[STORICHE] Pisa : gocce di memoria- PARTE QUINTA


Titone

Titone

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18 Aprile 2009
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PSA Apron
Ciao a tutti, continuo nel proporvi un'altra serie di foto, scattate a Pisa, del traffico presente su questo aeroporto negli anni precedenti il secolo attuale.
Come sempre spero nel vostro gradimento.


YAK 40 71502 YUGOSLAV AIR FORCE LUGLIO 1988

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L 1011 TRISTAR G-BBAG BRITISH APRILE 1990

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FOKKER F 28/1000 I-TIDB UNIFLY GIUGNO 1985

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DC8/55 5V-TAF GOV. TOGO MAGGIO 1989

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B 737/200 TC-VAA VIP AIR OTTOBRE 1991

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C 141 B AF 67-0021 USAF OTTOBRE 1994

Ripreso inusualmente alla rampa civile a caricare reliefs per un volo umanitario

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DC8/62 N801MG MGM GRAND AIR OTTOBRE 1993

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IL 76 UR-76537 UNITED NATIONS OTTOBRE 1994


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VC 135B AF62-4127 USAF 89° MAW APRILE 1988


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C2A GREYHOUND 162155 (JM 27) US NAVY VR-24 GIUGNO 1987


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CL 215 I-SISB SISAM OTTOBRE 1991

Credo sia stato l'unico CL dipinto con questa livrea.....


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E.E. LIGHTNING F3 XS 901 RAF 11°SQ GIUGNO 1988


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H.S. TRIDENT TWO G-AVYB BRITISH AW ( north east c.s.) OTTOBRE 1975


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MC 130E 40566 USAF ( 7°SOS) OTTOBRE 1989



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B 747 /100 TOWER AIR OTTOBRE 1992


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L 1011 TRISTAR N31022 AMERICAN TRANS AIR ( TWA C.S.) OTTOBRE 1992


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ANTONOV AN32 48061 UKR A.F. UNITED NATIONS OTTOBRE 1992


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ANTONOV AN 28 RA 28922 AEROFLOT (Polar c.s.) DICEMBRE 1995


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DC 10/40 JA-8545 JAL GIUGNO 1988

Porto in visita in Toscana l'ex premier nipponico Nakasone


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AIRBUS A300 V2-LDX DOMINICANA SETTEMBRE 1992


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SSC CONCORDE F-BVFA AIR FRANCE APRILE 1987

Dulcis in fundo il Concorde in atterraggio per 04R in tutto il suo spettacolare assetto di atterraggio....


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Anche per questa volta spero di avervi intrattenuto con dei pezzi aviatori di vostro gradimento.
Un caro saluto a tutti voi.
 
favolose.ma il f 28 dalla matricola sembra un ex ITAVIA..:o

mazza quanta roba ,ma è da tanto che fai foto vedo :)
 
limoncello 74 ha detto:
favolose.ma il f 28 dalla matricola sembra un ex ITAVIA..:o

mazza quanta roba ,ma è da tanto che fai foto vedo :)
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Certo! Quello era un F28 ex Itavia, precisamente quello che amichevolmente i piloti chiamavano Delta-brivido ( da DB finali)....
Ho fatto foto dagli anni 70 fino alla fine anni 90, poi ho staccato per varie esigenze familiari. Ora ho ripreso qualcosina, senza strafare....;););)
 
Stefano sei unico!Che pezzi...
Conoscevo la VipAir italiana ma la turca e' stata una novita'.
La fila che si intravede dietro il Trident sono i primi 119 dismessi?
 
Mi permetto di rispondere sui C 119: quelli che si vedono sulle piazzole erano quelli operativi, mentre in lontananza vicino alla torre si vedono le carcasse di quelli abbandonati, allineati e visibili allora molto bene dalla strada perimetrale a est della base.
 
Una più bella e rara dell'altra. Se non ricordo male il C130 USAF era quello con i baffi che era stato sperimentato fra l'altro per il recupero di piloti abbattuti. Bellissimo il Trident con i C119 sulla sfondo. Che tempi....
 
Da diversi minuti sto scorrendo le foto avanti e indietro....Troppo belle!
Il Lightning in particolare mi ha sempre fatto una grande impressione!
Grazie Titone per questa eccezzionale carrellata!!!
Ciao
Andrea
 
Grazie a voi tutti che mi manifestate la vostra soddisfazione. Sapete che a me fa molto piacere sentirvi contenti.
@ Alfly 727.....si quello e' un MC130, una delle molte versioni speciali del C130, quello veniva usato per operazioni speciali e in supporto ai reparti di incursori ecc....ora e' stato sostituito dalla versione MC130J.
Come ha detto giustamente Zeneize, i baffi sul muso, una volta aperti, servivano per operazioni di recupero veloci di personale operativo da evacuare. ( sistema Fulton).
 
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