Sole 24 Ore e aeroporti del Nord Italia

[almetano]

in sostanza...

seconda pista, casello autostradale, centralità nella pianura padana....
dall'articolo si evince che... Montichiari prenderà il posto di Malpensa!!! [:0][:0][:0]

ecco perché i collegamenti con la Brughiera non sono mai stati velocemente potenziati!

 

[carloz]

Sbaglio, o quella redazione sembra "remare" in una certa direzione?

 

[flydream]

ma attualmente montichiari ha attivo solo il collegamento con FR?

 

[skyrobbie]

Citazione:Messaggio inserito da almetano

in sostanza...
dall'articolo si evince che... Montichiari prenderà il posto di Malpensa!!! [:0][:0][:0]

come no![:308] e poi ci sono le marmotte che incartano il cioccolato...[)]

 

[kernel]

Montichiari ha il grosso problema di essere attaccato a Ghedi, e non ci sono assolutamente piani per dismettere la base.
Con la base vicina la seconda pista rimarrà un miraggio.
VBS non ha un mercato suo, deve un pò raccattarlo da Verona, Brescia, Bergamo.
L'hub dell'est sta già nascendo, si chiama VCE e schicciato fra MXP e VCE sarà ben difficile ritagliarsi un posto fra gli scali passeggeri.

 

[FlyIce]

Citazione:Messaggio inserito da kernel

Montichiari ha il grosso problema di essere attaccato a Ghedi, e non ci sono assolutamente piani per dismettere la base.
Con la base vicina la seconda pista rimarrà un miraggio.
VBS non ha un mercato suo, deve un pò raccattarlo da Verona, Brescia, Bergamo.
L'hub dell'est sta già nascendo, si chiama VCE e schicciato fra MXP e VCE sarà ben difficile ritagliarsi un posto fra gli scali passeggeri.

Quoto.
MXP è già troppo lontana per i gusti dei milanesi, quindi Milano non sarà mai nella catchment area di VBSe come hub passeggeri non ha speranze.
Potrebbe invece essere una buona piattaforma logistica, nei dintorni i prati verdi non mancano e le merci sui camion devono salire comnque.

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da flydream

ma attualmente montichiari ha attivo solo il collegamento con FR?

Quest'estate VBS avrà voli di linea da : Londra Stansted e Gerona con Ryanair, nonchè voli charter settimanali per Ibiza, Heraklion, Rhodi, Tortoli/Arbatax, Mosca Domodedovo, San Pietroburgo, Minsk, Gomel', L'viv, Copenhagen, Billund, Londra Gatwick, Manchester, Bournemouth, Bristol, Birmingham, East Midlands, Belfast Aldergrove e Dublino.... e magari si potrebbe aggiungere anche qualcos'altro.

 

[almetano]

incredibile, questo dimostra che uno Stansted e un Girona lavorano anche nel deserto del Gobi

siamo sempre a 50 km da Orio

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da almetano

incredibile, questo dimostra che uno Stansted e un Girona lavorano anche nel deserto del Gobi

Le ricordo che il "Deserto di Gobi" (la prov.di BS) conta più di 1 milione di persone.

 

[almetano]

lo dicevo per riflettere, è sempre una stortura che una delle aree più economicamente sviluppate del Mondo riesca ad avere collegamenti internazionali ogni 50 km e invece non si è riusciti ad avere un super hub di livello ams

 

[b787liner]

Citazione:Messaggio inserito da almetano

in sostanza...

seconda pista, casello autostradale, centralità nella pianura padana....
dall'articolo si evince che... Montichiari prenderà il posto di Malpensa!!! [:0][:0][:0]

ecco perché i collegamenti con la Brughiera non sono mai stati velocemente potenziati!

[:308][:308][:308][:308] si' e bresso diventera' il principale aereoporto di milano...

 

[frenchMXP]

Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer

Citazione:Messaggio inserito da flydream

ma attualmente montichiari ha attivo solo il collegamento con FR?

Quest'estate VBS avrà voli di linea da : Londra Stansted e Gerona con Ryanair, nonchè voli charter settimanali per Ibiza, Heraklion, Rhodi, Tortoli/Arbatax, Mosca Domodedovo, San Pietroburgo, Minsk, Gomel', L'viv, Copenhagen, Billund, Londra Gatwick, Manchester, Bournemouth, Bristol, Birmingham, East Midlands, Belfast Aldergrove e Dublino.... e magari si potrebbe aggiungere anche qualcos'altro.

contento tu, contento Oli, contenti tutti

 

[flydream]

Citazione:Messaggio inserito da almetano

incredibile, questo dimostra che uno Stansted e un Girona lavorano anche nel deserto del Gobi

siamo sempre a 50 km da Orio

Qui siamo a circa 200 km da PSA, BGY, NCE, MXP e abbiamo un STN solo 3x e non abbiamo il Girona nonostante ci sarebbe la possibilità di movimentare tantissimi passeggeri [V][V][V][V][V][V][V]

 

[almetano]

Citazione:Messaggio inserito da flydream


Qui siamo a circa 200 km da PSA, BGY, NCE, MXP e abbiamo un STN solo 3x e non abbiamo il Girona nonostante ci sarebbe la possibilità di movimentare tantissimi passeggeri [V][V][V][V][V][V][V]

si ma è anche vero che l'ufficio commerciale di Ryanair è composto da volponi, se il traffico davvero ci fosse e costante si sarebbero posizionati già da tempo

oppure ci sono "disguidi" con la società che gestisce l'aeroporto....

 

[kernel]

Citazione:Messaggio inserito da flydream

Citazione:Messaggio inserito da almetano

incredibile, questo dimostra che uno Stansted e un Girona lavorano anche nel deserto del Gobi

siamo sempre a 50 km da Orio

Qui siamo a circa 200 km da PSA, BGY, NCE, MXP e abbiamo un STN solo 3x e non abbiamo il Girona nonostante ci sarebbe la possibilità di movimentare tantissimi passeggeri [V][V][V][V][V][V][V]

In questo territorio ci sono tantissimi scali che già oggi drenano il traffico generato dal territorio. Chi arriva fa fatica specie se è lontano da città importanti.
Verona da una parte e BG dall'altra assorbono tutto il traffico nazionale e internazionale. Spostandosi un pò si trova Linate VCE e MXP da cui si va ovunque. Il gioco è finito lì.
Se si volesse lanciarlo bisognerebbe quanto meno chiudere VRN, LIN per anni ha tenuto MXP a meno di 4ml di pax. BGY e VRN sono il LIN della situazione solo con un territorio che esprime un traffico inferiore. No way!