Ciao a tutti... eccomi qua per il mio primo TR.
Vorrei iniziare col dire che le foto sono di qualita pressoche scadente visto che sono
fatte con una compatta Sony di 10 anni fa
e con cellulari vari!!
Pero mi andava di condividere con voi questa esperienza...
Tutto comincia da BGY.
Con Ryanair devo andare a MAD per poi spostarmi a TLS visto che Lunedi mattina comincia il corso ETOPS a cui devo prendere parte.
L'uscita del GATE 11..
Chi ci porta a MAD è lui..
Aereo decisamente pieno...3 posti liberi..
Direi che è sicuramente una base...
Durante il taxi..
Lo spazio .... diciamo vitale..
Si parte!
E dopo aver dormito.... mi sveglio qua..in avvicinamento a MAD
Benvenuti a MADRID...
Ovviamente appena parcheggiati..
Salutiamo e ringraziamo..
Dopo un giretto per i negozi... via a prendere Easyjet per TLS
Il vicino di parcheggio...
Arrivato a bordo, a causa della signora davanti a me che è "precipitata" a terra mentre entrava, ho dovuto
sedermi in prima fila visto che pur avendo lo speed bording TUTTI sono passati schivando le mille cose cadute dalla
borsa della suddetta... ivi per cui... aiutala... e siediti nella "business" di easy.. almeno sto giro sto largo
Un po di foto Esterne...
Pirenei...
Galley..
Comincia la discesa..
E arriviamo in CASA AIRBUS...
Via per l'hotel (l'ottimo Pullman Hotel Toulose) a due passi dall'aeroporto.
La stanza
E la vista dalla camera (uno dei mille palazzi Airbus!)
Riposo bene e la mattina alle 7 ci si sveglia... colazione e...
Il corso ETOPS è molto interessante, l'istruttore simpatico e preparato..e la giornata scorre via liscia... alle 16.30
siamo liberi di andare...
Uscendo ci imbattiamo in un monitor (che posto piu tardi) con la lista degli schedulati ai vari simulatori del centro...
E guarda un po... c'è un nostro crew!!! Chiama subito in ufficio, chiedi chi è il Cpt... e organizza il tutto..
Rapido check con la security Airbus per sapere se il ns badge funziona di notte, chiamata all'istruttore per chiedere il permesso di
essere presenti alla sessione e...... OK!! Ore 22.30 - 02.30 sessione di sim su A320!!
Ottimo... soddisfatti, torniamo in hotel... doccia e via a fare un giretto... dove potremmo andare...
Sentiamo l'ufficio e ci dicono che un Beluga sta arrivando... be.. spotting!!
Torniamo indietro per la cena..
Questa è la rotonda davanti all'hotel..
La sera torniamo al Centro Addestramento.
Purtroppo niente foto... se non questo nella stanza briefing..
4 ore di piantate motore, fuoco, wind shear, TCAS resolutions, Go-Around, ecc ecc...
L'istruttore voto 10!! Crew voto 10000!!
Veramente un'esperienza stupenda...
Alle 02.30 finiamo e si torna in hotel per dormire un po...
Passando.. il monitor che dicevo prima
E la prova..
Il giorno dopo..a furia di caffe e cose interessanti (oltre ai gadget ricevuti a fine corso!!) scorre via liscio..
E alle 17 sono in aeroporto per cominciare il tragitto che mi portera a casa..
Il volo che prendero è ..
Eh si... una notte a londra e poi la mattina il diretto per tornare a VRN.
Faccio subito i controlli cosi poi posso leggere e dormire a piacimento senza rischiare di perdere l'aereo
Per la cronaca, a Londra mi sono accorto di aver viaggiato con due bottigliette di acqua nello zaino... alla faccia dei controlli..
un po di foto dall'interno di TLS..
Due A330 nuovi..
Finalmente arriva lui.. in perfetto orario
Pieno zeppo anche questo..
Ancora peggio lo spazio..
Ciao ciao Tolouse... alla prossima..
Arrivo a Londra..
Stanco morto... prendo il Trenino dal Terminal SUD al NORD
Arrivo in hotel e crollo...
Mattina dopo.. via di nuovo... Arrivo al terminal, check in e mille controlli di sicurezza... e sono dentro..
Aerei locali..
Il 737 per Verona... finalmente..
Anche qua non è che sia chissache...
I mitici caricatori!
Metti su tutto.... anca la mia... ah!! Guardala li...
E via per rullare...
Arriva un Delta
Un Monarch se ne va..
Questa creatura mostruosa...
Siamo i prossimi...il tempo di aspettare quello la..
Che si rivela essere un..
E poi via...tutto motore in allineamento.. .e si parte (ahn.. con 50 minuti de ritardo.. due to ATC slot)
Qui si vede costa francese e inglese sulla manica..
Qualcosa da mangiare... anche se l'aereo era in condizioni pietose (sedile e tavolino rotti)..almeno questo spuntino
era abbastanza ok... e la AV pure..
Crollo a dormire...
E mi sveglio qua..
Riconosco le vicinanze di Verona volate con il Cessnino..
Riva del Garda...
La parte bassa del Lago..
Con Sirmione...
LIPX...
Andiamo a Sud, in Visual..
Viratona per chiudere sull'ILS..
Villafranca col castello..
Atterraggio morbidissimo (il piu morbido di tutti quelli fatti in questi giorni di viaggio..)
E arriviamo al parcheggio..
I-FASI
E poi..
Il -700
e l'-800 (che penso fosse appena arrivato... c'erano 2 fotografi, e i piloti erano in borghese e stavano scendendo..)
E finalmente a casa...
Che dire...grazie di aver letto tutta la pappardella e scusate ancora per le foto.. lo so.. sono un pirla.. ho lasciato la
350 a Ginevra...
Ringrazio Aggiano per il supporto logistico nell'organizzazione del viaggio e appena
riesco mettero altri due mini TR molto interessanti!!!
Ciao!!!
Vorrei iniziare col dire che le foto sono di qualita pressoche scadente visto che sono
fatte con una compatta Sony di 10 anni fa
e con cellulari vari!!Pero mi andava di condividere con voi questa esperienza...
Tutto comincia da BGY.
Con Ryanair devo andare a MAD per poi spostarmi a TLS visto che Lunedi mattina comincia il corso ETOPS a cui devo prendere parte.
L'uscita del GATE 11..
Chi ci porta a MAD è lui..
Aereo decisamente pieno...3 posti liberi..
Direi che è sicuramente una base...
Durante il taxi..
Lo spazio .... diciamo vitale..
Si parte!
E dopo aver dormito.... mi sveglio qua..in avvicinamento a MAD
Benvenuti a MADRID...
Ovviamente appena parcheggiati..
Salutiamo e ringraziamo..
Dopo un giretto per i negozi... via a prendere Easyjet per TLS
Il vicino di parcheggio...
Arrivato a bordo, a causa della signora davanti a me che è "precipitata" a terra mentre entrava, ho dovuto
sedermi in prima fila visto che pur avendo lo speed bording TUTTI sono passati schivando le mille cose cadute dalla
borsa della suddetta... ivi per cui... aiutala... e siediti nella "business" di easy.. almeno sto giro sto largo
Un po di foto Esterne...
Pirenei...
Galley..
Comincia la discesa..
E arriviamo in CASA AIRBUS...
Via per l'hotel (l'ottimo Pullman Hotel Toulose) a due passi dall'aeroporto.
La stanza
E la vista dalla camera (uno dei mille palazzi Airbus!)
Riposo bene e la mattina alle 7 ci si sveglia... colazione e...
Il corso ETOPS è molto interessante, l'istruttore simpatico e preparato..e la giornata scorre via liscia... alle 16.30
siamo liberi di andare...
Uscendo ci imbattiamo in un monitor (che posto piu tardi) con la lista degli schedulati ai vari simulatori del centro...
E guarda un po... c'è un nostro crew!!! Chiama subito in ufficio, chiedi chi è il Cpt... e organizza il tutto..
Rapido check con la security Airbus per sapere se il ns badge funziona di notte, chiamata all'istruttore per chiedere il permesso di
essere presenti alla sessione e...... OK!! Ore 22.30 - 02.30 sessione di sim su A320!!
Ottimo... soddisfatti, torniamo in hotel... doccia e via a fare un giretto... dove potremmo andare...
Sentiamo l'ufficio e ci dicono che un Beluga sta arrivando... be.. spotting!!
Torniamo indietro per la cena..
Questa è la rotonda davanti all'hotel..
La sera torniamo al Centro Addestramento.
Purtroppo niente foto... se non questo nella stanza briefing..
4 ore di piantate motore, fuoco, wind shear, TCAS resolutions, Go-Around, ecc ecc...
L'istruttore voto 10!! Crew voto 10000!!
Veramente un'esperienza stupenda...
Alle 02.30 finiamo e si torna in hotel per dormire un po...
Passando.. il monitor che dicevo prima
E la prova..
Il giorno dopo..a furia di caffe e cose interessanti (oltre ai gadget ricevuti a fine corso!!) scorre via liscio..
E alle 17 sono in aeroporto per cominciare il tragitto che mi portera a casa..
Il volo che prendero è ..
Eh si... una notte a londra e poi la mattina il diretto per tornare a VRN.
Faccio subito i controlli cosi poi posso leggere e dormire a piacimento senza rischiare di perdere l'aereo
Per la cronaca, a Londra mi sono accorto di aver viaggiato con due bottigliette di acqua nello zaino... alla faccia dei controlli..
un po di foto dall'interno di TLS..
Due A330 nuovi..
Finalmente arriva lui.. in perfetto orario
Pieno zeppo anche questo..
Ancora peggio lo spazio..
Ciao ciao Tolouse... alla prossima..
Arrivo a Londra..
Stanco morto... prendo il Trenino dal Terminal SUD al NORD
Arrivo in hotel e crollo...
Mattina dopo.. via di nuovo... Arrivo al terminal, check in e mille controlli di sicurezza... e sono dentro..
Aerei locali..
Il 737 per Verona... finalmente..
Anche qua non è che sia chissache...
I mitici caricatori!
Metti su tutto.... anca la mia... ah!! Guardala li...
E via per rullare...
Arriva un Delta
Un Monarch se ne va..
Questa creatura mostruosa...
Siamo i prossimi...il tempo di aspettare quello la..
Che si rivela essere un..
E poi via...tutto motore in allineamento.. .e si parte (ahn.. con 50 minuti de ritardo.. due to ATC slot)
Qui si vede costa francese e inglese sulla manica..
Qualcosa da mangiare... anche se l'aereo era in condizioni pietose (sedile e tavolino rotti)..almeno questo spuntino
era abbastanza ok... e la AV pure..
Crollo a dormire...
E mi sveglio qua..
Riconosco le vicinanze di Verona volate con il Cessnino..
Riva del Garda...
La parte bassa del Lago..
Con Sirmione...
LIPX...
Andiamo a Sud, in Visual..
Viratona per chiudere sull'ILS..
Villafranca col castello..
Atterraggio morbidissimo (il piu morbido di tutti quelli fatti in questi giorni di viaggio..)
E arriviamo al parcheggio..
I-FASI
E poi..
Il -700
e l'-800 (che penso fosse appena arrivato... c'erano 2 fotografi, e i piloti erano in borghese e stavano scendendo..)
E finalmente a casa...
Che dire...grazie di aver letto tutta la pappardella e scusate ancora per le foto.. lo so.. sono un pirla.. ho lasciato la
350 a Ginevra...
Ringrazio Aggiano per il supporto logistico nell'organizzazione del viaggio e appena
riesco mettero altri due mini TR molto interessanti!!!
Ciao!!!
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