Thread ITA Airways maggio 2022
- Autore Discussione Flyer97
- Data d'inizio
- Stato
Dal profilo Instagram, però non si sa da quando. Ho provato a cercare i voli ma non appaiono neanche ad agosto/settembre
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Non per fare il critico by default ma si torna alla “3-hubs’ mishmash strategy” (ha funzionato in passato, perché non riprovare?). Intercontinentale a MXP (senza feeder network), galline dalle uova d’oro con il prodotto Superior a LIN (FCO/LCY), TLV/JFK/LAX e 5/6 capitali europee da FCO.
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Ma perchè, pensavi che si facesse qualsiasi altra cosa?
In effetti sul profilo Instagram di ITA appaiono:
Lazzerini qualche giorno fa aveva parlato di possibili novità sugli USA da MXP.
Lazzerini qualche giorno fa aveva parlato di possibili novità sugli USA da MXP.
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Probabilmente non apriranno delle rotte da FCO, a questo punto direi GRU ed EZE.
Faranno JFK, MIA, BOS da MXP (magari con frequenze alternate da poter operare con 1 sola macchina + 1 per la JFK) e da FCO oltre le tre con HND e LAX.
Faranno JFK, MIA, BOS da MXP (magari con frequenze alternate da poter operare con 1 sola macchina + 1 per la JFK) e da FCO oltre le tre con HND e LAX.
Senza feed? Mi sembra un’idea abbastanza buffa
Mia penso potrebbe reggere è la seconda destinazione Usa più richiesta da Milano, poi su Miami potrebbero fare accordi per le crociere, ecco che entra in gioco Msc.
Più dubbi sulla Bos, in estate ok, ma in inverno con solo p2p non regge, servirebbe un accordo per i proseguimenti lato Usa magari con Delta
Come ipotesi sulle frequenze penso potrebbero fare Mia 4x week e Bos 3x week in modo che una sola macchina riesce a operare entrambe.
A questo punto con tre rotte di lungo raggio da Mxp penso sarebbe necessario riaprire la Mxp-Fco sia come p2p ma anche per gestire eventuali riprotezioni e offrire il volo anche nei giorni in cui non opera da uno dei due aeroporti.
Più dubbi sulla Bos, in estate ok, ma in inverno con solo p2p non regge, servirebbe un accordo per i proseguimenti lato Usa magari con Delta
Come ipotesi sulle frequenze penso potrebbero fare Mia 4x week e Bos 3x week in modo che una sola macchina riesce a operare entrambe.
A questo punto con tre rotte di lungo raggio da Mxp penso sarebbe necessario riaprire la Mxp-Fco sia come p2p ma anche per gestire eventuali riprotezioni e offrire il volo anche nei giorni in cui non opera da uno dei due aeroporti.
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Fermate caldi 
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Poi uno starnuto durante un transito e addio operativo.
Aprono lungo raggio da Malpensa senza feeder è tutto il network di feederaggio di FCO langue perché manca il LR… mi sembra un ottima strategia così si perdono soldi sul lungo d sul medio..
Grazie....vedremo...si puo' anche vendere in pubblicita' un Milano-Boston utilizzando 2 voli code-share su metallo DL...o magari lo faranno diretto metallo AZ!
Senza quello o senza un partner/JV dall'altro lato, e probabilmente dovendo triangolare gli aerei da FCO. Mi sembrano i tempi belli di Hogan coll'A330 che faceva la navetta FCO-MXP/VCE-AUH.
Lo riporta anche Malpensa 24
https://www.malpensa24.it/malpensa-ita-miami-e-boston/
Stante anche l'altra notizia della collaborazione ITA con Neos , non si capisce perchè non facciano qualcosa insieme su Malpensa evitando di trasportare ognuna 50 pax verso JFK ...
https://www.malpensa24.it/malpensa-ita-miami-e-boston/
Stante anche l'altra notizia della collaborazione ITA con Neos , non si capisce perchè non facciano qualcosa insieme su Malpensa evitando di trasportare ognuna 50 pax verso JFK ...
Queste destinazioni hanno senso se in collaborazione con Neos lasciando Neos a MXP e centralizzando l'hub ITA a FCO. Oppure, visto che parlano di far federaggio per i voli Neos nell'accordo allora va a finire che gli è venuta l'idea di trasferire l'hub a MXP o di tornare alla idea vincente del doppio hub. Insomma, fra accelerazione delle verniciatura in livrea low cost e aperture fantasiose vogliono farsi trovare pronti ed essere sicuri che MSC fugga a gambe levate insieme a AF-LH e a chiunque altro non abbia idee di ITA come ammortizzatore sociale.
Ma è mai possibile che sul sito AZ non sia ancora possibile prenotare voli per BUE in luglio/agosto??
- Stato