[TR] MXP-LHR-LIN con BA


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Utente Registrato
13 Dicembre 2013
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Torino
Ad ormai cinque mesi dalla mia iscrizione a questo forum mi decido a fare il mio primo TR.
So benissimo che la maggior parte di voi non ne può più di ripetitivi e noiosi TR a Londra (questo non fa eccezione), ma vi prego di essere pazienti e di considerarlo come un warm up per i prossimi "gloriosi" TR che sfornerò.
Inoltre ammetto che è stato abbastanza faticoso conciliare le mie esigenze di viaggiatore con i doveri di forumista; nel senso che per la prima volta nei miei frequenti viaggi ho dovuto affrontare l'imbarazzo di fare foto a raffica, a mo di cinese davanti alla Fontana di Trevi, per non parlare della perdita di tempo quando ero di fretta.
Vi avviso che la qualità delle foto è a dir poco pessima, chiedo perdono fin dall'inizio.
Comunque, partiamo con il racconto del viaggio.
Io sono uno studente italiano che come tanti altri sta cercando di sistemarsi a Londra, quindi fino al termine dei miei studi dovrò fare il pendolare tra l'Italia e l'Inghilterra per poter portare avanti sia la mia carriera da studente che quella lavorativa.
Prima di pasqua ricevo una richiesta di colloquio, così prenoto il volo ed inizio a prepararmi psicologicamente.
La scelta ricade su BA dato che soltanto il mese prima mi ero iscritto all' Executive Club
Così il 16 aprile si parte!

La prima parte del viaggio sara la trasferta in treno fino a Malpensa
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Arrivo a Malpensa intorno alle 10:15, e questa è la tipica fauna mattutina dello scalo lombardo
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Sullo sfondo si intravede il 332 ex Eurofly
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E175/190 con coda e motori arancioni???
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Arriva l'ora dell'imbarco e mi dirigo al gate, nel nuovissimo satellite nord che però puzza già di vecchio.
Salgo sull'a320 posto 8F, e come potete vedere dallo spazio per le gambe mi trovo nella sezione che può anche essere utilizzata per la classe club europe.
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Intanto fuori l'aeroporto si svuota...
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Safety card
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Stacchiamo in orario e ci dirigiamo verso la pista.
Il decollo è piuttosto turbolento a causa dei soliti venti primaverili, poi quando ci dirigiamo verso nord si apre un panorama mozzafiato sopra la valle d'aosta (la mia seconda casa).
Gli esperti come me riconosceranno il Cervino, il massiccio del Monte Rosa e il lago Places de Moulin ancora mezzo ghiacciato.
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A pochi minuti dal decollo inizia il servizio.
Purtroppo mi ricordo dei miei doveri da forumista soltanto dopo avere addentato lo snack gentilmente offerto da BA. Se lo avessero scaldato prima di servirlo sarebbe stato meglio
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Durante il servizio una maldestra assistente di volo rovescia un bicchiere di spremuta sul portatile del mio vicino.
Questo incaz...to come una bestia si sfoga con il passeggero davanti a lui (un povero ragazzo che non centrava nulla con l'accaduto), ed infine su mio consiglio si fa regalare una bottiglia di champagne.
Questa era l'unica nota colorata del volo:)

Intanto lo schermo con le informazioni sul volo va per conto suo...
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...ed il volo prosegue senza ulteriori problemi...
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Poi prima dell'atterraggio mi chiedono gentilmente di spegnere il telefono; io obbedisco.Dunque questa sarà l'ultima foto del volo, mentre iniziamo a girare in tondo dalle parti di LGW.
A questo punto mi sorge una domanda: ma come caz...o fate voi noti forumisti a fare uno spropositato numero di foto sia al decollo che durante l'atterraggio?
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Arrivo a LHR, controlli velocissimi e mi dirigo ad Hammersmith
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Faccio un salto al "The Dove", famoso pub nella zona di Hammersmith
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Questa informazione è molto utile per noi italiani e non solo...
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Un giro in centro
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Primrose Hill
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Holland Park
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Nel weekend di Pasqua decido di andare a Bristol
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Tornato a Londra vado ad ubriacarmi al The Dove...
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...e con qualche difficoltà riesco a raggiungere LHR
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Arriva l'ora dell'imbarco, ma a 10min dalla chiusura del gate conto soltanto 17 persone in coda per imbarcarsi.
Più tardi mi rendo conto che quello sarà il numero effettivo di passeggeri imbarcati.
Chiedo ai più esperti: è normale che questo volo (BA564 il 20 aprile) operi con un numero così esiguo di passeggeri?
Comunque, un po' sbalordito salgo sull'a319 posto 6F
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Mi trovo nella fila adiacente alla classe club europe
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Con lo stomaco ancora sottosopra dovuto alla ubriacatura della sera prima decido di prendere solo un english tea
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Foto di rito + privacy
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Testimonianza del volo praticamente vuoto
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Arrivati a LIN anche il guidatore del cobus è stupito dal numero di passeggeri presenti sul volo.
Comunque 3 ore dopo sono a casa giusto in tempo per il pranzo di pasqua che pare più un matrimonio.
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Ufff...è stata una faticaccia fare questo abbozzo di TR, adesso capisco perchè non ne vengono pubblicati almeno 10 al giorno.

Non so quando ne farò un altro, per ora godetevi questo.
 
in realtà l'unico A330 Meridiana fly dipinto con coda blu è lo EI-EZL che poi è diventato turkish ed ora è in sud america ad operare voli per conviasa!
 
Voto + alle foto dei tulipani e dell'antico ponte sospeso. La foto con la mano e il cell ha un che di spettrale :)
 
Tremenda la foto nella toilette, fa quasi paura :D

Grazie per il TR e per le foto in decollo/atterraggio c'è un piccolo trucco, in effetti: fottersene.
 
Grazie dei complimenti:)

Grazie per il TR e per le foto in decollo/atterraggio c'è un piccolo trucco, in effetti: fottersene.

Si, è vero.
Come fai però ad ignorare il sorriso di una bellissima signorina che gentilmente ti chiede di spegnere il tuo dispositivo elettronico?
 
per le foto in decollo/atterraggio c'è un piccolo trucco, in effetti: fottersene.

Grazie per il rispetto che porti nei confronti della categoria che rappresento.

Comunque, complimenti! A me questi tr semplici piacciono sempre tanto! Li trovo molto piu genuini e naturali di certe mattonate delle vecchie cariatidi del forum!
 
Grazie per il rispetto che porti nei confronti della categoria che rappresento.
Figurati. Sono dotato anche io di AFS, per tua informazione, ma il fare video o foto in decollo ed atterraggio non mi ha mai creato scombussolamenti emotivi.

Io, invece, da vecchia cariatide del forum autore di molti TR ti ringrazio per aver considerato i miei lavori delle mattonate poco genuine e naturali.