divido il thread in due sezioni perchè le foto ho paura siano tantine.
comuque eravamo rimasti a Saigon, dopo la visita al museo avevo ancora un po' di tempo e lo spendo visitando un capo vietcong a 60 km dalla città.
Rimango impressionato dalla vita che conducevano nel campo e soprattutto dalle gallerie.
ho provato ad entrarci, dopo un paio di metri mi sono ritrovato a camminare in ginocchio, ho fatto uscire tutti, una sensazione di soffocamento incredibile
foro di aereazione per i tunnel
lui ci prova ancora ma è saltato su nua mina ne '74
anche queste mi hanno fatto correre un brivdo freddo giù per la schiena
trappole
come in tutto il mondo quando c'è una guida c'è anche un punto souvenir
l'amico coreano mi dice di seguirlo... va ben dico io ma dove andiamo?
mi vuole fare una sorpresa, minchia ma questo è un AK47!
ha comperato 10 colpi a testa e andiamo a sparare
dopo il primo colpo la schioppa si inceppa, il personaggio adetto si avvicina per aiutarmi, lo fulmino, scarrello e mi rimetto in posizione. il tipo mi guardo e dice: you are american? ( pensano forse che siano tutti cow boy) risposta testuale: no vecio mio! venesian! reggimento lagunari serenissima incarico 107 esploratore anfibio! te basta? lui non comprende una mazza ma c'è la ridiamo insieme.
si ritorna verso la citta'
quanti sono?
prima della partenza mi accorgo che davanti all'hotel c'è questo
si riparte il16 dicembre per ritornare nelle vicinanze di Shanghai, il percorso sarà il seguente Saigon, Canton Shanghai
Saigon airport
la mattina del 16 il traffico è scarsino
:dubbio:
il mio china souther per Canton
torre e canniballizzati
lo spazio a bordo è buono
del del saigon river
arriva la colazione, mi propongono carne o riso? azz sono le 8,30 del mattino
no grazie solo la frutta. la AV mi guarda, sbuffa e si incazza, pure
strano prima volta che mi succede con una compagnia cinese, per di più con china souther ( la mia preferita delle maoiste)
il tortino di frutta? insomma.... anzi no! il resto insomma, anzi no!
in volo
il volo dura circa 2 ore e mezza, quando mi addormento felice, la stessa AV di prima mi sveglia per consegnarmi sti cazzi di foglietti da compilare!!!
ma dico io manca più di un'ora e mezza all'arrivo, lasciarmi dormire no vero!?
per fortuna era incazzata con tutti e non solo con me, cmq. poco professionale.
avvicinamento a Canton
museo aeronautico? Daniele ne sa qualcosa?
qui a canton ho rischiato di incontrare L'amministrartore cinese
ma lui non voleva saperne di pranzare in aeroporto e io non avevo tempo di fermarmi per cena... e forse neanche per pranzo visti i 45 minuti all'immigrazione...
l'eroporto di Canton è decisamente grande
il volo per Shanghai lo faccio con Shanghai airlines, con un 757
macao
cinese
vetrina per gli amici modellisti...
attesa...
lo spazio il "pranzo"
discesa su Shanghai Hongqiao e arrivo
prima della discesa dall'aero due foto degli interi
arrivo a Jiaxing 80 km. da Shangahi verso sera, solita camera con "vista"
qui "rischio" di incontrare I CRIS ma non riusciamo a cenere insieme, quindi il giorno dopo mi accontento di questo...
pochi giorni e sono ancora in aeroporto, ad Hangzhou, si vola ancora su Dalian
con uno stopover su Yantai.
le opzioni sono due, Xiamen airlines all 10.00 o Shenzen airlines delle 12.00.
è domenica e quindi un paio di ore di sonno in più, si va per il CRJ200 della Shenzen.
allora Jiaxing è a metà strada tra Shangai ed Hangzhou, in occasione dell'expo2010 hanno ben pensato di costruire una linea ferroviaria tra le due città, 130 km. circa. giuro che a giugno il cantiere non c'era, ora hanno già fatto tutti i pilastri e messo buona parte delle capriate:astonished:
chek in e controllo documenti....
loro mi sono di grande aiuto per prenotarmi i voli interni in Cina
nuovo terminal in costruzione ( anche questo un anno fa' non c'era)
un po di aerei...
china eastern incrocia xiamen airlines...
737 china eastern
un po di cinesi varie, ogni volta scoporo qualcosa di nuovo...
tutti in giro per il mondo fotografono belle donne, io posso proporvi solo questo!!!
a bordo del CRJ200 e arrivo a Yantai
si riparte quasi subito e si arriva a Dalian dopo 25 min. atterragio con forte vento al traverso... simpatico.
welcome to Dalian ( ancora)
dal parceggio
up paio di giorni di lavoro e finalmente si torna verso casa.
pausa pranzo e ricreazione, meglio se continuano con il basket
brutta girnata per volare
cena coreana, svelato il trucco dei tavoli bassi
veduta di Dalian e dall'aeroporto
no foto in aeroporto, è già buio.
l'itinerario per il rientro sarà questo
DLC PVG con china souther alle 18.00
arrivo a PVG alle 19.45 circa
PVG MUN (LH) delle 23.50 arrivo a MCU alle 5.20
MCU VCE (air dolomiti) alle 11.05 maledetti hanno tolto il volo delle 7.00
"cena" e spazio del volo per PVG
da qui niente più foto fino a Monaco ( problemi del fotografo)
riprendo con un paio di foto dell' ultimo volo, il più breve. breve? macchè allora, intanto dopo 4 ore in lounge con relativa doccia ( trovato tutto pulito e ordinato) il volo viene ritardato...
partiamo quindi alle 12.30.
provo per la prima volta il nuvo di air dolomiti, minchia mi piace sto aereo.
andiamo su veloci veloci ma balliamo una samba di quelle buone. niente servizio di bordo, solo la ( cmq. buona) scatola settimo cielo, peccato c'era l'amarone con il grana
un paio di foto fino a Venezia
i berici
val d'adige
gli euganei
discesa su... non mi ricordo
atterraggio? no arriviamo troppo lunghi e facciamo un giretto sopra Venezia per riprovarci...
fine? no! le valige? a MXP!
andrò a riprendermele io il 26 dicembre con intervista del tg3 veneto che non hanno manomesso neanche tanto.
anche questa volta poche nozioni tecniche, giuro che oggi mi rifaccio, oggi alle 14,45 ho un volo per PVG da VCE via FRA.
se ci riesco vi farò un TR live day by day.
domante e altro tutto gradito
ciao
comuque eravamo rimasti a Saigon, dopo la visita al museo avevo ancora un po' di tempo e lo spendo visitando un capo vietcong a 60 km dalla città.
Rimango impressionato dalla vita che conducevano nel campo e soprattutto dalle gallerie.
ho provato ad entrarci, dopo un paio di metri mi sono ritrovato a camminare in ginocchio, ho fatto uscire tutti, una sensazione di soffocamento incredibile
foro di aereazione per i tunnel
lui ci prova ancora ma è saltato su nua mina ne '74
anche queste mi hanno fatto correre un brivdo freddo giù per la schiena
trappole
come in tutto il mondo quando c'è una guida c'è anche un punto souvenir
l'amico coreano mi dice di seguirlo... va ben dico io ma dove andiamo?
mi vuole fare una sorpresa, minchia ma questo è un AK47!
ha comperato 10 colpi a testa e andiamo a sparare
dopo il primo colpo la schioppa si inceppa, il personaggio adetto si avvicina per aiutarmi, lo fulmino, scarrello e mi rimetto in posizione. il tipo mi guardo e dice: you are american? ( pensano forse che siano tutti cow boy) risposta testuale: no vecio mio! venesian! reggimento lagunari serenissima incarico 107 esploratore anfibio! te basta? lui non comprende una mazza ma c'è la ridiamo insieme.
si ritorna verso la citta'
quanti sono?
prima della partenza mi accorgo che davanti all'hotel c'è questo
si riparte il16 dicembre per ritornare nelle vicinanze di Shanghai, il percorso sarà il seguente Saigon, Canton Shanghai
Saigon airport
la mattina del 16 il traffico è scarsino
:dubbio:
il mio china souther per Canton
torre e canniballizzati
lo spazio a bordo è buono
del del saigon river
arriva la colazione, mi propongono carne o riso? azz sono le 8,30 del mattino
no grazie solo la frutta. la AV mi guarda, sbuffa e si incazza, pure
strano prima volta che mi succede con una compagnia cinese, per di più con china souther ( la mia preferita delle maoiste)
il tortino di frutta? insomma.... anzi no! il resto insomma, anzi no!
in volo
il volo dura circa 2 ore e mezza, quando mi addormento felice, la stessa AV di prima mi sveglia per consegnarmi sti cazzi di foglietti da compilare!!!
ma dico io manca più di un'ora e mezza all'arrivo, lasciarmi dormire no vero!?
per fortuna era incazzata con tutti e non solo con me, cmq. poco professionale.
avvicinamento a Canton
museo aeronautico? Daniele ne sa qualcosa?
qui a canton ho rischiato di incontrare L'amministrartore cinese
ma lui non voleva saperne di pranzare in aeroporto e io non avevo tempo di fermarmi per cena... e forse neanche per pranzo visti i 45 minuti all'immigrazione...
l'eroporto di Canton è decisamente grande
il volo per Shanghai lo faccio con Shanghai airlines, con un 757
macao
cinese
vetrina per gli amici modellisti...
attesa...
lo spazio il "pranzo"
discesa su Shanghai Hongqiao e arrivo
prima della discesa dall'aero due foto degli interi
arrivo a Jiaxing 80 km. da Shangahi verso sera, solita camera con "vista"
qui "rischio" di incontrare I CRIS ma non riusciamo a cenere insieme, quindi il giorno dopo mi accontento di questo...
pochi giorni e sono ancora in aeroporto, ad Hangzhou, si vola ancora su Dalian
con uno stopover su Yantai.
le opzioni sono due, Xiamen airlines all 10.00 o Shenzen airlines delle 12.00.
è domenica e quindi un paio di ore di sonno in più, si va per il CRJ200 della Shenzen.
allora Jiaxing è a metà strada tra Shangai ed Hangzhou, in occasione dell'expo2010 hanno ben pensato di costruire una linea ferroviaria tra le due città, 130 km. circa. giuro che a giugno il cantiere non c'era, ora hanno già fatto tutti i pilastri e messo buona parte delle capriate:astonished:
chek in e controllo documenti....
loro mi sono di grande aiuto per prenotarmi i voli interni in Cina
nuovo terminal in costruzione ( anche questo un anno fa' non c'era)
un po di aerei...
china eastern incrocia xiamen airlines...
737 china eastern
un po di cinesi varie, ogni volta scoporo qualcosa di nuovo...
tutti in giro per il mondo fotografono belle donne, io posso proporvi solo questo!!!
a bordo del CRJ200 e arrivo a Yantai
si riparte quasi subito e si arriva a Dalian dopo 25 min. atterragio con forte vento al traverso... simpatico.
welcome to Dalian ( ancora)
dal parceggio
up paio di giorni di lavoro e finalmente si torna verso casa.
pausa pranzo e ricreazione, meglio se continuano con il basket
brutta girnata per volare
cena coreana, svelato il trucco dei tavoli bassi
veduta di Dalian e dall'aeroporto
no foto in aeroporto, è già buio.
l'itinerario per il rientro sarà questo
DLC PVG con china souther alle 18.00
arrivo a PVG alle 19.45 circa
PVG MUN (LH) delle 23.50 arrivo a MCU alle 5.20
MCU VCE (air dolomiti) alle 11.05 maledetti hanno tolto il volo delle 7.00
"cena" e spazio del volo per PVG
da qui niente più foto fino a Monaco ( problemi del fotografo)
riprendo con un paio di foto dell' ultimo volo, il più breve. breve? macchè allora, intanto dopo 4 ore in lounge con relativa doccia ( trovato tutto pulito e ordinato) il volo viene ritardato...
partiamo quindi alle 12.30.
provo per la prima volta il nuvo di air dolomiti, minchia mi piace sto aereo.
andiamo su veloci veloci ma balliamo una samba di quelle buone. niente servizio di bordo, solo la ( cmq. buona) scatola settimo cielo, peccato c'era l'amarone con il grana
un paio di foto fino a Venezia
i berici
val d'adige
gli euganei
discesa su... non mi ricordo
atterraggio? no arriviamo troppo lunghi e facciamo un giretto sopra Venezia per riprovarci...
fine? no! le valige? a MXP!
andrò a riprendermele io il 26 dicembre con intervista del tg3 veneto che non hanno manomesso neanche tanto.
anche questa volta poche nozioni tecniche, giuro che oggi mi rifaccio, oggi alle 14,45 ho un volo per PVG da VCE via FRA.
se ci riesco vi farò un TR live day by day.
domante e altro tutto gradito
ciao
