Tarom ristruttura la flotta

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Charter2017

Guest
Buonasera.
Tarom (Romania) mette in vendita gran parte della flotta nel tentativo di ristrutturare la baracca e ridiventare profittevole nel 2025. In particolare, per i feticisti del settore, eliminerà tutti e 4 gli A318 lasciando Ar France l'unico operatore di A318 pax in Europa (18 in flotta).
In vendita:
4 Airbus A318-100s (YR-ASA, YR-ASB, YR-ASC and YR-ASD)
4 Boeing 737-300s (YR-BGA, YR-BGB, YR-BGD and YR-BGE)
4 Boeing 737-700s (YR-BGF, YR-BGG, YR-BGH and YR-BGI)
2 ATR 42-500s (YR-ATC and YR-ATF)
TAROM will keep four Boeing 737-800s and four ATR 72-600s as well as five new Boeing 737-8 MAX 8s on order for final delivery in 2023
 
Buonasera.
Tarom (Romania) mette in vendita gran parte della flotta nel tentativo di ristrutturare la baracca e ridiventare profittevole nel 2025. In particolare, per i feticisti del settore, eliminerà tutti e 4 gli A318 lasciando Ar France l'unico operatore di A318 pax in Europa (18 in flotta).
In vendita:
4 Airbus A318-100s (YR-ASA, YR-ASB, YR-ASC and YR-ASD)
4 Boeing 737-300s (YR-BGA, YR-BGB, YR-BGD and YR-BGE)
4 Boeing 737-700s (YR-BGF, YR-BGG, YR-BGH and YR-BGI)
2 ATR 42-500s (YR-ATC and YR-ATF)
TAROM will keep four Boeing 737-800s and four ATR 72-600s as well as five new Boeing 737-8 MAX 8s on order for final delivery in 2023

Pensavo ci fosse ancora disponibilità sui piazzali di Everett con le cancellazioni di diverse compagnie. Magari Tarom non ha tutta questa fretta di averli in flotta oppure quel paio di commesse rilevanti (penso a southwest) hanno la priorità.
 


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