Sterling : voli e cancellazioni invernali


airblue

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6 Novembre 2005
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Lombardia.
Un bel taglio anche da parte di Sterling.

L'inverno 2006/07 sembra all'insegna dei tagli.

Stupisce che la MXP-CPH e la FLR-CPH non possano funzionare anche d'inverno...
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue


Stupisce che la MXP-CPH e la FLR-CPH non possano funzionare anche d'inverno...
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Beh...forse anche perchè tra drirottamenti (in inverno più frequenti)e calo dell'LF il volo non sarebbe più remunerativo...

speriamo comunque che sia solo una pausa invernale...

A.
 
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Un bel taglio anche da parte di Sterling.

L'inverno 2006/07 sembra all'insegna dei tagli.

Stupisce che la MXP-CPH e la FLR-CPH non possano funzionare anche d'inverno...
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Passi per Firenze, che si può anche inquadrare come stagionale ma anche a me stupisce molto la chiusura della MXP-CPH...

Per Bologna la situazione diventa preoccupante..in pochi mesi sono state cancellate diverse rotte come : BLQ-BUD/HAM/STR/HEL/SOF/LGW

E a parte i voli MyAir rimarrebbero, stando cosi le cose, solamente i voli di Blu-Express (BRI), Centralwings (KRK-WAW), Germanwings (CGN) e mettiamoci pure Aer Lingus (DUB).

Anche se sono molto convinto che BLQ-ARN ci sarà pure l'estate prossima, dato che è un collegamento storico.
 
Citazione:Messaggio inserito da tristar10

Il Bologna-Stoccolma è stato operato così anche nel 2005 per cui non ci vedo nulla di strano!!
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BLQ-ARN e CIA-BLL sono state pubbblicizzate come stagionali.
Anche ai tempi di Snowflake/SAS e MD Airlines/Traffic Europa la BLQ-ARN è quasi sempre stata operata solamente durante l'orario estivo.

Ma per le altre non credo, specie Malpensa.
 
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer

Anche se sono molto convinto che BLQ-ARN ci sarà pure l'estate prossima, dato che è un collegamento storico.
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E' in vendita già a partire da Febbraio '07 il volo, sebbene non sia riportato nell'orario.
Non vedo però nessun altro volo in vendita di quelli che tu hai elencato come 'cancellati'.
Saranno questi già i programmi invernali definitivi?
 
Citazione:Messaggio inserito da Barajas


Saranno questi già i programmi invernali definitivi?
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In Scandinavia si mettono solitamente in vendita i voli con almeni 8/10 mesi di anticipo, quindi mi azzarderei a dire di si. Anche se personalmente lascio sempre il beneficio del dubbio.
 
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Passi per Firenze, che si può anche inquadrare come stagionale ma anche a me stupisce molto la chiusura della MXP-CPH...
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Le tariffe di SAS (nell'inverno scorso, quindi prima dell'apertura della rotta da parte di sterling) sono però molto competitive e con tre voli al giorno almeno uno dei quali (da MXP al mattino e da CPH nel pomeriggio) spesso intorno ai 100 euro (ma anche il volo da/per LIN che consente il day trip è spesso intorno a 100euro per tratta)
ciao
 
Citazione:Messaggio inserito da Barajas

Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer

Anche se sono molto convinto che BLQ-ARN ci sarà pure l'estate prossima, dato che è un collegamento storico.
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E' in vendita già a partire da Febbraio '07 il volo, sebbene non sia riportato nell'orario.
Non vedo però nessun altro volo in vendita di quelli che tu hai elencato come 'cancellati'.
Saranno questi già i programmi invernali definitivi?
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Ne salviamo una!!
Peccato per le altre...vedremo se salta fuori qualcosa di nuovo!!

ciaoo
 
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer

In Scandinavia si mettono solitamente in vendita i voli con almeni 8/10 mesi di anticipo, quindi mi azzarderei a dire di si. Anche se personalmente lascio sempre il beneficio del dubbio.
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Si muovono con molto anticipo quindi.


Quest'anno doveva arrivare Maersk sulla NAP-CPH. Poi dopo la fusione con Sterling non s'è visto più nulla. Credi verrà programmato la prossima estate?
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue

Sono convinto che se FR iniziasse un BGY-MMX otterrebbe ottimi risultati.
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Infatti si parlava di questa rotta come una delle nuove possibili da BGY.
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue

Sono convinto che se FR iniziasse un BGY-MMX otterrebbe ottimi risultati.
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Anche secondo me, ma non solo per i pax diretti verso la Danimarca ma anche quelli che devono recarsi nella Scania (la regione di Malmö), dove c'è molta richiesta di traffico business da/per l'Italia settentrionale.

Anche Göteborg è mal servita : dopo che City Airline ha lasciato MXP, nessuno più si è incaricato di sopperire al servizio..
 
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

Citazione:Messaggio inserito da airblue

Sono convinto che se FR iniziasse un BGY-MMX otterrebbe ottimi risultati.
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Infatti si parlava di questa rotta come una delle nuove possibili da BGY.
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sarebbe una rotta utile per l'est Lombardia dato che il CPH da LIN aprte alle 06:40 e i voli da MXP sono soggetti al toto A4 BG-MI e tangenziale Nord più A8 zona fiera.
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue

Infatti un MXP-CPH difficilmente può essere inquadrato come stagionale.
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Aspetterei a dare per spacciato il MXP-CPH, magari non è stato ancora caricato o ci ripensano e lo rimettono in vendita.

In alternativa suggerirei, per le nuove rotte che devono lanciare un bel MXP-CPH di Easyjet che avrebbe sicuramente un buon successo.
 
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer

Citazione:Messaggio inserito da airblue

Sono convinto che se FR iniziasse un BGY-MMX otterrebbe ottimi risultati.
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Anche secondo me, ma non solo per i pax diretti verso la Danimarca ma anche quelli che devono recarsi nella Scania (la regione di Malmö), dove c'è molta richiesta di traffico business da/per l'Italia settentrionale.

Anche Göteborg è mal servita : dopo che City Airline ha lasciato MXP, nessuno più si è incaricato di sopperire al servizio..
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Un bel BGY-GSE anche solo 3x/4x sarebbe molto utile ed eviterebbe scali intermedi.

Cmq dati i continui cambi e cancellazioni della programmazione di Sterling, credo che l'unica vera alternativa stabile ad AZ/SK verso la Scandinavia sia solo FR.
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue
sarebbe una rotta utile per l'est Lombardia dato che il CPH da LIN aprte alle 06:40 e i voli da MXP sono soggetti al toto A4 BG-MI e tangenziale Nord più A8 zona fiera.
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Ci sarebbe il BGY-CPH di AB i prezzi sono interessanti ma prevede un cambio in Germania.
 
Citazione:Messaggio inserito da Barajas


Quest'anno doveva arrivare Maersk sulla NAP-CPH. Poi dopo la fusione con Sterling non s'è visto più nulla. Credi verrà programmato la prossima estate?
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Devi sapere che molti voli NB che arrivano a CIA nel week-end, sono in realtà in gran parte noleggiati per alte percentuali dai tour operators scandinavi.

Quest'anno hanno deciso che dalla Danimarca dovevano atterrare a Ciampino e poi venivano fatti trasferire col pullmann a Napoli e verso la Costiera Amalfitana.

Mentre da Stoccolma Arlanda, Oslo e Helsinki sono stati istituiti charter settimanali con Tuifly Nordic, Sas e Finnair.

Per Oslo ci sono anche voli di linea SAS, a fianco del charter weekly.
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue



Cmq dati i continui cambi e cancellazioni della programmazione di Sterling, credo che l'unica vera alternativa stabile ad AZ/SK verso la Scandinavia sia solo FR.
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Difatti NB aveva iniziato, prima della fusione con DM, la BGY-CPH plurisettimanale sino a ridurla ad un misero 1xweek (credo che si trattasse del Giovedi), per poi sospendere la rotta e riattivarla tempo dopo a Malpensa.
 
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