STN-SUF di FR ridotto a 2xw in Inverno???

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E8

Bannato
16 Agosto 2006
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Sottomarina (VCE), Veneto.
No ... Dovrebbe essere Definitivo !!

STN-SUF LUN & VEN

<>FR9454<>
Partenza Lamezia (SUF) 21:10
Arrivo London Stansted (STN) 23:25

<>FR9453<>
Partenza London Stansted (STN) 16:50
Arrivo Lamezia (SUF) 20:45

[:306][:306]
 
è la prima volta che vedo una rotta Ryanair solo 2xw

eppure i lf mi sembravano buoni, già da Marzo.
Le statistiche della CAA indicavano sempre un numero di passeggeri un pò inferiore a quelli di BRI (che ha lo stesso numero di frequenze ed è agevolato dalla vicinanza di BDS con 3xw).

chi me la spiega questa?

la soluzione sta sempre .... nelle "spese di co-marketing"?
 
Citazione:Messaggio inserito da emigno77

è la prima volta che vedo una rotta Ryanair solo 2xw

eppure i lf mi sembravano buoni, già da Marzo.
Le statistiche della CAA indicavano sempre un numero di passeggeri un pò inferiore a quelli di BRI (che ha lo stesso numero di frequenze ed è agevolato dalla vicinanza di BDS con 3xw).

chi me la spiega questa?

la soluzione sta sempre .... nelle "spese di co-marketing"?

Magari puntano a LF vicino al 100% sapendo che Londra per noi calabresi è l'unica rotta LC. Se c'è gente disposta a prendere un volo alle 6.10 a STN...perchè non provare a riempire ancora di più i voli
 
Citazione:Messaggio inserito da goafan

2x su SUF e 1x su REG! :D

CIAO
_goa

Per quanto riguarda Ryanair esiste una "clausola". La compagnia opera solo su aeroporti dotati almeno di ILS di cat1 quindi per ora REG non può ospitare voli come anche Crotone.
 
Citazione:Messaggio inserito da aggiano
Per quanto riguarda Ryanair esiste una "clausola". La compagnia opera solo su aeroporti dotati almeno di ILS di cat1 quindi per ora REG non può ospitare voli come anche Crotone.

Considerando questa clausola e la lunghezza della pista quali sono gli aeroporti italiani che sarebbero adatti a ricevere un volo FR?
Ce ne sono ancora o su tutti quelli possibili stanno già volando?