bene il posto, ci spiega a voce come funziona l'uscita di sicurezza e ci dice di leggere bene le safety instructions...brava BA.
Il LF è bassino...forse il 40% in Club Europe e a occhio il 40% in Euro Traveller.
Taxi...
Climbing...
Cruising...
..."cibo"...finalmente! Avevo una fame...i sandwich si riveleranno buoni e anche piuttosto freschi...bene bene...
eheheh...a me questa trovata piace...
Il volo scorre via tranquillo e stiamo già lasciando le coste francesi...
ed eccoci in England : la campagna inglese...
100-90-80-70-60-50-40-30...
RETARD
Eccoci a Gatwick, un Easyjet atterra dietro di noi...
L'inconfondibile "passerella" di Gatwick
Un 747 Virgin...
TAP!
...tre code diverse...
e un bel 777 BA : stupendo...
****
Scendiamo e ci avviamo verso il baggage reclaim. A me Gatwick piace, perlomeno il north Terminal lo trovo moderno e funzionale. L'immigration per i cittadini europei è velocissima...
Eccoci sul National Express per Heathrow, non ricordo la tariffa ma i passeggeri BA risparmiano qualche sterlina. Il bus arriva quasi subito, è mezzo vuoto, pulito, silenzioso...e non posso fare a meno di addormentarmi.
Data l'ora la M25 è liberissima e in meno di 45 minuti siamo a Heathrow...Terminal 5. Che spettacolo.
Il bus lascia al "piano terra" che risulta deserto...
basta prendere un ascensore o 4 rampe di scale mobili (superando il BA Briefing Center...pagherei per entrarci!!!) e ci ritroviamo qui...
Il Terminal prima dei controlli è stupendo. Luminoso, silenzioso, organizzatissimo, pulito fino all'ossessione.
Ecco la prima di tante celebrazioni di Londra città olimpica 2012
A questo punto andiamo a uno dei 1000 fast bag drop, un addetto gentilissimo controlla i passaporti e fa le domande di rito. Gli chiedo che mi sembra tutto molto tranquillo, c'è poca gente a giro e non si sente una mosca che vola. Mi risponde che il Terminal è talmente grande che non c'è mai veramente della ressa. Poi chiedo dove posso fare un pò di spotting e mi dice che prima dei controlli di sicurezza mi conviene andare alla maxivetrata alla mia sinistra (beh a occhio e croce era a 100 metri da noi!!!) perchè oggi decollano tutti da lì. Purtroppo le foto non rendono, a occhio nudo ho goduto come un maiale...
Passiamo i controlli dopo una coda di una decina di minuti, ci lasciamo le osannate Terraces Lounges e la Concorde Room sulla destra e scopriamo dove sono tutti...
C'è di tutto, Wagamama, Harrods, Marks & Spencer e una pacco di negozi di elettronica e non solo. Bello bello. Unica nota negativa sono le indicazioni, sono chiare ma male posizionate e si finisce per girare a vuoto molte volte.
Ad ogni modo troviamo la nostra strada verso il gate...
Trenino...
Ladies and Gentlemen, please welcome her Majesty The Queen of The Skies...
Quanto sei bella...
Branson nel Terminal 5 ?!?!?!
Scusate i riflessi...i vetri erano pulitissimi ma ero controluce...
Scopro che voleremo con la livrea Oneworld...
mentre questo andava da qualche parte in India :
Il tempo di andare in bagno
e l'imbarco apre : c'è veramente poca gente. Il nostro aereo è un 747, con l'AVOD anche in economica, che risulterà semplice da usare e molto affidabile. Il load factor è basso, l'assistente mi dice che il BA179 non è gettonatissimo per motivi di orario. Ci toccano 3 sedili in due, bene bene!Seats...
Pitch...mi è sembrato leggermente migliorato...
Main cabin, si vede un pezzo del nuovo Club World, su flyertalk la reputano anche meglio della First...in termini di comodità ovviamente, specialmente se si siede in upper deck.
TV....un pò piccola
Amenity kit : cuffie, spazzolino e dentifricio, mascherina, tappi per le orecchie e calzini. Meno male che sono in crisi!
I comandi :
E' ora di muoversi e il panorama è...monotono...
V1-V2-rotate e siamo in aria : il 747 è abbastanza rumoroso come al solito...ma vuoi mettere!!!
C'è tanto vento contro e andiamo più o meno come la mia Polo 1.4. Peccato.
Intanto inizia il servizio :
Il cibo (prendo la Cottage Pie) risulterà buono per l'economy. Anche l'insalata e il dolce sono freschi freschi, un altro buon voto per BA.
Intanto mi guardo The Wrestler (bello, grandissimo Mickey e bella Marisa Tomei)...poi passo al mio sport preferito...
Riviste così ce le sogniamo (Flight International mi piace un botto) : ho speso 24 sterline per tutte e quattro ma sono state ben spese!!!
...e più o meno siamo qui...il volo mi passa velocissimo...
Sbrigo le solite pratiche...
...
...e arriva lo snack : niente di che, i soliti sandwich, un Kitkat, dell'ananas imbustato ma buono :
...so here we are...
...atterriamo che sembra la Brianza...
e parcheggiamo accanto ad un 340 Iberia...
Sbrighiamo l'immigration nel giro di 5 minuti : mai successo a JFK! Infatti passano 10 minuti e la coda inizia a formarsi. Ma noi ormai siamo fuori: prendiamo il GO!Shuttle e dopo aver girato 5 terminal per raccattare persone siamo al nostro albergo : Wyndham Garden Midtown (West 36th), a due passi da Penn Station e dal Madison Square Garden. L'albergo l'ho prenotato come al solito tramite Priceline (con la funzione "name your own price"), costo totale 105$ tasse incluse. Spettacolo. Priceline è un'invenzione fantastica, a Chicago e LA sono stato in Westin spendendo 85$ tasse incluse. Ehehe...
La camera è piccola (vabbè è NYC) ma funzionale e pulitissima : l'albergo ha aperto nel novembre 2008!!!
Bene - due parole off-topic.
A NYC consiglio di mangiare (posti trovati tramite Zagat-Michelin...da soli)
-Ed's Lobster Bar (22 Lafayette Street, zona Soho/Little Italy) ottima (e non cara) l'aragosta, buona la crema di aragosta con tortellini ripieni di aragosta. Buona scelta di vini. Hanno 6 tipi diversi di clams sul menù : da provare.
-The Spotted Pig (314 W. 11th Street @ Greenwich St. zona Village) la Prosciutto & Ricotta Tart with Marjoram era paradisiaca...il Braised Rabbit with Romano Beans & Nettlesbuonissimo...il burger arrostito con il roquefort un pò pesante ma buono pure quello. Il dolce era buono...ma che era però??? Non me lo ricordo...sorry.
-Fish! (280 Bleecker St # 4)
-The Oriental Garden (cinese!) (14 Elizabeth St) per Zagat e Michelin "the best dim-sum in town") a me è piaciuto!
Bene, proseguo con le uniche foto OT - dovevo metterle per forza - al MoMa c'è in esposizione un artista palestinese che ha fatto dei quadri usando le cartine delle destinazioni di diverse compagnie aeree mondiali. Altro che Leonardo da Vinci, questo aveva capito tutto. Propongo di farlo diventare membro onorario di avizionecivile.it :
Dopo 8 giorni di Grande Mela e grandi mangiate ecco che arriva il giorno della partenza. Piove come se fosse il giorno del giudizio, prendiamo il solito shuttle e dopo un'oretta arriviamo al Terminal 7 del JFK.
Le partenze...
...e l'area check in...notare che il check ormai lo fai solo chioschi self service e poi lasci le valigie...
Arriviamo ai gate e rimango ben sorpreso : duty free ben forniti (Vodka Grey Goose a 35$!!!
) , una steakhouse, un Mcdonald e qualche caffè stile Starbucks. Il terminal 7 è un misto Oneworld (BA, IB e CX) e United.
Oh brava BA...e tre...
Il nostro 777 (4 class) per Gatwick : la tratta verrà soppressa a breve...
Stavolta niente AVOD...però...il pitch è molto meglio...e il 777, manco a dirlo è sensibilmente più silenzioso del 747...
e ora un pò di taxi, il capitano ci informa che è "troppo spaventato" per chiedere che numero siamo in decollo...quindi dobbiamo pazientare! Risata generale.
Purtroppo pioveva e le foto non sono venute un granchè :
Si parte finalmente!
Arriva la cena - niente di particolare ma decisamente commestibile :
boh?
Ci siamo quasi! Avvistiamo la Vecchia Europa
Servono la "colazione" : 1 danish roll e succo di frutta - nonono - troppo poco BA...buon per te che mi faccio una English breakfast come si deve a Gatwick.
Arieccoci in England! Avvicinamento:
e touchdown!
Bene bene signori, il TR finisce qui perchè dopo la colazione al Terminal North rimango in catalessi per un paio d'ore e il volo LGW-PSA lo faccio in un pietoso stato di dormiveglia...spero che il TR vi sia piaciuto!
BA si è confermata ottima nel rapporto qualità-prezzo, gli assistenti sono stati gentilissimi, sia in volo che a terra. Continua secondo me a meritarsi il premio di Skytrax come miglior compagnia per la rotta "across the pond".
CIAO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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