Stranezze ed errori nuove basi pugliesi di Ryanair

[goafan]

Ryanair ha da poco annunciato le due nuove basi di Bari e Brindisi ma da allora sono state segnalate non poche stranezze.

Il network annunciato è al momento completo solo poco più che a metà, diverse rotte dovranno essere ancora annunciati. Comparse e scomparse alcune rotte (quelle per Torino e Oslo), per le quali non si capisce se i motivi sono di tipo tecnico, commerciale o di marketing.

L'operativo messo in vendita, per quanto imcompleto, prevede molte inesattezze. Segnalo qui le principali:

FR8706 BRI-CRL 0630 0910 ------7
FR8774 CRL-BRI 1710 1945 ------7

FR8872 BRI-FKB 1605 1805 --3----
FR8773 FKB-BRI 2210 0000 --3----

FR8704 BRI-TSF 1210 1330 1---5-7
FR8704 BRI-TSF 1235 1355 -2-4-6-
FR8705 TSF-BRI 1420 1540 12-4567

FR7738 BDS-CRL 0630 0900 1-3-5--
FR7738 CRL-BDS 1650 1920 1-3-5--
nei gg 15 il volo era precedentemente base CRL, modificato quello di andata ma non quello di ritorno. Nuova frequenza giorno 3 con operativo sballato...

Senza dimenticare che dovranno essere raggiustati anche gli orari del volo BRI-HHN.

E' normale il lancio di una doppia base in questo modo cosi grossolano?

CIAO
_goa

 

[tHOmMY777]

Beh, basti pensare ai buchi negli operativi delle basi già esistenti a poco più di un mese dall'inizio della winter, mi fa molto più strano questo....

 

[ronchi]

Solamente la mancanza di un volo per Trieste da almeno una delle due è una mancanza assai grave

 

[Michele-TRN]

Altra stranezza è che pur avendo un operativo ancora ingarbugliato per la winter, si sono affrettati a mettere in vendita già una parte della summer

 

[tHOmMY777]

Altra stranezza è che pur avendo un operativo ancora ingarbugliato per la winter, si sono affrettati a mettere in vendita già una parte della summer

Delle due baresi o delle inglesi?

 

[freez267]

dopo tutte queste basi italiache si stanno abituando al nostro "tiriamo a campa'"

 

[airone]

dopo tutte queste basi italiache si stanno abituando al nostro "tiriamo a campa'"

non mi sembra che le basi italiche di Ryanair "tirino a campare", tutt'altro....

 

[baritarra]

Senza dimenticare che dovranno essere raggiustati anche gli orari del volo BRI-HHN.

Ma è sicuro che il BRI-MLA sarà operato da base bari?
Il vecchio orario del HHN-BRI era (punto di vista personale) decisamente migliore e quindi tifo per questa opzione!
Inoltre, ho notato che non hanno ancora caricato parte dei voli invernali della base di Hahn!

 

[Josh_LIEE]

Beh, basti pensare ai buchi negli operativi delle basi già esistenti a poco più di un mese dall'inizio della winter, mi fa molto più strano questo....

quoto, in fondo le basi pugliesi apriranno a gennaio, qua si parla di basi che ad un mese non sono ancora ultimate con l'orario winter..

 

[giovytps]

quoto, in fondo le basi pugliesi apriranno a gennaio, qua si parla di basi che ad un mese non sono ancora ultimate con l'orario winter..

Mi viene il dubbio che questi buchi non verranno colmati..Oggi è il 22/9 e il 25 del prossimo mese al via la winter! Mettono nuovi voli internazionali con un prebooking di appena un mesetto?

 

[Josh_LIEE]

Mi viene il dubbio che questi buchi non verranno colmati..Oggi è il 22/9 e il 25 del prossimo mese al via la winter! Mettono nuovi voli internazionali con un prebooking di appena un mesetto?

Se mettono nazionale un mese basta e avanza

 

[tHOmMY777]

@giovy: ti sembra che FR lasci a terra gli aerei nei buchi vuoti?????????????

Parlando della base BLQ al momento dovrebbero essere rimasta vuota solo l'ultima rotazione serale di un aereo nei 2-4-6, in pratica quelle che hanno tolto dal SUF...
Le altre non lo so...

 

[Josh_LIEE]

@giovy: ti sembra che FR lasci a terra gli aerei nei buchi vuoti?????????????

Parlando della base BLQ al momento dovrebbero essere rimasta vuota solo l'ultima rotazione serale di un aereo nei 2-4-6, in pratica quelle che hanno tolto dal SUF...
Le altre non lo so...

Mai come noi con un terzo aereo comparso nel nulla per fare dal 2 novembre il CAG-CIA-CAG e basta

 

[giovytps]

Se mettono nazionale un mese basta e avanza

anche incrementi di rotte esistenti sono ben accetti

 

[goafan]

anche incrementi di rotte esistenti sono ben accetti

L'ideale sarebbe portare la GOA-CAG da 2x a 4x e aprire una GOA-TPS 3/4x

CIAO
_goa

 

[enrico]

E' possibile che con gli aerei basati in Puglia possano essere operate rotte in W, che sò...magari da GOA...,o ciò è assolutamente incompatibile con gli accordi presi con FR?

 

[Josh_LIEE]

L'ideale sarebbe portare la GOA-CAG da 2x a 4x e aprire una GOA-TPS 3/4x

CIAO
_goa

Eccolo lui...subito!

 

[Michele-TRN]

@giovy: ti sembra che FR lasci a terra gli aerei nei buchi vuoti?????????????

Visti i tempi di magra non mi pare un'ipotesi da escludere, soprattutto per il mese di Novembre storicamente un mese "morto".

 

[beograd]

@giovy: ti sembra che FR lasci a terra gli aerei nei buchi vuoti?????????????

Parlando della base BLQ al momento dovrebbero essere rimasta vuota solo l'ultima rotazione serale di un aereo nei 2-4-6, in pratica quelle che hanno tolto dal SUF...
Le altre non lo so...

scusa ma suf è la mattina...non lo fanno al posto di bratislava? e comunque il suf è sempre pieno..e redditizio.

 

[SKY-TRS]

Solamente la mancanza di un volo per Trieste da almeno una delle due è una mancanza assai grave

Straquoto