Si torna a parlare di partnership AZ-AP

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Ma in termini di flotta, vabbè che Air One sta cambiando con A320, non ci sono grosse incongruenze visto che Air One ha ancora in flotta per la maggiore B737?
 
Vabbè ma comuque al momento ha la sua linea di manutenzione e la sua indipendenza... quindi piano piano con l'integrazione tra i due vettori anche i 737 sparirebbero.
 
Mah mi sembra davvero strano che AZ da una flotta di 763 + 772 con in teoria altri 772 in arrivo, vada a prendersi i 330/340... avesse le cifre di EK capirei, può prendere quanti modelli diversi vuole che tanto con la flotta che ha l'economie di scala le riescono comunque, ma con una flotta striminzita come quella a lungo raggio di AZ mi pare un po' assurdo...
 


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