Solyom, nuova compagnia ungherese, fallisce prima ancora di cominciare


Mikkio

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L'Ungheria prepara il lancio della nuova compagnia che prenderà il posto di Malev, che aveva chiuso le attività a inizio 2012.


Decollerà ad aprile Hungarian World Airways, con una flotta di cinque A320 che opereranno su corto e medio raggio per collegare città all'interno dell'Europa e nei Balcani e regioni.

Non sono ancora stati svelati i dettagli circa le destinazioni, ma la compagnia mira già anche al lungo raggio, probabilmente dal 2014, volando verso Stati Uniti, Asia, Africa, Australia; per questo è in previsione l'arrivo di Airbus 330 e 340.

"Serviremo 4 continenti per oltre 60 destinazioni con frequenze quotidiane - spiega Hwa in una nota -, per un totale di 130 voli al giorno da e per tre hub europei e uno negli Usa".

La compagnia ungherese aveva preso forma nell'autunno scorso dopo qualche mese di lavoro sul progetto partito all'indomani dello stop Malev.

http://www.ttgitalia.com/stories/tr..._decolla_ad_aprile_il_vettore_del_dopo-malev/
 
Re: Hungarian World Airways, decolla ad aprile il vettore del dopo-Malev

Auguri! Io devo dire che la mancanza di MA la sento.
 
Re: Hungarian World Airways, decolla ad aprile il vettore del dopo-Malev

Trattasi solo di un rumour raccolto dal portale di news CH Aviation...non c'è ancora nulla di concreto e il citato lancio ad Aprile mi pare pura fantascienza.

Personalmente, mi pare l'ennesima start-up che non vedrà mai luce.
 
Re: Hungarian World Airways, decolla ad aprile il vettore del dopo-Malev

Ha cambiato nome, ora si chiamerà Sólyom Hungarian Airways. Sólyom in ungherese significa falco, che è anche il logo della compagnia, nel tricolore nazionale.

Sólyom Hungarian Airways (HUN, Budapest) is planning to launch operations with six leased B737-500s using a regular airline business model initially, as opposed to a Low Cost one. The Hungarian civil aviation authority (Polgári Légiközlekedési Hatóság - PLH) has "promised" that an Air Operator's certificate would be issued before August 15. In a news conference held in Budapest this past week, the startup said the fleet, currently positioned in the United Kingdom, would be expected to begin arriving in Budapest from August 18 on and will operate charter flights before switching to scheduled operations. Thus far, 31 destinations have already been planned including six major European cities. Towards the end of the year, Sólyom (Hungarian for "Falcon") will take delivery of two Regional Jets, set to grow to twenty over the next three years. Twenty A320s and ten widebodies (likely A330s and/or A340s) are also on the cards with a first A330 to hopefully be in the skies by Summer 2014 according to the airline.

Boeing 737 -53A 24754 1868 HA-SHA Sólyom Hungarian Airways for delivery 18aug13 BOH-BUD ex VP-BXN
 
Re: Hungarian World Airways, decolla ad aprile il vettore del dopo-Malev

Tante belle parole, intanto partono con aerei quasi ventiquattrenni....
Secondo me o hanno una montagna di soldi da dilapidare o finiranno stritolati tra FR e W6, oppure tutte e due insieme.
 
Re: Hungarian World Airways, decolla ad aprile il vettore del dopo-Malev

Tante belle parole, intanto partono con aerei quasi ventiquattrenni....
Secondo me o hanno una montagna di soldi da dilapidare o finiranno stritolati tra FR e W6, oppure tutte e due insieme.

Questa, visti i presupposti, la ritengo l'eventualità più probabile...... già le majors non riescono a reggere la concorrenza, lo faranno loro con quella flotta? Ricordiamoci pure però che in Ungheria c'è un gorverno un po' sui generis, diciamo!
 
Re: Hungarian World Airways, decolla ad aprile il vettore del dopo-Malev

Ungheria, pronta al debutto una nuova compagnia aerea

Si chiama Solyom Airways l'erede di Malev, ma il management assicura: "No interventi statali"

Si chiama Solyom Airways la nuova compagnia aerea ungherese che si presenta come l'erede di Malev e dovrebbe debuttare con i primi voli commerciali ad ottobre. Il suo patron è Joszef Vago, ex dirigente dell'autorità nazionale dei trasporti che però ci ha tenuto a ribadire che non ci saranno interventi pubblici nella società. Solyom avrebbe già siglato un contratto di leasing per sei Boeing 737-500, ma intende raddoppiare la flotta entro la fine dell'anno ed anche valutare l'acquisto di 22 Airbus in futuro. Le operazioni saranno su 22 città, di cui sei capitali europee, ma il management non si è sbilanciato di più. GV
 
Re: Hungarian World Airways, decolla ad aprile il vettore del dopo-Malev

Definirla orrenda è un eufemismo... L' unica cosa guardabile è il logo del falco...
 
Re: Hungarian World Airways, decolla ad aprile il vettore del dopo-Malev

Terribile!!!
 
Re: Hungarian World Airways, decolla ad aprile il vettore del dopo-Malev

E' anche molto simile a quella di Somon Air.
 
Re: Hungarian World Airways, decolla ad aprile il vettore del dopo-Malev

Da Skyliners:
Boeing 737 -505 24274 2035 HA-SHC Sólyom Hungarian Airways in full cs, N-reg at BOH 13aug13 prior delivery ex N274EL
Boeing 737 -505 24648** 2213 HA-SHA Sólyom Hungarian Airways seen being painted at BOH 11aug13 prior delivery ex VP-CAJ
Boeing 737 -59D 25065 2028 HA- Sólyom Hungarian Airways to be painted at BOH from 14aug13 ex VP-BKP
 
Re: Hungarian World Airways, decolla ad aprile il vettore del dopo-Malev

Da Skyliners:
Boeing 737 -505 24274 2035 HA-SHC Sólyom Hungarian Airways in full cs, N-reg at BOH 13aug13 prior delivery ex N274EL
Boeing 737 -505 24648** 2213 HA-SHA Sólyom Hungarian Airways seen being painted at BOH 11aug13 prior delivery ex VP-CAJ
Boeing 737 -59D 25065 2028 HA- Sólyom Hungarian Airways to be painted at BOH from 14aug13 ex VP-BKP

Sembra che facciano le cose sul serio. Comunque sia, questi stanno per partire ma il sito internet e' per ora ancora un mero annuncio in ungherese senz'altro da aggiungere e non mi sembra che partano come un player molto forte. Con il panorama ultra-competitivo che c'e' nel trasporto aereo, che sta mietendo tante vittime anche eccellenti, non vedo molto spazio per questo nuovo vettore. Secondo me puo' darsi che restino a vivacchiare come un vettore charter. Alla fin fine, l'Ungheria un po' di domanda per vacanza (soprattutto in Grecia ed altri posti nel mediterraneo) la genera, e mi sembra che a parte il mercato ungherese, da come si sta posizionando questo vettore non riuscira' a intercettare molto altro a livello internazionale. Wizzair, per esempio, e' tutta un'altra cosa in termini di internazionalizzazione del brand e capacita' di attirare pax da tanti paesi differenti.
 
Re: Hungarian World Airways, decolla ad aprile il vettore del dopo-Malev

Sembra che facciano le cose sul serio. Comunque sia, questi stanno per partire ma il sito internet e' per ora ancora un mero annuncio in ungherese senz'altro da aggiungere e non mi sembra che partano come un player molto forte. Con il panorama ultra-competitivo che c'e' nel trasporto aereo, che sta mietendo tante vittime anche eccellenti, non vedo molto spazio per questo nuovo vettore. Secondo me puo' darsi che restino a vivacchiare come un vettore charter. Alla fin fine, l'Ungheria un po' di domanda per vacanza (soprattutto in Grecia ed altri posti nel mediterraneo) la genera, e mi sembra che a parte il mercato ungherese, da come si sta posizionando questo vettore non riuscira' a intercettare molto altro a livello internazionale. Wizzair, per esempio, e' tutta un'altra cosa in termini di internazionalizzazione del brand e capacita' di attirare pax da tanti paesi differenti.

Non ricordo dove ma recentemente ho letto che nel capitale azionario della nuova compagnia dovrebbe esserci Etihad con il 49%.Rammarico di non aver copiato il link.
 
Re: Hungarian World Airways, decolla ad aprile il vettore del dopo-Malev

http://pesterlloyd.net/html/1341solyomaus.html

Sembra che Solyom non vedra' mai la luce.

Dall'articolo in tedesco tradotto con Goggle risulta che:
- E' insolvente da giovedi scorso;
- I 73 impiegati non sono pagati;
- nessun biglietto e' stato ancora venduto;
- nessuna traccia dell'investitore medio orientale;
- il CEO e' in ospedale;
- il suo vice si e' dimesso;
- 30 milioni di euro di debiti.
 
Re: Hungarian World Airways, decolla ad aprile il vettore del dopo-Malev

http://pesterlloyd.net/html/1341solyomaus.html

Sembra che Solyom non vedra' mai la luce.

Dall'articolo in tedesco tradotto con Goggle risulta che:
- E' insolvente da giovedi scorso;
- I 73 impiegati non sono pagati;
- nessun biglietto e' stato ancora venduto;
- nessuna traccia dell'investitore medio orientale;
- il CEO e' in ospedale;
- il suo vice si e' dimesso;
- 30 milioni di euro di debiti.
A posto siamo :-)