Silverjet raddoppia (o triplica) LTN-EWR

[Worf92]

Non ho parole [:0]

 

[airblue]

Secondo me la capacità business class sulla rotta Londra - New York incomincia a essere troppa....

 

[FlyIce]

Citazione:Messaggio inserito da airblue

Secondo me la capacità business class sulla rotta Londra - New York incomincia a essere troppa....

Su questo ho qualche dubbio, abbassando i prezzi si allarga il mercato.
Questi voli 1x o 2x da aereoporti "sfigatelli" servono un mercato diverso da quello delle 11 frequenze giornaliere di BA da LHR ...

Ho visto una volta il check-in di un volo EOS e mi sembrava fossero prevalentemente facoltosi turisti o VFR.

 

[airone]

ma sbaglio o Maxjet ha sospeso la STN-EWR per basso riempimento?

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da airone

ma sbaglio o Maxjet ha sospeso la STN-EWR per basso riempimento?

Si ma si tratta di una sospensione temporanea non su Newark, bensi su Washington (IAD) sino al 24/05. Su NYC la compagnia fa rotta regolarmente verso il JFK.

Parallelamente pero', MaxJet ha incrementato STN-LAS.

 

[always_airbus]

Ho provato a fare una prenotazione per marzo con silverjet...ma costa pochissimo per essere una all-biz!!!!

Partenza 12 Ritorno 19 £ 799.39 = € 1213.32 !!!!!!



Con AZ da MXP lo stesso periodo in Magnifica 2324.77€!!!!


Ci sta il confronto?

 

[BAlorMXP]

Questo dovrebbe far sentire ancora più piccolo il mercato italiano.

 

[SkySurfer]

Citazione:Messaggio inserito da BAlorMXP

Questo dovrebbe far sentire ancora più piccolo il mercato italiano.

Mercato dove l'unico tentativo di volo all-business per gli USA e' fallito miseramente, producendo numerose perdite al vettore operante.