Ryanair pronta a rilevare i voli lasciati a Ciampino da easyJet


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Ryanair pronta a rilevare i voli lasciati a Ciampino da EasyJet
Lo ha dichiarato Michael Cawley che afferma anche di non sapere nulla sulla chiusura del Pastine per il 2011


di Gloria Pernarella - 29/09/2008

L’eterna lotta tra i comitati contro l’aumento del traffico aereo all’aeroporto Pastine di Ciampino e le compagnie low-cost si arricchisce di nuove dichiarazioni.

Michael Cawley, rappresentante della compagnia irlandese Ryanair, in una intervista a metà settembre ha dichiarato di non sapere nulla riguardo la chiusura del secondo scalo romano entro il 2011 e di un trasferimento dei voli nell’aeroporto di Viterbo.

Rilancia anzi, dichiarando che Ryanair sarebbe pronta a riempire i posti vuoti lasciati da un’altra nota low-cost britannica, EasyJet, che sta spostando molti dei suoi voli all’aeroporto di Fiumicino, con conseguente aumento delle tratte e delle destinazioni sia in Italia che verso le più quotate mete europee.

Il portavoce della compagnia irlandese parla infine del caso Alitalia, esternando la speranza nella sopravvivenza della compagnia di bandiera italiana. "La concorrenza – dichiara – è importante per il mercato".

abitarearoma.net

CIAO
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Dopo il flop di Airbee secondo me alla Ryanair stanno già scaldando in motori in pista per il CIA-TPS
 
Dopo il flop di Airbee secondo me alla Ryanair stanno già scaldando in motori in pista per il CIA-TPS

non sarebbe una cattiva idea.... solo ieri però si è saputo che l'ENAC indirà un nuovo bando per le tratte sociali (cosa questa che allungherà i tempi a dismisura) sul TPS - Roma/Milano.

non vorrei che se si presentassero Ryan e Air Bee 2 l'ENAC scegliesse con le mani di un socio Gesap......
 
non sarebbe una cattiva idea.... solo ieri però si è saputo che l'ENAC indirà un nuovo bando per le tratte sociali (cosa questa che allungherà i tempi a dismisura) sul TPS - Roma/Milano.

non vorrei che se si presentassero Ryan e Air Bee 2 l'ENAC scegliesse con le mani di un socio Gesap......

Ryanair difficilmente partecipa a gare pubbliche tipo bandi per tratte sociali, Continuità, DiPaola ecc ecc Non hanno una struttura tariffaria adatta a quel genere di voli e non accettano imposizioni operative (tra le quali ad esempio night stop fuori base).
 
Buongiorno, ma se Easyjet come sembra aprirà nuovi voli su FCO lascerà a disposizione tutti gli slot di CIA , credete che non si tenga a disposizione slot per operare ad esempio i voli con la sardegna CAG/OLB, tra l'altro easyjet già da un po a ridotto dei voli su CIA es: belfast/east midlands e non li ha rimpiazzati...
 
Il punto è proprio questo: gli eventuali slot lasciati liberi (Easyjet, Wizzair) potranno essere utilizzati o ceduti a terzi?!

Secondo me no. Semplicemente easyjet si terra stretta i propri slot proprio per non lasciare campo libero a easyjet