Slovak Airlines sospende le attivita'


almetano

almetano

Utente Registrato
7 Novembre 2005
4,247
0
45
Pianeta Terra
e ricordo che Bratislava viene spacciata da Ryanair proprio come VIenna quindi ci sono notevoli possibilità strategiche di un eventuale controllo delle rotte da quell'aeroporto da parte di Austrian

però quando c'è di mezzo il Governo....
 
Citazione:Messaggio inserito da almetano

e ricordo che Bratislava viene spacciata da Ryanair proprio come VIenna quindi ci sono notevoli possibilità strategiche di un eventuale controllo delle rotte da quell'aeroporto da parte di Austrian

però quando c'è di mezzo il Governo....
Clicca per espandere...

L'operazione di OS a BTS e' fallita : i voli di linea di Slovak sono stati spesso un fallimento (vedi Parigi) od operati in perdita. Inoltre sembra che siano state nascoste agli azionisti austriaci pesanti perdite, che ammonterebbero al doppio di quello che OS era a conoscenza. Di qui la rottura e l'inevitabile sospensione delle operazioni.
 
Citazione:Messaggio inserito da Alitalia Fan

Oddio ma io l'ho vista atterrare (e mai più ripartire) oggi a FCO con 737! [:0]
Clicca per espandere...


Dal sito ADR :

Arrivi :

6Q 00393 BRATISLAVA 16:10 16:10 ARRIVATO

Partenze :

6Q 00392 VIENNA 11:10 16:30 VOLO CANCELLATO
 
No impossibile alle 16.10, in quel momento c'era calma piatta... È arrivato molto molto prima, alle 10 e qualcosa non appena sono arrivato a FCO!



Mi dispiace molto [V]
 
Citazione:Messaggio inserito da Alitalia Fan

No impossibile alle 16.10, in quel momento c'era calma piatta... È arrivato molto molto prima, alle 10 e qualcosa non appena sono arrivato a FCO!
Clicca per espandere...


Come sempre il sito Adr si conferma come una fonte attendibile di notizie:D
 
Capperi.. anche perchè è o era la copmpagnia di uno di quegli stati che stanno cercando, e ci stanno riuscendo, di emergere economicamente.
 
Mi pare infatti che spesso avesse operato anche dei charter da BRI.
Bhè forse se si dedicasse solo al charter potrebbe avere qualche buon risultato
 
Citazione:Messaggio inserito da AZ 1699

Capperi.. anche perchè è o era la copmpagnia di uno di quegli stati che stanno cercando, e ci stanno riuscendo, di emergere economicamente.
Clicca per espandere...

La Slovacchia non ha un vettore di bandiera.

Tuttavia, la compagnia principale che assunto queste funzioni e' la low-cost SkyEurope, che ha appunto base a Bratislava.

Il secondo vettore del paese, Air Slovakia (2 757-200 e 1 B737-200) e' invece un vettore full-charter, recentemente rilevato da un businessman indiano di etnia sikh, per fare di BTS un minihub da dove far transitare i pax da diversi scali europei (inclusi Bergamo/Verona) alla volta di Amritsar (Punjab), parallelamente all'attivita di charter vacanze outgoing dalla Slovacchia verso i resorts del Mediterraneo, delle Canarie e del Mar Rosso, quest'ultimo e' appunto il core-business di Slovak Airlines, che dovrebbe riprendere le operazioni in tal senso con un singolo B737-700, lasciandosi alle spalle la fallimentare attivita di linea, in cooperazione con Austrian.

Slovak
 
Visto che siamo in tema ti provo a porre una domanda skyserfer.

Allora prima della separazione, il vettore di bandiera della cecoslovacchia era CSA Czechoslovak Airlines

http://www.airliners.net/open.file/0241878/L
http://www.airliners.net/open.file/0192785/L

Dopo la separazione il vettore di bandiera della repubblica ceca rimane CSA (stesso logo stessa livrea), con il nome di CSA Czech Airlines mentre la slovacchia rimane senza un vettore di bandiera.

http://www.airliners.net/open.file/1168547/L/

Perchè la compagnia non è stata divisa in due parti? Come era successo con l'aeroflot ai tempi della caduta dell'URSS? Perchè gli slovacchi ci hanno perso così tanto? C'è un motivo?

OT Lo stesso discorso lo potrei fare anche per la bandiera: quella c attuale ceca e quelle della cecoslovacchia sono identiche, pur rappresentando due diversi stati.
 
Citazione:Messaggio inserito da AZ 1699



Perchè la compagnia non è stata divisa in due parti? Come era successo con l'aeroflot ai tempi della caduta dell'URSS? Perchè gli slovacchi ci hanno perso così tanto? C'è un motivo?

OT Lo stesso discorso lo potrei fare anche per la bandiera: quella c attuale ceca e quelle della cecoslovacchia sono identiche, pur rappresentando due diversi stati.
Clicca per espandere...


La Slovacchia sino a pochi anni fa, generava un traffico di passeggeri via aerea molto basso, comparato a quello della Repubblica Ceca (Boemia e Moravia), che era la parte piu' ricca della Cecoslovacchia.
Pertanto, penso non ci fu particolare interesse nell'aprire una divisione slovacca di CSA, in seguito alla dissoluzione della Cecoslovacchia e dato anche che i capitali azionari erano principalmente ceki . Tuttavia le cose oggi sono cambiate e la Slovacchia ha conosciuto una rapida crescita economica col conseguente incremento del reddito pro-capite, una maggior apertura ai capitali esteri e al turismo internazionale, facendo si che ora la domanda di passeggi aerei da/per la Slovacchia sia cresciuta in maniera vertiginosa, anche senza un vero vettore di bandiera di riferimento, ma piuttosto grazie ad una compagnia low-cost e ad un paio di vettori charter.

ps. Il nome del vettore e' poi cambiato, in seguito alla separazione dei due stati, da CSA/Ceskoslovenské Státní Aerolinie a CSA/Ceské Aerolinie (CSA/Czech Airlines).
 
Citazione:Messaggio inserito da AZ 1699

Capperi.. anche perchè è o era la copmpagnia di uno di quegli stati che stanno cercando, e ci stanno riuscendo, di emergere economicamente.
Clicca per espandere...

la SK e' emersa da tempo, credo...nell'UE dal 2004...
 
Citazione:Messaggio inserito da AZ 1699

Visto che siamo in tema ti provo a porre una domanda skyserfer.

Allora prima della separazione, il vettore di bandiera della cecoslovacchia era CSA Czechoslovak Airlines

http://www.airliners.net/open.file/0241878/L
http://www.airliners.net/open.file/0192785/L

Dopo la separazione il vettore di bandiera della repubblica ceca rimane CSA (stesso logo stessa livrea), con il nome di CSA Czech Airlines mentre la slovacchia rimane senza un vettore di bandiera.

http://www.airliners.net/open.file/1168547/L/

Perchè la compagnia non è stata divisa in due parti? Come era successo con l'aeroflot ai tempi della caduta dell'URSS? Perchè gli slovacchi ci hanno perso così tanto? C'è un motivo?

OT Lo stesso discorso lo potrei fare anche per la bandiera: quella c attuale ceca e quelle della cecoslovacchia sono identiche, pur rappresentando due diversi stati.
Clicca per espandere...


Principalmente credo sia stato per il fatto storico che e' stata la Slovacchia a voler l'indipendenza, e quindi a creare strutture/simboli paralleli, mentre la rep ceca ha continuato sul suo corso.
 
Citazione:Messaggio inserito da Runway

Citazione:Messaggio inserito da AZ 1699

Capperi.. anche perchè è o era la copmpagnia di uno di quegli stati che stanno cercando, e ci stanno riuscendo, di emergere economicamente.
Clicca per espandere...

la SK e' emersa da tempo, credo...nell'UE dal 2004...
Clicca per espandere...


Ma per "da tempo" vuol dire solo 2 anni?
 
Devi accedere o registrarti per rispondere qui.


Top Bottom